据外媒报道，一位知情人士透露，特斯拉已与宁德时代（300750，股吧）达成初步协议。根据协议，特斯拉在中国生产的汽车最早将于明年开始使用宁德时代电池。此外，双方还在讨论将合作扩大到全球范围。据知情人士透露，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于今年8月底前往上海，与宁德时代董事长曾毓群会面。会议用了大约40分钟。经过数月的谈判，两家公司达成了一项不具约束力的协议。这位不愿透露姓名的消息人士还表示，尽管双方预计将在2020年年中达成最终协议，但无法保证达成最终交易。来自宁德时代的电池将用于特斯拉上海工厂生产的Model 3，预计将于今年内投入运营。但双方仍需敲定一些细节，例如特斯拉将购买多少电池。此外，知情人士透露，双方仍在就潜在的全球供应合同进行谈判。一位知情人士表示，特斯拉的中国制造汽车将使用松下和LG化学生产的电池。电池是电动汽车最重要的组成部分，马斯克能否在中国当地市场获得充足的电池供应至关重要。如果能够在当地获得供应，这将使特斯拉能够减少对进口的依赖，并减少中美贸易紧张局势的影响。特斯拉代表没有回应置评请求。LG化学和宁德时代均拒绝置评，松下也没有立即置评。对于宁德时代来说，如果能够与特斯拉签署最终协议，将有助于树立全球新兴电池制造强国的形象。该公司总部位于福建，已经在向多家汽车制造公司供应电池，其中包括中国本土初创公司NIO，以及全球汽车公司大众和戴姆勒。在过去的九个月里，特斯拉一直在建设其上海工厂，这是该公司在美国以外的第一家工厂。它的目标是在年底前开始大规模生产这家工厂。此外，该公司仍在建设制造电池的设施，但在设施完工之前，他们将从LG化学购买电池。今年8月，消息人士透露，LG化学没有资格成为特斯拉的独家电池供应商。如果能够与特斯拉达成全球供应协议，那么宁德时代将成为继松下之后的第二家特斯拉全球电池供应商。在电动汽车的成本中，电池占很大比例，这意味着电池制造商与顶级车企签订的合同金额很容易达到数十亿美元的水平。在中国生产的Model 3的起价约为5万美元，低于其他竞争对手的产品，包括NIO最畅销的ES6。
德国总理默克尔和大众汽车CEO迪斯，就像一对配合默契的搭档。11月4日，大众汽车旗下首款ID车型纯电动ID3在大众德国茨维考工厂下线。
1900/1/1 0:00:002018年，对于蔚来汽车来说，风光无限。2019年虽然还没有过完，但是在这半年多中，蔚来汽车负面新闻不断，走上了风口浪尖。
1900/1/1 0:00:00国产特斯拉的电池供应商可能不止一家。11月5日，彭博社援引知情人士的话称，经过数月谈判，特斯拉和宁德时代300750股吧已经达成初步协议，最早从2020年开始，为国产特斯拉电动汽车供应电池。
1900/1/1 0:00:00近日，一则关于“长城的氢动力燃料电池车即将实现量产”的消息在网上掀起轩然大波。但比长城氢燃料量产车更引人深思的是，该车的所有核心技术均为自主开发，其中就包括氢燃料电池试验。
1900/1/1 0:00:002015年，当“造车新势力”的概念刚刚出现时，行业涌现超过200家造车团队。百家争鸣必定不是常态，如今企业接受考验，并在寻找“接盘侠”的游戏中摸索答案，也是其成长的必由之路。
1900/1/1 0:00:00尾标明明挂着KX3，但是却叫全新一代傲跑，东风悦达起亚的这款全新小型SUV到底什么来头？它还是不是KX3？驾驶起来的感觉又是如何？今天我们此行的主要目的就是全方位了解它。
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