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电动汽车“爱好者”迷惑行为大赏

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时间:1900/1/1 0:00:00

故事还从一辆破纪录的特斯拉Model S开始。11月28日,在吉尼斯世界纪录工作人员的见证下,德国人Hansj rg Eberhard von Gemmingen的特斯拉Model P85行驶了100万公里,成为世界上行驶时间最长的电动汽车。

蔚来,特斯拉,小鹏,发现,Model S

听起来不错吗?但仔细一看就会发现许多谜团。据车主介绍,这款s P85已经更换了2次电池,3次更换了电动机,2次更换了12V电池,1次更换了后减震器,1次换了前桥,1次替换了触摸屏。新能源汽车的核心“三电池”已经更换了7次,只能达到100万公里。

难怪微博上知名的“电黑”王同根在微博上发出这样的声音:“小张除了换了三颗心和四个肾,一直都很健康,你尝尝吧

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随着新能源汽车逐渐进入消费市场,越来越多的人将新能源汽车标榜为超自然。在忽视理性的同时,他们也逐渐把智慧放在了一边。因此,今天我们就来简单聊聊那些“电动车爱好者”的“迷惑行为”。

首先,需要指出的是,作者完全理解车主选择的维修行为。毕竟,对于中国绝大多数人来说,汽车仍然是一种巨大的消费品,但由于不同群体对汽车的了解有限,今天买车时被“”的情况经常发生。此外,如今,新能源汽车普遍不便宜,即使他们发现自己买的东西不尽如人意。然而,由于面子问题,无法反驳我之前的观点,我走上了“电吹风”的道路。

在这个群体中,最突出的例子是来自全国各地的NIO车主。有保障车带到西藏的NIO ES8就是最好的证明,而满槽的柴油充电车成为了许多NIO车主称赞的对象,完全忘记了NIO的一句话“蓝天在评论”。

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例如,我朋友圈里的这位朋友开着一辆NIO,抽着一盒价格高达7元的红塔山香烟,香气浓郁。然而,他永远不会忘记要求NIO免除高达1元的停车费。生活是如此简单和无聊。

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而当NIO今年屡次遇到困难时,正是这些车主不遗余力地支持它,才避免了NIO被外界嘲笑。事实上,背后的原因并不难理解,毕竟如果NIO倒闭,车主的终身保修很可能会受到影响。如果他们不再支持,谁会支持他们?然而,从理性的意义上讲,NIO仍然有着良好的发展前景。它之所以受到舆论的攻击,很大程度上是因为之前的新闻发布会上吹嘘得太多了。既然李斌已经开始踏实低调地工作了,那么这些NIO车主也应该停下来,不要“上电”。

让我们看看小鹏G3的车主,他得到了何小鹏的称赞。充电依靠一辆三菱帕杰罗来牵引和回收其背后的动能。它不仅被小鹏的投资者之一雷军在微博上推广,还被何小鹏定义为“解锁小鹏新游戏和彩蛋的技术极客”。

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似乎是这些车主给了车企越来越多的信心,让它们在“展示下限”的道路上越走越远。以威马为例,使用容量为10L的外置柴油加热装置加热电池,以降低电池消耗并增加冬季续航里程,这是否比使用理想的可以直接燃烧燃油的智能发动机更实用?但是,当你一辆接一辆地喊着“电动汽车”时,为什么还要与过时的传统能源作斗争?

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不要以为只有造车新势力混在一起,传统车企也有“大局”。今年,广汽新能源推出了Aion S和Aion两款纯电动新车,并将竞争对手直接瞄准了特斯拉Model 3和Model X……

在销售策略方面,它也超过了NIO。

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但实际结果是,Aion S在湖南的续航里程严重减少,车主们集体为其辩护。NEDC的续航里程为510公里,但广汽新能源的工程师只测量了262公里,他们甚至向车主提出了缩短续航里程的问题;Aion LX在续航里程方面与特斯拉Model 3远程版竞争,结果表明特斯拉车型不是合适的车型,而合适车型的车型在能量回收方面仍然存在问题。

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为什么要麻烦?如果消费者真的希望以实惠甚至低廉的价格购买一辆不输特斯拉的汽车,却发现他们购买的产品与他们预期的大相径庭,那么这到底是谁在努力挽回面子呢?除了电动滑板车,这个世界上许多人由于各种原因不得不购买电动汽车。如今,电动汽车的价格往往在2万至30万元之间,对他们来说不是一个小数目。尽管电动汽车的成本远高于普通燃油汽车,但真的有必要这么鲁莽吗?

事实上,这可以追溯到电动汽车先于汽油车来到这个世界的事实。19世纪下半叶,即1873年,英国人罗伯特·戴维森创造了世界上第一辆可用的电动汽车,比德国戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨发明汽油发动机汽车早了10多年。

起初,由于内燃机技术相对落后、续航里程短、故障频繁、维护困难,电动汽车无疑成为了市场的主流。但进入20世纪后,由于内燃机技术的不断进步,福特汽车公司的T型车于1908年问世,并通过流水线生产进行了大规模的汽车量产。与此同时,汽油发动机开始流行,导致电动汽车在市场竞争中因其技术和经济性能的不足而被无情地淘汰。

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尽管作者仍然认为内燃机最终会被替换,但替换的过程仍然应该依靠更好的体验和更好的产品能力,让消费者发自内心地感受到新能源车型的魅力,并积极为其买单。他们不应该依靠制造商鬼鬼祟的想法、愚蠢的粉丝无脑的赞扬,以及一些莫名其妙的理由来强迫消费者。从长远来看,最终结果可能只会适得其反。

本文首发于微信公众号:汽车维基。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:蔚来特斯拉小鹏发现Model S

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