东风启辰刘德超：启辰星承担品牌向上及消费升级

近年来，东风启辰凭借其高品质、强劲的智联双核动力，从技术、产品、体验等各个方面稳步提升启辰品牌。在国内市场环境并不理想的2019年，东风启辰今年前10个月共有96548辆投保车辆。在稳步提高市场份额的同时，它坚持以优质产品为基石，推出了更多以“智趣科技”为核心差异化点的新产品。在11月22日开幕的2019广州车展上，东风启辰发布了全新智能汽车制造系统VSA智能模块架构，A+SUV启辰之星正式亮相。东风启辰战略营销部高级顾问兼市场品牌执行总监刘德超告诉中国网通：“我们希望启辰的新定位不仅能进行品牌升级，还能满足消费者升级的需求。

网通社：我们也知道启辰近年来一直处于品牌上升的方向。那么，这款全新旗舰SUV的发布对企业有什么战略意义呢？刘德超：启辰行是启辰9年来在汽车制造方面的经验和积累。启辰现在拥有8900万车主，我们已经深入了解了他们的许多汽车需求。基于此，我们开发了一款首先具有全球品质的汽车，代表了全球汽车制造的先进水平，满足了中国用户的实际消费升级需求。同时，我们还根据中国市场环境做出了一些辅助造车的概念，这是中国汽车DNA的专业模型。当然，凭借启辰在过去9年中积累的经验，我们希望未来这款车能采用新的设计语言。我们希望面向未来10年，这款车代表了一种新的设计理念。在此前提下，我们希望这款车能够作为我们的新旗舰车型，瞄准市场、中国用户，然后扩大其市场份额，确保我们销售目标的实现。当然，我们也很有信心，因为这款车已经上市并在展台上首次亮相，也得到了网友的高度认可。我们也希望更多的用户关注启辰星的新车型。当然，我们希望它能承担更多启辰星品牌的发展和新的定位。基于此，我们将加强与中国消费者的沟通，这对品牌有一定意义。

网通社：您提到了新车型的一些核心亮点，包括雷诺-日产-三菱联盟的技术优势。那么它是如何反映在这个产品中的呢？刘德超：启辰是一个依靠国际汽车制造团队的力量和国际先进汽车制造技术的合资自主品牌。Qi来自雷诺-日产-三菱联盟，该联盟高度依赖该联盟的技术。我们分享了雷诺-日产-三菱联盟国际一些专业团队带来的一些成熟技术。其次，这个平台内部有一个相对较高的标准要求，那就是对质量标准的要求，完全符合国际标准，是不相上下的。第三个方面是我们的供应商体系，它依赖于联盟的供应商。这意味着许多汽车的材料质量和车身结构也非常出色。当然，一些核心技术，以及动力总成，都依赖于整个联盟。同时，整个汽车设计团队和研发团队也有大量国际专家和设计师参与。当联盟进行车辆鉴赏时，启辰星汽车的设计仍然得到了联盟的一些认可。

网通社：启辰星这款车的定位是A+级SUV。与其他竞争对手相比，这种定位和产品本身有什么优势？刘德超：作为启辰未来十年的战略旗舰车型，启辰之星拥有同级中最宽的车身尺寸，2756毫米的轴距在同级中也处于领先地位。整体车内空间和后排座椅空间都非常明显。第二个方面是我们的车有48V的轻混动力系统，这也是同级别车中非常有竞争力的动力设备。第一个方面是它在……

降至140千瓦的最高功率，同时也是同级别中油耗最低的。在这个前提下，我们在同级别中也有丰富的配置，比如我们的全景天窗、副驾驶座椅、按摩功能和加热功能。主乘用车都有按摩功能。第三个是我们的头枕是保护颈部的航空头枕。这些设备在舒适性方面在同级别中表现出色，真的感觉像是一流的驾驶舱体验。此外，例如，高保真度12扬声器音频系统具有同类中最多的扬声器。网通：最后一个问题是，刚才您介绍了这款极具竞争力的车型。它什么时候与消费者见面？刘德超：我们非常期待这辆车。在广州车展全球首发后，我们将于2020年第一季度将其推向中国市场。我们期待着在明年第一季度有更多的用户亲身体验这款车。

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