继2018年的“X年”和2019年的“大型豪华汽车年”之后，宝马今年将迎来“新能源汽车年”和“品牌年”。相应地，其重点将从SUV和大型豪华车转向今年的新能源和M性能车。除了2月初推出的X5插电式混合动力外，宝马今年还将推出16款新车型，包括5系中期改款、5系长轴距插电式混动升级版、iX3、X5M、X6M、M8等重量级车型。
中期整容5系列长轴距
5系是目前中国最畅销的中大型轿车，去年销量高达17万辆。中期改款车型也受到了高度评价，与现款车型相比，新车最大的变化在于外观设计。以前脸为例，新车配备了全新样式的前照灯总成，并首次引入了双“L”形LED日间行车灯。此外，从谍照来看，新车前格栅的尺寸略有调整，但不会像7系中期改款那样引入大尺寸格栅。此外，新车的尾灯总成和细节设计也将与前脸相呼应。
5系中期改款将继续搭载2.0T高/低功率发动机。参考新推出的3系列，预计最大功率将分别为190千瓦和135千瓦，峰值扭矩将为400牛。m和300N之间。m、 与当前模型相比，这是功率的一定增加。与主要竞争对手相比，它在动力配置上略有不同，例如梅赛德斯-奔驰E级长轴距提供1.5T和2.0T动力，奥迪A6L是三者中唯一提供3.0T动力的车型。iX3
iX3是宝马首款纯电动SUV，上市后将成为宝马品牌下首款使用燃油、插电式混合动力和纯电动三种动力形式的车型。作为一款油改电车型，iX3和燃油版X3有着高度的相似性，整体设计保持一致。然而，封闭式格栅使人们很容易区分两者。在消费者关心的动力参数方面，宝马iX3搭载了第五代电传动系统，搭载了由宁德时代（300750，股吧）提供的电池，NEDC续航里程超过400公里。在150kW快速充电模式下，只需30分钟即可完成充电。新车上市后，将与梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪e-tron和蔚来ES8等车型展开竞争，预计起价在55万元左右。新款X5M
全新X5自2018年底上市以来一直备受好评，最近还推出了2.0T插电式混合动力版本。然而，对于追求运动性和个性化的消费者来说，前面提到的动力配置远远不够。他们需要的是配备V8发动机的X5M的高性能版本。根据宝马的计划，它将在年内推出全新的X5M。参考去年X3/X4M的上市时间，预计新车最快将于年中上市。海外版车型信息显示，全新X5M搭载4.4T 8缸涡轮增压发动机，最大功率441kW，并搭载xDrive四驱系统。0-100km/h加速仅需3.8秒，超过了竞争对手梅赛德斯-奔驰AMG GLE 5.5秒的最快加速水平。
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