工作开始了吗？工作正在进行中！你准备好了吗？时刻做好准备——北京亦庄保时捷中心：克服时代困难和北京汽车经销商的伟大崛起
近日，针对车辆库存、销售压力、物流安排、定价和渠道是否有政策变化等问题，网通对位于北京地区的多家汽车经销商进行了专项调查，并与北京亦庄保时捷中心展厅经理曹俊奇进行了沟通。接下来，请与中国网通编辑一起了解保时捷经销商的运营现状。Q1：面对疫情，公司的生存和运营状况如何？定价政策、渠道政策和其他方面有哪些变化？曹俊奇：2020年初肯定会很艰难。无论是我们整个汽车行业，保时捷中国，百得利集团，还是亦庄保时捷中心，我们都面临着前所未有的挑战。但面对疫情，公司积极组织员工在家办公，车间的售后服务每天都有同事值守。销售团队还从3号开始派人轮流值班，不忽视工作和状态。在价格方面，我们没有做出重大调整，将为车辆提供一些高质量的礼品。Q2：目前的库存情况如何？销售压力有多大？与往年相比，销售额下降了多少？应对措施是什么？曹俊奇：目前门店库存状态正常，有部分现车可供选择。大多数车辆都在运输途中或需要个性化定制，这肯定会给销售带来很大压力。主要原因是订单短缺，急需开展在线业务。顾客不需要来商店，但可以通过看车在线谈判。1月份的销量与往年相比略有下降，但不是很明显。一方面，由于1月份的春节，只有大约三分之二的工作时间可用，大多数外地客户提前回家。1月中旬以后，进入商店的顾客流量逐渐减少。Q3：开始工作后如何安排日常工作？各部门工作中有哪些困难？如何回应？曹俊奇：10号生意正常，但困难在于没有顾客进店，而且客流量在下降，这肯定会影响订单量。一些订单车辆到店后无法交付，客户不敢来取车或在其他地方停留而无法返回北京，这些都是导致这些情况的因素。目前，我们已经开发了在线看车、智能VR展厅、抖音在线直播等形式的在线看车和卖车。Q4：为应对疫情，我们做了哪些后勤安排？是否有紧急发货或转运？曹军旗：预计24日后物流将恢复正常。问题5：制造商向经销商提供哪些特殊政策？您目前希望制造商能够在哪些领域提供帮助？曹俊奇：目前还没有明确的特殊政策。根据目前的情况，上半年的销售任务肯定会有所调整。我们也希望制造商能够提供更多的激励政策，以减轻我们的销售压力。问题6：在疫情期间，有没有发生过令人难忘的事件或感人的时刻？曹俊奇：店里的一切都很正常，没有什么特别的时刻。与赶赴湖北支援我们的医生和护士相比，我们能做的就是在下班后组织志愿捐赠活动，为武汉加油！为中国加油！
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1900/1/1 0:00:00继2018“X之年”、2019“大型豪华车之年”后，宝马今年将迎来“新能源车之年”、“品牌之年”，对应到产品上，其重心将从SUV、大型豪华车转移到今年的新能源、M性能车方面。
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1900/1/1 0:00:00其实车内空气早已不是什么新鲜的话题了，试想一下，在一些拥堵的大城市中，我们每天在车内的时间是非常多的。
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