买新能源车补贴1万！广州接棒佛山提振车市，广东为何如此急切？

中新经纬客户端3月4日电（傅玉梅实习生林婉思）继佛山之后，又一城市推出补贴“救市”。3月3日，广州市人民政府发文称，对个人消费者购买新能源汽车给予每辆车1万元的综合补贴。对在广州注册的汽车销售企业购买“国六”标准新车，给予每辆3000元的补贴。

据悉，疫情期间，各部委鼓励地方政府积极开展刺激汽车消费措施。目前，佛山、广州相继回应，为何“纾困”政策集中在广东？此外，此次补贴政策直接针对新能源汽车，是否释放出重启新能源补贴的信号？

广州个人购买新能源汽车可享受1万元补贴

3月3日，广州市人民政府发布《广州市坚决打赢新冠肺炎防治战，努力实现全年经济社会发展目标和任务的若干措施》，其中提到，为了促进汽车消费，从2020年3月至12月底，对个人消费者购买新能源汽车给予最高1万元的补贴，对更换或购买新的“国六”汽车给予3000元的补贴。

此外，文件强调，将加快落实2019年6月确定的10万辆中小客车新增配额，并酌情研究推出新的配额。

早在2月3日，佛山市就发布了《关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施的通知（试行）》，鼓励消费“国六”标准排量汽车。计划对购买“国六”标准排量汽车的地方注册汽车销售企业提供财政补贴，促进汽车消费。

据报道，广州是继佛山之后第二个在新冠肺炎期间推出汽车消费政策的城市。2月21日，广东省政府发布《广东省进一步稳定和促进就业的若干政策措施》，提出推动有条件的地方出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号、招投标额度。

为什么广东鼓励频繁的政策？

事实上，汽车产业的发展对广东省的经济至关重要。有数据显示，2019年广东省汽车产量311.7万辆，占全国汽车产量的12.2%，位居第一。其中，广州、深圳和佛山是广东省三大汽车产业基地。

资料图中新增经纬度傅玉梅摄

广东在促进汽车消费方面也一再表现出积极的态度。2019年6月6日，国家发展改革委等三部门发布《促进重点消费品更新升级和资源循环畅通实施方案（2019-2020年）》，禁止各地首次出台限购新规。

在中国实施汽车限购的六个城市中，广州和深圳率先表态，放宽了汽车摇号和竞价的配额。广州新增10万个中小客车增量指标，深圳新增8万个普通小型车增量指标。

汽车产业在国民经济体系中占有重要地位，因此汽车消费对整个经济消费的稳定具有重要意义。广东目前正处于消费发展的重要阶段，因此政府高度重视汽车产业的发展，希望利用支柱产业促进整个经济社会形成稳定局面，这在疫情期间更为关键，全国乘用车市场信息联席会秘书长向中新经纬客户端表示。

新能源的“补贴时代”又来了吗？

值得注意的是，广州这次的“救市”政策提供了一个直接的……

新能源汽车1万元。许多人将今年年底前完全取消的新能源汽车补贴联系在一起。

自2019年6月26日起，国家对新能源汽车的补贴标准下调约50%，并取消地方补贴。2019年补贴整体降幅已达70%，超出行业预期。受此影响，自去年7月以来，新能源汽车的销量呈现“持续下滑”。根据中国汽车工业协会的数据，2019年中国新能源汽车销量为120.6万辆，同比下降4%，首次出现负增长。

补贴延期已成为许多行业专业人士的需求。在今年的中国电动汽车百人会上，工信部部长苗圩提到，2020年7月1日之后补贴不会进一步下降，这引发了人们对补贴新方向的猜测。广州政府的补贴行为是否会成为恢复新能源汽车补贴的信号？

然而，广州的新措施并没有明确规定具体的补贴时间和方式。不久前，深圳于2月18日发布《新能源汽车财政补贴实施细则》，规定深圳市政府对2019年8月7日后注册的新能源汽车不再提供购买补贴。

崔东树认为，广州新能源汽车补贴方式是地方“纾困”的特殊时期，并不意味着整个行业会重启补贴。此外，他仍然建议在申请过程中对广东的补贴进行创新性补贴。相当于赠送1万元汽车礼包，可以带动新车消费，降低消费成本，改善公共基础设施。有效利用消费带动社会支撑体系建设，不仅对行业有促进作用，对社会发展也有促进作用

中南财经政法大学数字经济研究所执行主任盘和林也表示，广州的补贴措施目前更像是临时措施。在对新能源汽车的支持方面，不同地区将有差异化的措施，全国范围内出台类似政策的可能性不大。如果补贴像以前那样大规模、简化地实施，实际上是不可能的，因为当时的弊端也很明显，不利于这个行业的发展。如果未来新能源补贴政策继续实施，在技术进步等方面，应通过市场化手段向细分市场提供更多补贴（中新经纬APP）

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