2019年，长城汽车（601633，股吧）全球销售额连续四年再次突破百万大关，同比增长0.69%。2月21日，中国网通从官方获悉，2019年长城汽车实现总收入964.55亿元，净利润45.26亿元。2019年下半年，长城汽车实现净利润29.75亿元，同比增长94.3%。
销量方面，长城汽车2019年累计销量达到1060298辆，同比增长0.69%。从旗下各品牌的销量来看，哈弗2019年累计销量为769454辆，WEY品牌2019年累计销售额为100043辆，欧拉2019年累计销售量为38865辆，长城皮卡2019年累计销售为148830辆。海外市场方面，随着长城汽车全球化战略的不断努力，其品牌在全球市场的竞争力也在逐步增强。官方数据显示，2019年长城汽车在海外市场共销售新车65175辆，同比增长38.68%。
截至2019年底，在研发方面，长城汽车已在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立了海外研发中心，构建了以保定总部为核心、覆盖欧洲、亚洲和北美的“七国十地”研发格局，在汽车“新四化”领域取得了优异成绩。在产能方面，长城汽车已于2019年在保定、天津徐水、永川、张家港、日照、平湖、泰州和俄罗斯图拉规划了9个生产基地和5家KD工厂，形成了“9+5”的全球生产体系。在渠道建设方面，长城汽车海外市场覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、沙特阿拉伯、阿根廷等60多个国家和地区，已建立500多个优质经销商网络。
2020年，长城汽车正式在海外市场推出“买买买”模式。1月17日，长城汽车与通用汽车就收购通用汽车在印度的塔利根工厂达成协议。根据双方签署的意向书，包括泰利根工厂在内的通用汽车印度公司将移交给长城汽车。
长城汽车的“扫荡模式”不仅仅是收购印度塔里港工厂。2月17日，长城汽车宣布将收购通用汽车在泰国的罗勇制造厂。根据双方签署的具有约束力的条款和条件，通用汽车泰国公司，包括罗永福汽车厂和动力总成厂，将移交给长城汽车。双方计划在2020年底前完成交易和最终移交。
一汽红旗品牌在2月份销量达3752辆，相比去年同期增长325，而前两个月累计销量达到16382辆，同比增长1038。
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