疫情突袭加速车企淘汰赛 危中有机

证券时报记者傅玉武中国汽车工程学会、中国汽车人才协会名誉理事长韩中南表示，“新冠肺炎给汽车行业带来了前所未有的打击，甚至在一定程度上会打乱产业转型升级的步伐，但也给我们提供了‘冷静思考’的机会。”近日，中国汽车工程学会名誉会长傅玉武、中国汽车人才研究会名誉会长、，在接受《证券时报》专访时，就疫情对行业的影响和警示，以及后疫情时代行业应如何抓住机遇进行了深入分析。在他看来，尽管疫情对行业的影响不容小觑，但企业向智能化、电动化转型的长期目标是不可动摇的。特别是在疫情结束后，应对“后疫情时代”，企业需要抓住机遇，精准发力，落实政策，以新战略应对未来发展。核心战略不应动摇。新冠肺炎对汽车行业的影响有多大？似乎已经不可能仅仅通过产量和销售额的下降来进行评估了。企业延迟复工复产、物流受阻、供应链危机、消费锐减、经销商门店短缺等一系列连锁反应正在考验连续两年低迷的汽车行业。“新冠肺炎是一个突发事件，对汽车行业产生了前所未有的影响。”傅玉武告诉记者，做出这样判断的原因是疫情爆发的时间点非常特殊。当前，中国正处于经济低迷期，汽车行业结束了近30年的高速增长。整体环境的变化给该行业带来了相当大的压力。傅玉武表示，2003年非典爆发期间，中国经济处于上升期，大量汽车进入家庭，消费者需求非常旺盛。因此，疫情结束后，汽车消费经历了爆发式增长，甚至这种高增长持续了十年。但2020年的汽车市场已不再是SARS疫情期间的环境。也许在短期内，之前被抑制的消费需求会得到释放，但从长远来看，不会再出现“大春天”。与此同时，疫情的爆发恰逢汽车行业向“新四化”转型的关键时期。傅玉武认为，在全球汽车行业将智能化和电动化提升到战略高度的背景下，疫情的突然爆发在一定程度上打乱了产业转型的步伐。从这个角度来看，疫情对产业链和创新链的影响和冲击是前所未有的。汽车行业的创新和转型是一个长期命题，不应因疫情的爆发而动摇。傅玉武认为，虽然影响是前所未有的，但无论是行业还是企业，都需要保持高度的战略定力和信心。事实上，在过去几年里，“新四化”的转型一直是汽车行业的一个“关键词”。在政策支持和引导下，在行业企业的积极探索下，中国汽车行业在智能化转型方面走在了世界前列。傅玉武认为，技术的转型升级让人们看到了中国汽车产业由大变强的曙光。因此，在疫情对行业造成激烈冲击的背景下，汽车行业需要保留创新的火花，抓住机遇，坚定不移地寻求转型。对企业来说，最重要的是克服当前的障碍，在短期内保持实力，保持创新的火花，在长期内坚持整体战略而不动摇。“傅玉武认为，在这种背景下，企业应该努力自救，政府的支持政策尤为关键。记者注意到，尽管疫情对行业造成了前所未有的影响，但产业链上的相关企业一直在顽强地复工复产，促进生产和运营……

恢复正常。傅玉武透露，在最近与几位企业高管的交流中，他深切感受到了企业的困难。产业链上下游要从这次打击中完全恢复到以前的状态，还需要一段时间。特别是对于一些中小企业来说，他们需要政府的“支持”来克服困难。过去，我们侧重于供给侧改革，但现在各行业需要“在需求侧做得更多”。傅玉武认为，支持企业纾困最直接的方式是提振消费，释放市场更多活力。特别是对于北京、上海、广州和深圳等大城市，可以放宽一些购车限制。同时，傅玉武还指出，一旦购车限制放宽，将对城市交通管理者提出更多要求。因此，政府对该行业的支持和关怀必须很好地匹配，并以“组合拳”的形式展开，兼顾强度和强度，同时满足多样化的需求。除了采取具体措施支持企业外，我认为政府部门还需要切实把企业作为市场主体，为企业提供更好的市场和营商环境，让企业真正感受到信心和决心。“傅玉武认为，尽管企业在短期内面临困难和危机，但保持积极的态度和信心应该是最基本的态度。这种信心在一定程度上来自政府的支持。淘汰赛已经开始。”，我们也应该看到疫情给行业带来的“冷思考”机会。傅玉武告诉记者，在过去的几十年里，外界对汽车行业的看法非常一致，认为这个行业有很大的发展空间。事实上，越来越多的新创业公司涌向这个行业，试图抢占一块“蛋糕”“。但冷静下来，我们应该面对的是，尽管市场空间仍然巨大，但这个行业已经无法容纳这么多企业了。随着市场竞争的日益激烈，行业内出现了淘汰赛，不仅针对传统车企，也针对新造车商。疫情的爆发大大加速了公关消除匹配的过程。傅玉武认为，整个行业必须回归理性，面对这种淘汰，通过优胜劣汰促进行业增长和壮大。这是疫情给行业带来的第一次重大启示和警示。第二个启示是，行业必须遵循市场规律，相关企业必须坚定不移地提高核心竞争力。傅玉武认为，这种核心竞争力不仅指核心技术和竞争产品，还指企业的系统能力。在持续的竞争中，企业要积极告别“粗放型”发展，以更加精细化的管理方式增强综合能力。第三个启示是现金流的重要性。傅玉武认为，尽管政府可以为企业提供短期援助，但如果企业本身缺乏竞争力、资金和稳定的现金流，这仍然是不可持续的。一家公司要想生存下去，最重要的是拥有应对各种突发事件的资本， ”傅玉武说。第四个启示是，在跨界融合和产品升级转型的过程中，行业应该在危机中勇敢地探索机会。企业必须明确自己的转型方向，确保决心，以免受到疫情等各种影响。最后一个重大启示是人才水平。杜傅玉武多年来一直担任中国汽车人才研究会名誉主席，对汽车行业的人才发展保持高度重视。在他看来，一家公司要想在危机中留住创新的火花，增强竞争力，最核心的还是人才和团队。傅玉武告诉记者，只有经历过市场挫折的创新团队才能为企业转型提供稳定的基础，尤其是在“后疫情时代”，人才竞争是企业竞争的关键。

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