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小车大爱:用户选择新飞度为什么不纠结?

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近,本田的粉丝们热切期待着第四代飞度在海外上市。在代号从熟悉的GK5改为GR3后,新款飞度将“小爱车”发挥到了极致。

飞度,本田,冠道,理念

尽管新款飞度看起来很漂亮,但也有人会问:

国产的广汽本田飞度能否保持与海外版相同的水平?

在讨论这个话题之前,我们先来看看飞度为什么会吸引粉丝。

1、 空间感:不仅“乘坐舒适”

估计很多人看到这句话的时候都会感到疑惑。

本田车主知道拥有大空间不是秘密吗?

但飞度是一款A0级汽车,许多意向消费者觉得它的外观令人难以置信。

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不必多说,让我们以第四代新款飞度为例。虽然它的设计更加紧凑精致,但尾部空间仍然超过了许多A级车。

为什么会有如此强大的空间表达?

了解本田最大化乘客空间和最小化机械空间的“MM概念”。

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为了进一步扩大其空间优势,本田在确保安全的同时,将油箱移到了前排座椅下方。

飞度除了在乘客空间方面表现出色外,还为用户提供了良好的空间感。

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资深司机都知道,与愚蠢而厚重的座位空间相比,创造一个宽敞的空间需要极其深厚的技术力量。

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在拥有“太空魔术师”称号的本田看来,这是小菜一碟。

全新设计的飞度在a柱上有一个三角形车窗,提供了更广阔的视野。中央控制面板上的按钮被进一步简化,以创造更简洁的整体视觉效果。

在享受空间感方面,它被提升到了一个更高的水平。

2、 动力组合:充足且易于使用

现在很多人都在担心,新款飞度在国产后是会推出e:HEV混合动力系统,还是会安装三缸发动机。

事实上,这并不重要。

只要1.5升的地球梦发动机继续使用,新款飞度就足以保持其魅力。

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说起本田的1.5升地球梦发动机,相信大家都不会陌生。

0-100km/h加速不到9秒,百公里平均油耗不超过6.5升。

这款顶置双凸轮轴设计的小排量自吸发动机在增加进气门正时系统、提高压缩比和采用缸内直喷技术后,具有丰富的动力和燃油效率。

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同时,经过多年的市场验证,飞度不仅运行速度快、节省燃油,而且刹车性能出众。即使制动系统温度接近极限状态,制动距离也不超过40米,这也是老对手的耻辱。

期待新款飞度的朋友们,没有必要与动力作斗争。引入混合动力系统是锦上添花,保持之前的动力组合绰绰有余。

3、 保值率高:不用担心换车

随着二手车市场的日益成熟,保值率越来越受到消费者的关注。

这是因为汽车的保值率不仅涉及汽车的残值,更重要的是,它可以反映新车是否有价值。

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对于飞度的高保值率,任何去过二手车市场的人都会有所了解。

笔者也亲眼目睹了:一辆售价超过8万元的14款飞度舒适版被多名买家买卖,最终以6.5万元成交。

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高套期保值率的原因很简单,合理的售价和多年的声誉。

这是许多飞度用户毫不犹豫地选择汽车的一个重要原因:

在任何时候买卖都很容易。

4、 修改潜力:我们不同

如果你不改变你的Fit,最好把它推向大海。

卓越的原始动力,具有……

车辆质量刚刚超过1吨,外观中性,为前几代飞度奠定了改装的基础。

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如上所述,新款飞度的表现已经足够充分,改款主要体现个性和独特性。

这也是在修改中最容易实现的:

凭借飞度多年来形成的成熟改装体系,每个人的新飞度都将在几美元内实现“我们不一样”的目标

身材矮小,胸部宽阔,心脏强壮。

这是持久飞度的根本基础,继新飞度的传承之后,面对城市停车难和道路拥堵,我们将与新车主一起踏上新的旅程。

至于国产车能否保持海外标准,我们可以说本田的旗舰SUV冠道仅由广州本田生产。

如果没有人,我有。如果有人,我就有。

这种制造能力还需要比较吗?

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本文首发于微信公众号:车通。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:飞度本田冠道理念

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