5月19日,小鹏汽车官方宣布,位于广东肇庆的小鹏汽车智能网联技术产业园生产资质正式获批。这意味着,小鹏汽车的自建工厂生产资质终于敲定,成为新势力中为数不多的具备生产资质和自建工厂制造产能的车企。
此前,肇庆市小鹏汽车有限公司高级副总裁肖斌表示,3月30日,肇庆小鹏智能互联技术产业园项目已转入批量生产,约150台P7已下线。计划在第二季度末进行P7的外部交付。
早在2017年12月,肇庆小鹏汽车智能网联技术产业园的奠基仪式就已完成。这是小鹏汽车全球首个自建整车生产基地,总投资超过1000亿元,被列入2020年广东省重点建设项目之一。
肇庆小鹏汽车智能网联技术产业园规划总面积3000亩,其中汽车生产项目规划总面积1500亩。厂区有五个主要车间:冲压、焊接、涂装、总装和包装。拥有四条不同车型总装柔性生产线和一条柔性电池装配线,共有264台智能工业机器人。此外,工厂还拥有覆盖18种测试表面的动态测试轨道,以及NVH、操纵和制动舒适性、密封和自动停车系统等各种功能测试。
小鹏汽车肇庆工厂在数字化工厂的基础上,利用物联网技术和监控技术,实现生产的信息可视化、设备的信息可视化,流程的信息可视化和质量的信息可视化等,使制造过程透明化。通过实时生产数据可视化报告,可以为不同岗位、部门和级别的相关人员制作不同的报告,为现场改进提供数据分析依据,帮助他们做出正确的决策。
冲压车间规划建设对标行业一流水平,采用先进的数控液压拉伸垫、直线七轴搬运机器人、德国进口数控成型设备等设备,建设6600吨大型全自动冲压生产线。同时,冲压车间采用零库存、线性物流的设计理念。高速机器人运输系统可以实现每分钟12件的生产速度。在AGV机器人的配合下,冲压成品将快速自动传输到焊接车间,提高生产效率。
焊接车间配备了210台ABB焊接机器人,主要用于点焊、铆接、涂胶、弧焊、搬运和抓握工作,实现了一级和二级组件100%的自动化率。焊接车间具备制造钢铝混合动力车身的能力,并采用SPR自冲孔铆接技术连接铝和铝钢,确保了铝部件连接的强度。
为涂装设备配备QUISS视觉涂装系统,确保位置和尺寸精度为±0.5mm。焊接后,超声波无损检测可以及时发现焊接缺陷,而不会破坏焊点外观,从而确保车身焊接质量可控可靠。
此前,小鹏汽车选择与海马汽车以“代工模式”合作,生产小鹏汽车首款量产车型G3。3月底,肇庆小鹏汽车收购了广东富迪汽车股份有限公司,并在国家发改委完成了注册。目前,小鹏汽车正在与代工并行建设自己的工厂。小鹏P7将在肇庆工厂生产,并将在第二季度末进行外部交付。
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