3.0时代首作 BEIJING-X7预售价10-15万！

2009年对北京汽车股份有限公司来说是非常有意义的一年。这一年，北京汽车股份有限公司正式收购了萨博的相关知识产权，正式进入1.0时代。2018年，随着中国汽车市场进入“寒冬”，北京汽车发力，推出了以人工智能技术为核心的“双智之星”——北汽智行和北汽智道。北京汽车以“双智之星”为标志，成功从1.0萨博时代升级到2.0人工智能时代。

如果说北京汽车的1.0“时代”依赖于消化和吸收萨博的技术平台，建立自主研发能力；2.0“时代”是通过新技术的创新应用来增强产品力；那么，在即将到来的3.0时代，北汽会发生什么呢？2019年，北京汽车积极主动，更换了北京标识，宣布北京汽车正在加速迈向3.0时代，随后发布了3.0时代战略规划。现在，3.0时代的第一款产品——BEIJING-X7已经正式发布并处于预售阶段。那么，这辆车有何不同？

北京汽车股份有限公司副总裁黄文兵表示，北京-X7是北京汽车研发3.0时代的第一款产品。通过专注于智能网联和新能源，逐步建立北京汽车技术的DNA，未来的每一款产品都能真正理解用户，为他们带来新的驾驶体验。换句话说，BEIJING-X7体现了产品差异化。

外观方面，BEIJING-X7基于BMFA平台打造，其设计是一大亮点。它的整体线条设计相对简单流畅。车身采用了双色设计，在保留家族整体风格的同时，也有自己的独特之处。前脸的大尺寸梯形格栅，结合犀利的灯组和前保险杠两侧的设计，将科技感和力量感结合在一起，识别率非常高；车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯边缘与牌照架区域之间形成了规则的六边形。后保险杠采用了双边共两出的排气设计。

在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4710/1892/1715毫米，轴距为2800毫米。空间方面，得益于2800mm的大轴距和平坦的地板平台，以及180°扁平后排座椅的King size双扁平空间设计，用户可以充分享受空间带来的舒适性和可扩展性。天幕全景天窗也为用户带来了更加愉悦的驾驶体验。

在智能化方面，BEIJING-X7将数十种多样且高度智能化的智能技术集成到一辆车中。FACE ID智能视觉系统可以自动识别用户身份，完成个人数据同步；通过集成语音+触摸屏、语音+人脸等多种感知方式，语音控制变得更加人性化；

身临其境的三屏互动系统和全触控方向盘，带来触手可及的纯粹幸福。在安全性方面，BEIJING-X7配备了同级罕见的AR全息实时导航系统，为用户提供了“看到导航图像就看到导航图像”的逼真体验。此外，APA一键式全场景自动泊车功能让自动泊车体验更加可靠。此外，BEIJING-X7还具有L2级自动驾驶全程护航、360度跟踪3D全景成像和BSD高清盲点图像监控系统，全方位保障消费者安全。

在最近举行的北京X7“纯美探索日”探索巡演活动中，北京电视台著名主持人谭江海与有限公司总裁陈洪亮、北京汽车设计总监吴富强、有限公司副总裁黄文兵、刘明等企业大亨一道，有限公司研究院副院长、北京汽车蓝谷营销服务有限公司总经理李一秀，我们也来到北京汽车股份公司广州增城工厂，揭开“纯美空间SUV”北京X7的诞生之路。

在实际驾驶体验中，北汽蓝谷营销服务有限公司有限公司总经理李一秀通过FACE ID智能视觉系统、AR全息实时导航、L2级自动驾驶全程护送等技术和安全功能的演示，展示了北京X7的纯净与美丽。同时，李一修还宣布，北京-X7将全面接受预订，预售价格为10-15万元。在5月25日至6月20日的预售期间，登录京东或天猫北京品牌旗舰店订购BEIJING-X7的客户可以享受终身免费的基础维护。

后记

如果说北京的1.0“时代”依赖于消化吸收萨博的技术平台，建立自主研发能力；2.0“时代”是通过新技术的创新应用来增强产品力；因此，在3.0时代，北京是关于提炼品牌基因，强调独特性和认可性，而北京-X7也解释了这一点。

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