车企吹牛被打脸“翻车”现场 大众和福特“密谋”搞事情 | 脱口秀

基于不错过行业活动的原则，我们推出了这个新专栏。为了让网友更容易了解汽车市场行业的新闻，我们采取了幽默的方式，但这仍然是一个严肃的专栏。

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一

大众CEO续约被拒

不久前，大众汽车斥资900万欧元与德国法院达成和解，大众汽车首席执行官迪斯同志将永远不会再为“排放门”问题而倾倒。迪斯心情很好，主动向大众汽车监事会申请将工作合同提前延长至2025年。

结果，大众集团的监事会、保时捷家族和皮尔斯家族都非常感动，然后拒绝了迪斯。原因不仅是最近性能不佳，还包括ID.3和第八代高尔夫遇到的软件问题，导致交付困难。甚至一则高尔夫广告也被怀疑是“种族歧视”。

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二

前保时捷首席执行官调任大众品牌负责人

Di同志在这里的脸上仍然充满了问号，大众汽车的一封新任命信已经到来：任命保时捷前首席执行官Obermo博士为大众品牌负责人，专注于高尔夫8和ID.3的生产问题。

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三

大众汽车完成了对Argo AI的26亿美元注资

6月2日，据美国自动驾驶技术初创公司Argo AI透露，大众爸爸已经完成了26亿美元的注资。Argo AI是在福特父亲投资10亿美元的支持下开发的，一直与福特父亲关系密切。

注资结束后，大众汽车成为继福特之后的第二位父亲。在股权方面，福特和大众持有的股份相等，而Argo AI团队持有的股份低于这两家车企的总股份。在产品层面，Argo AI负责技术开发，而大众和福特已经成为Argo AI的独立客户，并致力于将Argo AI开发的自动驾驶系统应用到各自的量产车型上。

自动驾驶实际上还有很长的路要走，但汽车公司往往会忍不住先把牛吹出去。到那时能实现吗。最近，一些好消息媒体为车企总结了一个自动驾驶的时间表。让我们看看之前吹嘘的牛市是否已经实现。

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四

特斯拉又发生了一起车祸

因此，要实现真正的自动驾驶，似乎已经成为过去。即使是像特斯拉这样在自动驾驶领域领先的公司，也因车祸被网友戏称为“自动堕胎系统”。

6月1日，特斯拉因自动驾驶再次引发车祸。我们不会进一步分析具体情况。不管怎样，卡车停在了适当的位置，无论扔了多少，我们都不得不承认，算法和技术路径都存在缺陷。因此，我们建议车企不要急于树立旗帜，而是要脚踏实地地了解产品和技术，不要让消费者成为小白鼠。

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五

特斯拉完成中国国家保险研究院碰撞测试

近日，中国保险研究集团刚刚对特斯拉进行了安全碰撞测试，结果尚未公布。对于碰撞结果，我们不会先做任何草率的评估，也不会等待中保研的官方结果。然而，作为消费者，我们只有一个基本的愿望。如果“自动堕胎系统”不明确，至少我们应该确保汽车的安全。

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六

北京彩票新政一人一车制

最近公布的北京摇号新政征求意见稿可以概括为“无车家庭”、“一人一指标”、“新能源向家庭倾斜”。事实上，我对这个消息只有几点看法。

首先，如果你为一个10口四代的家庭赢得了一辆汽车，那么如果你想作为一个家庭旅行，你可能看不到足够的7座SUV和MPV。我们希望制造商能够推出一些C本能驾驶的8座9座车型，以满足人们对汽车日益增长的需求。如果汽车的更新……

Model跟不上节奏，那么消费者需要尽快增加B车，尽快上车，尽快享受生活。

其次，如果一个人名下有多辆车，他们可以将所有权转让给没有车的配偶、父母或孩子。我的同事对此感到头疼。如果我婆婆名下有四辆车，我能把所有权转让给她儿媳吗？儿媳被认为是婆婆的孩子吗？岳父算是女婿的父亲吗？我结婚了，我父母多年来一直打电话给我。这辆车可以转让吗？

最后，概率实际上是一件非常有趣的事情。即使你获胜的几率比我高250倍，但这并不意味着你一定能领先于我。只有当平局次数接近无穷大且倍数较高时，你才能显示出优势。很难用常识来解释这件事。此外，你的竞争对手不是有一次机会的新人，而是330多万人，他们的可能性也是你的250倍。

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七

地摊经济催生了“地摊神器模式”

最后，在过去的几天里，蓬勃发展的地摊经济已经出现，各种制造商都推出了自己的地摊改装车型。

摆摊这件事其实是有技术含量的，不是一辆车就能解决的。如果你能像前浪的文案天才一样，那就摆摊吧，后浪！顺便说一句，以北京为例，官方已经发布声明，沿街摆摊仍然是非法的，许多摊位聚集的地方实际上是虚假信息。因此，在这件事上不要盲目跟风。

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标签：大众福特特斯拉保时捷北京

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