今天我们要带大家试驾的这款车是内扎汽车旗下的第二款车型——内扎U，它的官方定位是“情感科技SUV”。如果你想说这款车具有科技属性，我同意，但什么是情感？即使是汽车现在也有自己的情感，如此智能吗？否则我会偏离社会吗？别胡说八道了，我们赶紧去看看。
Nezha U的外观以概念车为基础，具有未来主义的科技风格。最大的亮点是前灯和格栅。头灯的形状采用不规则设计，具有连续的灯带，中间有品牌标志，非常容易辨认。你认为这只是一个简单的封闭式格栅吗？没错，因为这是一款15万元的中档车型，顶配车型上有点阵条纹装饰。此外，它还配备了IME交互式呼吸灯，可以显示车辆的状态。
车身尺寸方面，长、宽、高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。侧面采用了强大的高腰线设计，车顶和车身的双色设计凸显了年轻的气息。浮动屋顶的设计如今也相当流行。轮毂是一个18英寸的双五辐轮毂，旋风角设计看起来很有力量。它不仅看起来不错，而且采用了低阻力设计，有利于提高静音性和续航里程。车尾层次丰富，大多采用扁平的水平线设计，拉伸了视觉宽度。尾灯和前大灯相得益彰，采用了时尚的贯穿式尾灯设计。
车内整体感觉比较干净简洁。大家都知道电动汽车的物理按钮相对较少，但Nezha U在空调控制面板区域仍然保留了功能旋钮，使我们在驾驶时易于操作，确保了我们的驾驶安全。
你不是说这是一款“情感科技SUV”吗？内饰的亮点是什么？1.双12.3英寸+8英寸三重屏幕设计；2.“透明A柱”可以解决驾驶过程中A柱导致驾驶员视野出现盲点的问题；3.小优实体语音助手可以实现人性化的自然语音通信、智能家居控制、语音控制等；4.生命体征监测系统采用人体呼吸浓度分析技术，通过高精度传感器检测封闭车厢内呼吸浓度比例的波动，协同车辆信息自动识别车内生物残留物，并在车辆连接终端发送相应的报警提醒。
在动力方面，Nezha U搭载了来自行业顶级供应商宁德时代（300750，股吧）的NCM811系列电池，能量密度高达180wh/kg。永磁同步电机的最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm。我们今天试驾的是2020款400 U创，它的NEDC综合续航里程为400公里。
这款车在驾驶时很容易上手，踏板感觉很轻，控制起来很容易。当你在旅程的一半到达大约三分之二的距离时，你会感受到电动汽车的爆炸力。虽然没有强烈的推背感，但变道和超车都很容易。然而，在试驾过程中也发现了一个小问题，那就是制动踏板感觉有点僵硬，需要在驾驶过程中进行良好的适应才能让人习惯。
这款车提供三种驾驶模式：舒适型、经济型和运动型。在ECO模式下，加速感觉比较柔和，即使在全速加速时也比较柔和；在舒适模式下，加速稍快，更适合日常城市通勤，可以轻松完成超车和并线；在运动模式下，它的动力储备相对充足，更适合激情驾驶。
此外，还有三种类型的动能回收调整。当动能回收处于三档时，当驾驶员松开油门踏板时，会有拖拽感，但不会显得很突然；
当调整到二档时，松开开关踏板时，拖拽感会逐渐变轻；在一档时，性能更接近汽油动力汽车。
接触了这辆车一天，感觉它的外观、内饰、科技感都很强。除了它良好的动力性能外，我认为15万元的价格还是有可能买到这样一辆电动汽车的。
本文首发于微信公众号：30秒读懂汽车。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。
上汽大众大众品牌近几年的的策略是向上，从此前推出的中大型轿车辉昂、中大型SUV途昂，再到此次推出的威然，上汽大众完善了在轿车、SUV及MPV领域的高端化产品布局。
1900/1/1 0:00:00本着不错过行业大事的原则，我们推出了这档新栏目。为了让网友们更轻松的看懂车市行业新闻，我们采用了调侃的手法，但这仍然是一档严肃的栏目。
1900/1/1 0:00:00目前全国范围内疫情对我们日常生活的影响已经比较小了，可以说基本上恢复了正常的生活，不过随之而来的，就是每天又要面对拥挤的交通，很多驾驶者就不那么遵守交通规则了。
1900/1/1 0:00:00小到手机，大到汽车，如今无线充电已经不是什么新鲜事物，但无论是智能手机还是新能源汽车，想要实现无线充电必须保持静止。
1900/1/1 0:00:00预算25万元左右，选择SUV，我最推荐您的一定是合资中型SUV。美、日、德系在这个价格段分别能给您提供什么样的选择？我们分享其中三个给您。
1900/1/1 0:00:00斯巴鲁在国内算是一个小众品牌，不过依然被很多消费所钟爱。日前，网通社从官方获悉，2020款斯巴鲁XV正式上市，新车依旧是推出4款车型，售价区间为19182318万元。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航