够豪横 东风本田全新UR-V上市“加量不加价”

作为东风本田在中国的旗舰SUV，UR-V自2017年上市以来，获得了良好的市场反响。而且它的大后方空间和同级车型中的高性价比一直备受关注。

但如今，汽车市场出现了新的变化，尤其是年轻的消费群体，使得UR-V的优势不那么明显。因此，为了满足不断变化的市场需求，全新的UR-V终于在6月5日上市。

全新UR-V的推荐上市价格为24.68万元至32.98万元。从价格范围来看，全新UR-V与旧款车型完全一致。同时，全新UR-V仍搭载1.5T和2.0T两款发动机，分别匹配CVT和9AT自动变速箱。最大的区别在于全新UR-V在保持价格不变的同时，对外观、内饰和配置进行了重大升级。

其中，外观变化最大。前脸方面，全新UR-V格栅采用了非常流行的蜂窝状设计，整体位置比旧款车型更高，也更年轻、更简约。大灯的内部结构没有太大变化，但镀铬装饰的风格有所改变。旧款车型的镀铬装饰开口朝上，而新款UR-V开口朝下，使其看起来更时尚。在下雾灯区域，全新UR-V增加了与车头顶部相呼应的镀铬装饰，使前脸更有层次感。

车身侧面没有太大变化，但仍然采用了相对平直的线条，展现出强烈的肌肉感。唯一的区别是全新UR-V采用了新的多辐双色轮毂，提供了更时尚的视觉效果。此外，由于外观和设计的变化，全新UR-V的三维尺寸也略有调整。新车长宽高分别为4856*1942*1675mm，轴距仍为2820mm，在同级中处于顶级水平。

在车尾，全新的UR-V基本上延续了旧的设计，但尾灯组变得更加精致。特别是在光源部分，旧款车型上的卤素转向灯和倒车灯在新款UR-V上变成了全LED光源。此外，汽车后部的下部还采用了两侧的两个排气口，并在中间加上雾灯，使整体氛围看起来非常运动。

谈到内饰，全新UR-V的设计没有太大变化，总体而言，“T”形对称的中控布局保持了平静和大气。但在内部配置方面，与同一版本的车型相比，全新UR-V要多样化得多。例如，全新UR-V也是最低配车型，它比旧款车型多了三个功能：陡坡缓降、前排手机无线充电和后视镜锁自动折叠。在高端车型方面，有更大的改进，例如四轮驱动的低端车型。与旧款车型相比，全新车型还增加了一个感应行李箱、车内空气净化器、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器。可以说，“增加数量而不增加价格”是新款UR-V的卖点。

看看全新UR-V的表现，不知道大家会给它打多少分？在我个人看来，如果我得到10分的满分，我最多可以得到9分。少一分是因为我担心它太骄傲了。但你为什么这么说？从消费者的角度来看，与该级别关注度最高的玩家汉兰达相比，全新的UR-V无疑给了人们更大的购买欲望。

一方面，本田的品牌并不比丰田差；其次，就外观和内饰的精致奢华而言，全新UR-V很难说不如汉兰达，但前者的性能绝对更配得上自己的目标价格；

此外，在舒适性和实用性方面，5版全新UR-V拥有更大的后部空间，在相同的价格下，全新URV拥有更多样的舒适性配置。同时，安静的NVH性能和90度的后门开启角度一直是UR-V在同级对标产品中的强项；最后，在燃油经济性方面，全新UR-V的1.5T版本综合油耗仅为7.2升，而全系的2.0T版本综合最低油耗也为8.2升。

所以有人会说：高地上还有7栋建筑，保存率极高。我想说的是，每个人都应该清楚汉兰达的7座车有多实用。汉兰达就更不用说了，即使在更高级别的中大型7座SUV中，实用性高的第三排SUV也不多，而且还会带来每两年年检一次等麻烦。说到保值率，必须要确认的是，汉兰达的保值率确实不错，但本田UR-V的保值率也不错，而且本来实际购车成本要低很多。事实上，我个人认为应该从不同的角度来考虑保存率。例如，尽管我们的自主品牌的保值率很低，但在同一价格范围内，它们比合资品牌的性价比要高得多。如果我们想以低成本享受高待遇，我们也必须付出一点代价。我相信每个人都会理解这个原则。

后记

从上述信息可以看出，新款UR-V发生了重大变化，“增量不涨价”的行为十分真诚。因此，如果你目前持有约20万元人民币，并计划购买一辆中型SUV，那么全新的UR-V无疑值得一看。

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