最多出资13.72亿港元 北汽将取代上汽入股神州租车

上汽集团终止对神州汽车租赁有限公司的收购，北汽集团将接管该公司。

根据神州优车7月20日下午发布的公告，计划将其参股公司神州仁车不超过4.43亿股的股份转让给江西井冈山北汽投资管理有限公司或其指定的第三方，价格为每股3.1港元，最高交易对价为13.72亿港元。

根据公告，本次交易完成后，神州优车将不再持有神州租车的股份，北汽将持有约20.87%的股份，成为后者的第一大股东。此前曾想收购神州租车股份的上汽集团昨日下午宣布，将终止这笔交易。

北汽成最终收购方

为何终止与神州优车的股权转让？上汽集团董事长陈虹在20日刚刚召开的上汽集团2020年第一次临时股东大会上表示， “上汽香港仅于7月2日与中国优车签署了《收购要约》。这原本是一次商业谈判，可能会成功，也可能不会成功。双方原本计划在7月11日之前或之后达成股权转让协议，但在谈判过程中，出现了一些新情况，一些交付先决条件无法达成，主要是关于神州租车未来运营何表示，交易双方无法在计划时间内就交付先决条件达成一致。为了保护公司的利益，上海汽车香港投资有限公司决定终止交易。

幸运咖啡的爆炸在中国引发资产动荡后，北汽集团成为第一家宣布计划收购中国租赁汽车行业股权的汽车公司。5月31日，神州优车与北汽集团签署战略合作框架协议。根据协议，北汽集团将收购不超过4.51亿股神州租车股份，相当于截至公告日公司已发行股本总额的约21.26%。

但不久后的7月2日晚，神州租车的另一个目标收购方是上汽集团。在后者的公告中，其全资子公司上汽香港计划以每股3.10港元的价格以现金收购神州优车和琥珀宝石控股有限公司持有的神州租车不超过6.13亿股，预计投资额不超过19.02亿港元。

根据这一比例，如果交易完成，上汽集团将通过其全资子公司上汽香港间接持有中国租车28.92%的股份，取代北汽成为中国租车的最大股东。但值得注意的是，尽管上汽集团加入了神州租车大股东的竞争，但当时，神州租车在公告中明确表示，神州优车与北汽集团的合作细节和条款仍在谈判中。也就是说，北汽集团并没有放弃对神州租车的收购。

为什么你同时成为两个主要群体的目标？

两大汽车集团在中国的租车竞争是由传统汽车公司向移动出行服务提供商转型的愿望和紧迫性推动的。近年来，随着汽车行业整体向“新四化”方向转型，几乎所有车企都在布局移动出行市场，向移动出行服务商转型。例如，上汽集团旗下有专注于汽车共享市场的“EVCARD”业务，以及专注于高端出行市场的“享受公路旅行”业务。尽管自2016年以来，前者的规模一直在增长，但在精细化管理和盈利模式方面面临挑战。然而，后者自2018年运营以来，不仅规模有限，在品牌知名度上也难以与滴滴、神州等公司相比。

不仅是上汽集团，北汽集团、吉利汽车等传统车企在开展移动出行业务时，都面临着规模、盈利能力、管理模式等方面的各种问题和挑战。收购成熟企业加快转型已成为包括上汽集团和北汽集团在内的大型汽车集团克服这些挑战的重要途径。

上汽集团此前表示，收购神州汽车租赁有限公司有限公司是该集团为加快创新转型而采取的措施……

转型发展“电动化、智能化、共享化、国际化”新四化，积极布局移动出行，打造“新出行综合体”。北汽集团也是如此。在神州优车的公告中， “北汽集团和神州优车将充分发挥其在汽车研发制造、发动机技术和新能源技术方面的核心优势，开发具有定制和电池交换模式的智能新能源汽车，大规模推广其在交通领域的应用，深化全面新能源和智能网联“双轮驱动”战略布局

神州租车是中国汽车租赁行业的顶级公司之一。2019年，神州租车的年营业收入达到76.9亿元，车队总规模为148894辆，在全国拥有1000多家门店。在业内看来，神州租车拥有良好的市场份额和运营管理经验，收购方可以利用这些经验和资源加快转型。早在今年4月，北汽集团和神州优车集团就联合宣布，双方将通过整车采购、汽车新零售、技术合作、大数据、金融服务等方式达成全面战略合作。

然而，如果收购完成，北汽集团要利用神州租车的资源和集团的优势资源进行战略合作并加快转型，仍然具有挑战性。目前，神州租车的财务表现并不是特别好。根据其2020年第一季度报告，其第一季度总收入为13.25亿元，同比下降28.3%。调整后的息税前利润为5.47亿元，而去年同期为9.58亿元。

尽管财务报告称，新冠肺炎对该公司的业务产生了重大影响，导致租车需求急剧下降，并迫使该公司的几个服务点暂时关闭。然而，自2017年以来，神州租车的净利润一直在逐年下降，2019年净利润仅为3000万元，同比下降约90%。

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