“高端”会是新机会？聊聊一个全新品牌“岚图”

高端市场蕴藏着无限的可能性。过去几年，许多人对新能源汽车仍持观望态度，对新能源将取代传统燃油汽车更持怀疑态度。时间已经过去了，他们现在会后悔没有提前安排新能源许可证吗？在新能源的潮流中，越来越多的品牌加入，更多的车型发布和上市。在为消费者提供更多选择的同时，这也使这个本已不完善的细分市场变得喜忧参半。在这个市场上，自主品牌一直扮演着“金字塔”的角色。也许这在早期是可以的，因为在当时，新能源仍然是一个“新生事物”。但随着技术的不断成熟，消费者对新能源汽车的认可度也在稳步提高。此时，新能源市场需要出现更多高端品牌和车型，就像传统燃油车市场一样。在我看来，这对国产品牌来说是千载难逢的机会。如果你不想把高端新能源市场让给合资和进口，那么尽早采取行动绝对是明智的选择。在这个关键节点上，“岚图”出现了。

从增量到存量的转变是2020年必须要做的一次非同寻常的经历，至今仍历历在目。随着新冠肺炎疫情的爆发，对各个领域都产生了巨大影响，这自然涉及到汽车消费市场。上半年的整体销售额，甚至是悬崖般的下降，都无法用语言来形容。你可能会说，这一切都是疫情的影响。在我看来，疫情的影响只会使形势更加严峻，而不是真正的转折点。早在2018年，随着全国汽车销量的首次下滑，一个转折点已经出现。这是国内汽车市场从增量向存量转变的信号。面对日益恶化的市场形势，为了生存，需要改变，尤其是对于已经在苦苦挣扎的国产品牌来说。因此，从品牌到产品的全面升级势在必行。尽管WEY、领克等品牌早已吹响自主品牌进军高端市场的号角，但仅限于传统燃油车领域。在这个市场上，很难从合资和进口品牌手中夺取有限的市场份额，因为它们已经竞争了几十年。另一方面，新能源则大不相同。可以说，每个人都在同一条起跑线上，根本不存在“冲”这回事。因此，瞄准这个市场可以说是事半功倍。兰度的选择是明智的，也是未知的。高考刚刚结束，蓝图这次的选择似乎已经确定，考入了重点大学。选择一所好的大学是明智的，但机遇和挑战也将并存。在我看来，一所好的大学就像当前的新能源市场，经历着新能源市场的反复“考试”洗牌，所以每一种产品都有自己独特的实力。作为一名“菜鸟”，岚图选择在这个时候进入，不可避免地会处处面对敌人。如果他失败了，他将变得仁慈。如果成功，必将迎来当今时代汽车市场最辉煌的朝阳。

充满危险的“蓝海”尽管与传统燃油车市场相比，新能源市场几乎不能被视为蓝海，但这片蓝海充满了危险。合资品牌甚至进口品牌都注意到了高端新能源的各种机遇，并加快了步伐。就连保时捷也推出了纯电动Taycan，可以说之前就被封杀了。

与此同时，以蔚来、小鹏为首的新势力品牌趋势日趋激烈，产品的成熟度也在不断提升。对于兰度来说，这可以被视为一种后续行动。因此，对于东风和岚图来说，情况并没有那么乐观。幸运的是，兰图有备而来，并且有预谋。

在东风，有二哥掌管一切是相对平静的。作为中国第二大汽车集团，与NI等新势力相比……

和小鹏在造车方面，在资金和技术储备方面都有一定优势。尤其是在技术储备方面，东风可以说是开拓者之一。早在2001年，东风就成立了东风电动汽车有限公司有限公司，完成了核心技术的开发，推出了混合动力公交车和特种车辆。此外，2018年东风H事业部的成立也是东风进军高端新能源市场的重要准备之一。行动已经开始，而不是现在。事实上，东风已经为岚图的到来做了充分的准备，行动已经开始，而不是现在。随着汽车五化进程的加快，东风在去年的上海车展上开始推广“未来出行”的概念，并设立了专门的展位。这包括无人驾驶技术、新能源技术、车联网技术和高精度激光雷达技术，为朗道的到来奠定了坚实的基础。与此同时，东风在科技创新大会上发布了未来十年“928新长征”技术发展规划纲要，将进一步聚焦新能源转型。

合资品牌东风雷诺的彻底离开，对中国汽车市场和东风雷诺本身都有好处，对天狮和天狮来说都是一个重大损失。但在悲伤中，幸运的是，东风雷诺的退出留下了一家拥有15万产能和1600多名员工的工厂，这可能成为“岚图”快速启动的关键。东风作为中国第二大汽车集团，与合资品牌和新势力相比，具有巨大的地理优势。蓝图的核心管理团队仁和可谓阵容恢宏，如梦之队。岚图品牌的首席执行官和首席技术官由陆芳担任，他曾任东风公司战略规划部特别技术总监，拥有22年的汽车开发和管理经验。雷欣，东风英菲尼迪前执行副总经理，拥有30年的汽车销售和品牌运营经验，担任首席执行官。沈军，原东风公司财务报告部经理，拥有27年的运营控制和财务管理经验，现任首席财务官。原东风日产大连分公司总经理蒋涛担任首席运营官。

总结：机遇正在巨大的变化中酝酿，2020年注定是非同寻常的，尤其是对于已经满目疮痍的汽车市场来说。但自古以来，“好机会”往往是从“巨大的变化”中诞生的。在百年一遇的汽车革命中，机遇不可避免地会出现，但也会转瞬即逝。所以对于东风和岚图来说，如何做到稳、准、狠是关键。随着岚图品牌的发布，东风可以说是蓄势待发，吹响了进军高端新能源市场的集结号。然而，这仅仅是一个开始，前方的道路注定充满荆棘。让我们拭目以待蓝图能否绘制出蓝图。

标签：东风蔚来小鹏保时捷Taycan

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