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新能源汽车“扎堆”成焦点 2020成都车展前瞻

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时间:1900/1/1 0:00:00

今年突如其来的疫情打乱了汽车市场的节奏,但随着疫情逐渐得到控制,备受期待的成都车展终于定于7月24日正式拉开帷幕。作为疫情后国内首个重量级车展,届时将有30多款车型亮相或上市。在新能源方面,传统品牌和一些新车制造商也将推出今年的重量级产品。所以,今天我们来看看具体的新车。

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在动力方面,NIO EC6将提供两款车型,即EC6性能版和EC6运动版。其中,性能版采用160千瓦前置永磁同步电机和240千瓦后置异步感应电机的动力组合,百公里加速仅4.7秒;

运动版采用双160kW永磁同步电机,百公里加速仅5.6秒。在电池容量方面,运动版和性能版都可以选择容量为70kWh的电池组或容量为100kWh的电池组,最终可以与四种类型的NEDC续航里程配对,即425公里、605公里、435公里和615公里。新车评论:EC6是NIO Motors旗下的第三款量产车,也是该品牌的第一款电动轿跑车SUV车型。EC6采用了溜背设计,并在ES6顶部采用了圆顶形玻璃屋顶,创造了更具动感的视觉效果。从汽车的定位和设计来看,NIO正逐渐将注意力转移到年轻人身上,并将竞争对手直接瞄准特斯拉Model Y。此外,100kWh电池组的加入使EC6的最大续航里程增加到615km,进一步增加了其实用性,有效增强了其市场竞争力。在成都车展期间,这款车将正式上市。相信EC6上市后也会有很好的市场空间。如果价格太高,那么选择EC6的人也不会少。上汽荣威ER6车型亮点:首款采用“智能设计”理念的车型,搭载14.1英寸2.5D曲面屏,NEDC续航里程620公里

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动力方面,新车将搭载一台最大功率为135千瓦的永磁同步电机,匹配三元锂电池组。电池能量密度高达180.1Wh/kg,能耗为12.2kWh/100km,最高速度可达185km/h,NEDC续航里程为620km/h。新车点评:ER6是全新纯电动R品牌旗下的首款旗舰轿车,也是首款采用“智能设计”概念的车型。它的推出标志着上汽纯电动新战略的开始。ER6将在成都车展开始预售,我相信这款新车凭借其出色的外观设计和高科技的内饰,一定会吸引即将购买新能源汽车的消费者。不仅如此,超长续航性能也将帮助ER6在上市后进一步抢占市场,为荣威R品牌取得优异的市场表现。新款BEIJING-EU5亮点:全新品牌标识、整体年轻化、智能交互、舒适性等配置升级

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新车的车身线条与现款保持一致,尺寸也没有调整。双腰线和时尚的设计使新车看起来更加运动时尚。此外,新车的慢充接口位于左后侧,更有利于在狭窄的停车位充电。

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新车点评:全新BEIJING-EU5在品牌变更后,无论是外观还是内饰,整体设计都更加年轻化,使这款新车更加年轻化。同时,作为一款高度成熟和受欢迎的车型,新款北京-EU5的升级配置将进一步增强其市场竞争力。面对竞争激烈的纯电动紧凑型汽车市场,我们相信升级后的EU5仍将是一款非常受欢迎的车型,并期待其上市后的表现。微蓝6插电式混合动力版亮点:1.5L发动机+永磁同步电机,最大综合续航里程780公里

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微蓝7新车亮点:小巧精致的纯电动SUV,NEDC续航里程可达500公里

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新车点评:作为上汽通用别克旗下的新品牌,微蓝家族的两款主要车型微蓝7和微蓝6插电式混合动力车型将在成都车展上正式上市。其中,微蓝VELITE 6在纯电动汽车的基础上为消费者推出了插电式混合动力车型,进一步完善了产品系列,消除了纯电动汽车不可避免的“里程焦虑”问题。微蓝7是一款全新的小型纯电动SUV,具有家族式的设计语言和500公里的续航里程性能,吸引了许多轻型消费者。即使定位为小型SUV,其空间性能也赋予了它出色的实用性。此外,内饰设计和丰富的科技配置无疑是其产品力的最强体现。如果价格合适,那么作为一款家用纯电动汽车,微蓝7是一个非常好的选择。

比亚迪宋PLUS纯电动版新车亮点:外观采用“龙脸”3.0设计语言,内饰材料大幅提升,搭载第三代DiLink智能网联系统

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动力方面,比亚迪宋PLUS纯电动版搭载比亚迪第三代永磁同步驱动电机,根据不同车型,最大功率分别为120kW和135kW。在电池寿命方面,新车将提供两种不同的电池寿命版本:405公里和505公里。新车点评:继汉之后,宋PLUS是比亚迪今年推出的第二款重量级产品,同样采用了“龙脸”的设计语言,引人注目。这款新车是一款介于Song Pro和Tang之间的紧凑型SUV。它的到来将与宋家族中的宋Pro形成更强大的产品体系,帮助比亚迪在紧凑型SUV市场获得更大的市场份额。东风标致4008 PHEV新车亮点:1.6THP发动机+前后双电机,支持电动四驱,综合续航里程810公里

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新车点评:作为东风标致旗下首款插电式混合动力车型,标致4008 PHEV配备了由1.6THP发动机、前后双电机和爱信8AT变速箱组成的动力总成。它还支持电动四轮驱动。显然,东风标致想用这款车来测试新能源市场,但为了在这个细分市场中获得份额,未来需要推出更多产品来丰富这一市场布局,以便在新能源市场站稳脚跟。天翼C5 AIRCROSS PHEV新车亮点:首款插电式混合动力车型,提供混合动力、纯电动、运动型和适时四驱四种驾驶模式

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新车点评:天翼C5 AIRCROSS PHEV是东风雪铁龙旗下的首款新能源汽车,与东风标致一样,雪铁龙也将开始进军能源汽车市场。在成都车展期间,天翼C5 AIRCROSS PHEV和4008 PHEV将一同亮相。我们希望这两款车作为新能源推出后,能够再次获得市场认可。五菱宏光MINI EV新车亮点:外观设计可爱时尚,空间表现良好,最大续航里程170公里

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在汽车侧面,宏光MINI EV非常紧凑,其最大的优点是解决了停车难的问题。在尺寸方面,新车的长、宽、高分别为2917/1493/1621mm和1940mm的轴距。

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在动力方面,宏光MINI EV配备了最大功率为20kW的电动机,其三元锂电池组提供13.82kWh和9.2kWh两种容量。NEDC的综合续航里程分别为170公里和120公里。此外,该车配备了智能电池管理系统BMS、低温预热充电技术和电池绝缘功能。新车点评:自7月初预售以来,宏光MINI EV已经有近3万辆的订单,其中40%是年轻用户,40%是家庭用户,20%是实用通勤用户。有数据显示,如今的消费者不仅看重空间优越的SUV,微型车也逐渐获得消费者的认可。然而,宏光MINI EV之所以如此受欢迎,不仅因为其紧凑敏捷的车身,还因为其最具竞争力的价格。低至2.98万元的预售价格震惊了大多数消费者,没有人会想到一辆车能以低于3万元的价格开回家。关于官方售价,我相信很多消费者和我一样,都在热切期待这款车的实际售价,以及它是否会再次给我们带来惊喜。欧拉新R1车型亮点:有望命名为“黑猫”,续航里程增至405公里

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据了解,新欧拉R1可能提供四款车型,入门级车型的NEDC续航里程为301公里,两款中高端车型的NE直流续航里程为351公里,顶级车型的NEDC续航里程为405公里。在动力电池组容量方面,该车的三个续航版本的容量分别为28.5kWh、33kWh和37kWh。欧拉全新电动汽车亮点:整体设计酷似大众“甲壳虫”

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新车点评:长城汽车(601633,Guba)也将携两款微型车亮相成都车展,其中欧拉的新款R1预计将被命名为“黑猫”,为该品牌旗下的“动物系统”增添新成员。此外,另一款全新欧拉电动汽车有望在成都车展上亮相。尽管新车仍处于谍照状态,但其“甲壳虫般”的设计也可能遵循“可爱”的路线。此外,我们推测,未来新车的命名也将与“动物”有关,那么谁将是下一个“小动物”呢?你也可以大胆猜测。整篇文章摘要:今年的成都车展与以往有些不同。作为疫情期间的第一场国内车展,成都车展似乎已成为国内汽车市场正式复苏的“号角手”。作为大家最关心的新能源汽车车型,本届车展的亮点依旧不少。无论是产品设计、智能技术,还是电池续航性能,我们都可以直观地看到,国产新能源汽车正变得越来越成熟。有了有效的控制……

针对疫情,各大车企也将发布今年下半年的新车计划和销售目标。成都车展将是一个非常重要的信息窗口,网通也将为大家带来更全面的新车报告。

标签:比亚迪标致东风MINI欧拉

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