广汽传祺12年：230万销量之上 构建品牌发展新动能

本报记者高培彤、赵毅广州报道：过去几年，中国汽车市场进入调整期。汽车市场的寒冬给所有汽车公司带来了巨大冲击，今年的新冠肺炎给汽车市场带来了新一轮的冲击。恶劣的环境是测试系统能力的试金石，而当前的汽车行业环境是对企业真正实力、决心和模式的考验。2020年7月21日，广汽传祺正式成立，历时12年。一路走来，广汽传祺不仅打造了大众车型传祺GS4，并以中国SUV中最快的速度实现了数百万辆的销量，还率先推出了高端车型，并提出了“三八”战略，向20万元高端市场发起进攻。它在轿车、MPV和SUV全系列中实现了平衡发展，迄今为止，全系列累计销量达到230万辆。然而，在汽车市场的下滑趋势中，头部效应更加明显。如何保持在230万辆销量之上的地位，是广汽传祺必须面对的问题。从机制的角度来看，机制创新是企业发展的重要保障。广汽传祺将进一步创新升级销售体系和产品质量控制机制。此外，在技术、销售和渠道层面，广汽传祺也在同步探索和释放新动能。从中高端产品布局来看，2020年上半年，全新GA8、GM8大师版和GS8S相继上市。对于最初进入中高端市场的广汽传祺来说，无疑对巩固中高端品牌定位，帮助其在市场低迷周期内在细分市场进一步发展发挥了作用。在销量支撑的车型方面，广汽传祺于2020年上半年相继推出了GS4 PHEV和GS4 COUPE，形成了GS4“家族”，可以满足特定细分市场更多客户的需求，提高销量。在年中经销商大会上，广汽集团总经理冯兴亚（601238，古巴）表示，广汽控股集团将坚定不移地以集团整体实力发展自己的品牌，并将加快和支持广汽传祺的品牌调整，从“加强研究、生产和营销合作，加快数字化转型，加强产业和金融合作，帮助制定旨在提高产品竞争力的增值计划”四个方面进行转移和实力积累。从2018年下半年开始，当国内车市进入下行周期时，广汽传祺如何在逆境中保持市场地位，甚至实现进一步发展？回到产品布局层面，最初进入中高端市场的广汽传祺在2016年4月的北京车展上讨论了“三八”战略，以GS8、GM8和GA8的20多万元价格冲击高端市场。目前，广汽传祺高端旗舰家族“GS8/GM8/GA8”的累计销量已超过30万辆，全系车型已拥有230万用户。然而，站在广汽传祺成立12年的里程碑上，广汽传驰希望通过前瞻性布局为企业发展注入新的动力，以应对汽车行业大环境的重大变化和当前国内品牌份额下降的不利局面。因此，它提出了“新能源、新传祺”的概念，通过新机制、新技术、新体验、新渠道形成年轻活力。“品质传祺、科技传祺、服务传祺”是领先可靠的新形象。在机制创新方面，广汽传祺将进一步在产品规划、开发、生产、销售等各个领域建立关系，提高研发、生产、营销一体化效率，重点改进产品PVA，推出让客户买得开心、开得舒服、用得放心的高品质产品。在技术释放“新动能”层面，广汽传祺深入推进广汽全球平台模块化架构GPMA。据悉，这种模块化的优势将在后续的许多产品中得到体现。同时，ADiGO智能驾驶互联生态系统、“G-HEALTH健康座舱”、发动机、变速箱等核心技术也是关键突破。可以说，通过授权生产……

通过技术创新，广汽传祺坚定地走这条路，这将大大提高产品竞争力，并在现有市场竞争力中获得更大的机会。在销售和渠道领域，广汽传祺聚焦“4×2+1”理念，全面实施“e-TIME行动“从多个维度提升我们的品牌力、产品力、渠道力、营销力、销售力和服务力。在不久的将来，广汽传祺将带来更多跨界和多元化的营销体验，并在终端建立基于客户体验的特色服务体系。广汽传汽还将继续帮助经销商提高运营能力能力，完善数字化营销管理流程和服务，加强岗位和技能培训，提高渠道营销服务能力；同时，积极调整产品结构，帮助经销商提高盈利能力。作为一个从一开始就进入中高端市场的自主品牌，广汽传祺作为“三个8”战略车型的定位一直颇具挑战性。在中高端市场，广汽传祺的旗舰车型是“三个”8战略中的GS8、GM8和GA8，而GS4则支撑着传祺的销量。从产品矩阵布局来看，2020年6月，全新GA8上市，结合2019年9月推出的2020款GM8和2019年10月推出的2020GS8。广汽传祺已经完成了三个“8”战略模式的振兴，这对广汽传驰这个最初定位为中高端品牌的自主品牌来说尤为重要。其车型的销量在一定程度上表明了对其中高端市场定位的认可。值得注意的是，除了“三八战略”中的现有车型外，GM8大师版于2020年6月上市，广汽传祺GS8S于2020年4月底上市，与GS8形成“兄弟”车型。关于三大“8”战略和具体车型的表现，广汽传祺表示，2016年在自主品牌中率先构建了涵盖轿车、SUV和MPV的C级高端产品矩阵。从2019年到2020年，广汽传祺一直是中国高端品牌的畅销车型，销售额超过15万元。在20万元的中国品牌七座SUV市场，传祺GS8已经连续29个月蝉联销量冠军。除了中高端，特别值得注意的是，支撑品牌销售的重要车型是GS4。对于广汽传祺来说，这款车型无疑是一款“以家庭为导向”的车型。早在2019年11月，第二代传祺GS4就已经上市。2020年，传祺GS4 PHEV和GS4 COUPE相继上市，形成了第二代传驰GS4家族。为什么汽车公司会为同一车型推出衍生车型？此前，汽车分析师任万福在一次沟通中表示，为销售业绩优异的车型推出衍生产品是车企的共同策略。市场上大型车企的产品矩阵将覆盖从低端到高端的市场，但它们的产品性能在每个细分市场中可能并不总是出色的。在这样的市场形势下，汽车公司将试图“扩大”其优势产品的细分市场。围绕优势产品推出衍生产品也有利于满足不同需求的消费者的需求，并在快速变化的当前市场中进一步扩大销量。此外，2019年11月，广汽集团发布了“e-TIME行动”计划，其核心目标之一是加强自主品牌创新。为此，广汽传祺推出了平台模块化架构GPMA、ADiGO智能驾驶互联生态系统等一系列核心技术。2020年上半年，广汽传祺全新GA8、GM8大师版、GS8S高端车型也亮相全国两会，提供两会与会场之间的出行服务。疫情之下，进行了数字化营销创新，并开发了一种新的汽车直播销售模式。同时，N95级防护过滤技术迅速引入，打造“G-HEALTH健康座舱”。面向未来，在企业发展新动力的驱动下，广汽传祺进一步强化其在质量、技术和服务领域的领先形象，打造出“品质、趣味、友好”的新型传祺。通过业界领先的QDR工程巩固质量基石；

以GPMA为核心，突出智能技术和驾驶控制的实力，以领先的技术为用户带来驾驶乐趣；以客户为中心，实现门店、工厂、客户的互联互通，形成领先的广汽传祺特色服务体系。凭借高品质的产品和领先的优质服务，广汽传祺走进了中国无数家庭，赢得了“中国传祺，世界传祺”的美誉。站在12周年的新起点上，广汽传祺主动调整，积累新的发展动力。每12年都有一个周期，未来12年“新传祺”会发生什么值得期待

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