首款产品ME7预计1月内上市 天际汽车快速建渠道加入交付大战

经济观察网记者刘晓琳实习生胡耀丹8月8日，天极汽车位于上海的首家形象店“天极中心”启动试运营。在短短六个月的时间里，天际汽车已经完成了在全国十多个重点城市的布局。天际汽车宣布，其在北京、广州等10多个城市的分公司将于今年进入运营阶段。我们的第一款产品将于8月底或9月初推出， “天际汽车的一位内部人士告诉记者。据悉，天际的首款产品ME7定位为纯电动中型五座SUV，已在2019上海车展上预售。补贴前的价格区间为30万至50万元。恒速60公里/小时，最大续航里程可达700公里，综合续航里程为500公里。在设计方面，这款中大型SUV的目标消费者主要是城市年轻消费者。外观方面，天际ME7的前脸与大多数纯电动车型一样，也采用了封闭式前格栅，贯穿式灯组呼应潮流，相对年轻时尚。它获得了德国iF设计奖。ME7的长、宽、高分别为4655*1963*1640毫米，轴距为2825毫米。更引人注目的是，它在车内有五块屏幕，包括一块12.3英寸的液晶仪表盘、一块15.6英寸的中控夜景显示屏和一块并排排列的12.3英寸的前排乘客液晶屏。后排还有两块12.8英寸的液晶显示屏。ME7支持即时连接、面部识别系统、人工智能助手、交通拥堵辅助、全自动停车系统等。根据天机汽车的计划，ME-7本应在今年4月和5月进入量产和交付阶段。早在1月，一些车型就在工厂少量下线，但由于疫情的影响，该车推迟了上市。据悉，上海天际线中心试运营启动后，天际线汽车同步开通了幸运礼品、打卡礼品、推荐礼品、天际线ME7送件礼品、共享礼品等多种优惠措施，并通过天际线汽车APP、官方微信、官方微博进行宣传和发放，官方抖音和其他在线媒体。除了推出“送礼模式”，天机还建立了自己的线下销售体系。与传统4S店的单一模式不同，天际线正在构建一个全面、多层次的线下销售服务体系，包括：天际线中心（品牌体验店）、智慧空间（销售中心）、安心车间（服务中心）、速捷驿站（快速网站），试图与消费者无缝连接，为他们提供基于场景的、社交的、数字化的，以及智能营销体验。Skycar的前身是一辆电动汽车。2017年底，随着首家自建工厂落户绍兴，“北京点卡汽车科技有限公司”更名为“浙江点卡汽车技术有限公司”，以展示公司战略重心的转移；

2018年11月，在前期已经推出的小型经济型电动汽车的基础上，典嘉汽车宣布旗下高端品牌ENOVATE中文命名为“天际”。2019年3月，天际汽车公司正式更名为“浙江电嘉汽车科技有限公司”，更名为《天际汽车科技集团有限公司有限公司》。与其他先布局高端产品，然后推出国产汽车产品的新型汽车制造商不同，天际汽车在推出国货后，推出了一个高端品牌，进军中高端汽车市场。2019年4月，天际汽车获得了超过20亿元的a轮融资。融资由大型上市公司领投，政府产业引导基金、产业链上下游资本、专业投资机构紧随其后。本轮融资筹集的资金将用于天际线智能制造基地建设、天际线品牌推广、销售渠道建设以及后续天际线车型的研发和试制。在本轮融资之后，天际汽车尚未进行任何新的融资。截至目前，天际汽车已累计募集资金超过65亿元。目前，多家新车制造公司已经开始交付，其销售额已累计超过一万辆。其中，NIO在7月交付了3533台，同比增长322.1%，是去年同期交付数量的四倍多，是继今年6月之后历史上第二高的月度交付业绩。威马7月销量2036辆，同比翻了一番，环比实现“五连增”，创下年内新高。威马EX5累计销量已突破3万辆，稳居新势力自行车销量第一。小鹏P7在7月份交付了1641辆新车，但没有透露G3的销量。理想汽车旗下的理想一号在7月份交付了2516辆，与上月相比增长了33%。截至目前，已有理想和小鹏两家新车制造商宣布今年上市。其中，理想已经完成在纳斯达克的上市，而小鹏目前正在冲击其在纽约证券交易所的上市。

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