在刚刚结束的ABB国际汽车联合会电动方程式2019-2020赛季中，日产E.Dams车队凭借出色的表现，以167分的总积分再次获得第六轮亚军。日产E.Dams车队车手奥利弗·罗兰表现出色，在本赛季第10轮赢得杆位并一路晋级，最终赢得了他在FE电动方程式的第一个比赛冠军，迎来了辉煌时刻。另一位车手Sebastian Buemi在本赛季第11轮比赛中展现了出色的实力，获得了第三名并登上了领奖台。
日产e.dams车队赢得了ABB国际汽联2019-2020赛季方程式的亚军。2019年至2020年ABB国际汽联方程式赛季持续了9个月，在11场激烈的比赛后完美结束。作为第一家参加FE电动方程式比赛的日本汽车制造商，日产汽车交出了令人满意的答卷。它赢得了一次分站赛冠军，五次登上领奖台，两次获得杆位。车手Sebastian Buemi也在“超级杆位”资格赛中创造了六个令人印象深刻的成绩，再次展示了日产e.dams车队的实力和日产先进的电动技术。
作为第一家参加FE电动方程式比赛的日本汽车制造商，日产汽车交出了一份令人满意的答卷， “日产汽车全球赛车总监托马索·沃尔佩表示：我为日产e.dams车队在FE电动方程式第六季中获得亚军而深感自豪。在严峻的考验和挑战下，日产e.dam车队表现出了非凡的韧性和独创性。在整个FE电动方程式比赛中，日产对性能和成功的追求其在电动汽车领域的开创性和领先地位，并利用其在赛道上积累的经验推动民用电气化技术的发展。正是通过参加电动方程式比赛和推动电动技术的进步，日产成功打造了一款令人兴奋的100%纯电动跨界SUV车型，如日产Ariya。通过参加FE电动方程式比赛，日产向全球汽车爱好者和消费者展示了电动汽车的强大性能和零排放电动技术的魅力。
作为第一家参加FE电动方程式比赛的日本汽车制造商，日产汽车取得了令人满意的成绩。回顾整个赛季，日产E.Dams车队在本赛季的前两轮比赛中进入了前五名，而在墨西哥城的第四场比赛中，车手Sebastian Buemi凭借出色的表现获得了第三名。之后，在下半赛季，日产E.Dams车队调整了赛车的速度、抓地力和能效，使其更具竞争力，在最后6场比赛中赢得110分，最终赢得车队亚军。
日产E.Dams车队车手Sebastian Buemi车手Oliver Roland在柏林站的第10轮比赛中赢得了他在FE电动方程式职业生涯中的第一个冠军，他的个人积分排名从第九位上升到第二位，最终在本赛季的车手积分榜上排名第五。
在柏林举行的第10轮比赛中，车手奥利弗·罗兰赢得了他FE电动方程式职业生涯中的第一个分站冠军。车手Sebastian Buemi在第11轮的超级杆位比赛中获得了小组第一名和第二名，通过激烈的竞争，他赢得了分站赛季的冠军，并在本赛季的车手积分榜上排名第四。
尽管车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastian Buemi）在柏林第11轮比赛中受到了新型冠状病疫情的影响，但第六季比赛暂停了五个月。在此期间，车手Sebastian Buemi和Oliver Roland也在来自12支电动方程式车队的24名职业车手和模拟赛车选手参加的“在家比赛”模拟电子竞技挑战赛中表现出色，以出色的实力和强大的斗志赢得了车队的积分亚军。车手奥利弗·罗兰在车手积分榜上获得第三名。
日产E.Dams车队车手Oliver Roland致力于展示零排放纯电动汽车的强劲动力和性能……
通过参加世界电动方程式锦标赛，他向全球消费者展示了tric技术。通过“日产智行”理念，日产诠释汽车驾驶、驾驶以及与社会的融合。新赛季，日产汽车将继续推出第二代Gen2 Formula E车型，为车迷和消费者带来更加激情和激动人心的赛车盛宴。
用品质赢得顾客，用创新实现逆袭，广汽丰田走出了自己的国产化之路，也见证了中国经济从加入国际大循环到实现内外双循环的改革开放历程。
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