小车型背后有大战略 瑞虎3x PLUS“大有内涵”

不得不说，我们都喜欢新的，不喜欢旧的。当一个类别内的竞争变得同质化时，我们总是认为这个类别已经失去了以前的魅力。当一股高度分化的新力量突然出现在其中时，我们突然大喊“爱”！

你看，人们是如此善变，他们的改变是有根据的：

8月17日，定位为“超级智能新SUV”的瑞虎3x PLUS在奇瑞鄂尔多斯（600295，股吧）工厂正式上市。这是奇瑞继途虎7和途虎5 x之后，今年推出的第三款新车。作为一款专注于A0级市场的SUV，这款车最大的亮点是其“全新”的设计、安全设备和智能技术。也许你已经“熟悉”了这样的产品宣传。但对于君威3x PLUS来说，这似乎非常有意义。你可能会说，这只是因为添加了PLUS后缀和一些配置。

我的答案是，不完全是。因为我从这样一辆新车上看到了一些关于奇瑞品牌的不同寻常的内容。简单地说，这只是一个“理解”的词。有眼光的人一定知道这个词有很多含义。因为它背后所代表的势能不是一个词就能描述的。奇瑞有一个逻辑，你在实践中解读质量时绝对理解：与用户直接接触的产品是以质量来衡量的，而质量最终影响用户的选择权。瑞虎3 x PLUS可以说完美验证了这一逻辑。奇瑞给人的第一印象一直是“技术奇瑞”的标志。但从更深层次来看，技术的高度只决定了产品的出发点，能唱多高取决于品质的展示。

有些人喜欢装腔作势，而另一些人则喜欢务实。瑞虎3x PLUS显然是后者。因为这次最核心的产品升级点在安全设备和智能技术两个层面。在前者中，最引人注目的功能是博世9.3版ESP，这是整个系列的标准配置。同时还包括整个系列的标准EPS电动转向和EPB电子手刹。当最新版本的ESP和配备电子手刹在同级别中被宣传为噱头而非标准时，瑞虎3x PLUS将其作为基础。

在智能科技方面，瑞虎3x PLUS唱出了更高的“调”。配备的智能云系统支持手机连接和语音识别。同级别最大的9英寸中控屏幕也出现在它身上。此外，远程控制、座椅加热、倒车动态辅助都包括在内，可以有效提高驾驶体验的质量。如果你不认为这是质量的展示，请保留这个“背书”：首先进入市场的瑞虎3 x在J.D.Power的《2019中国新车质量研究报告》中获得了细分市场榜单的第一名。带有PLUS后缀的新产品自然只会增加而不会减少。当我们回到最初的逻辑时，我们会发现Tiggo 3x PLUS最核心的产品升级点都是能够有效提高车辆质量的配置，这也是日常使用中最需要的。因此，瑞虎3x PLUS也解释了奇瑞在实践中的品质。在像工作场所一样为市场做准备时，避免类似的情况是最重要的。如果产品力只达到足够的水平，那么它只能获得短期的快乐，而永远无法获得长期的快乐。需要注意的是，对于国内汽车市场来说，唯一不变的就是不断的变化。我们过去认为入门级=产品实力入门级。我们不需要太多高质量的配置来支持，毕竟价格是存在的。基于成本限制，如果您再次需要，制造商无法提供。

但在过去的两年里，随着技术的进步，本已牢固的形式逐渐被打破。如果你小心的话，你肯定会发现，移动连接和更全面的安全功能等功能也被降级到了更入门的机型。然而，每个家庭在这方面的步伐并不一致。保守派会在一些车型中升级配置，但在大多数入门级车型中，他们仍然保持原有的“简洁”。大胆者敢于将他人作为“噱头”配置，实现全线标配。就像瑞虎一样……

x加。级别进入，但产品未进入。尽管有些人可能会质疑此举的意义是否会影响最终利润。然而，只有在你面前什么都看不见。当涉及到市场时，你会发现谁会走得更远。重要的是要抓住瑞虎3x PLUS的核心，它专注于5万元的A0级SUV市场，专注于26至35岁的年轻群体。对于这群人来说，价格总是一个不可避免的话题。可以说，他们正处于一个价值敏感的阶段：他们处于一个有老有小的阶段，但他们的事业仍然稳定。如果质量是吸引他们的表面诱因，那么其内部的核心问题就是“分心”。这与情绪无关，而是与对用户的洞察有关。一个优秀的产品至少必须从“情感”和“理性”两个方面到达用户的内心。

“敏感性”是指车辆的设计方面。没有人会拒绝一辆耐用的汽车。外观不要太油腻，内饰也不要太便宜。只有同时满足两者，它才能从“情感”层面初步进入用户的内心。瑞虎3x PLUS实现了这一目标，共对其外观和内饰进行了14次新的更改。

合理性“是指所呈现的配置水平。每个消费者都应该在可控的预算内获得最好的产品。这是动力、智能配置和安全标准相互作用的最佳结果。它可能不是整个市场的顶级产品，但在同一价格范围内，它的综合实力绝对是最强的。能够做到这一点可以称为“走神”。如果我们进一步观察，这实际上表明用户变得越来越“精明”：成本效益对他们来说不再有吸引力，但成本效益是有吸引力的。年轻人，值得拥有更大的生活半径。对于瑞虎3x PLUS的用户群体来说，很多人会把“生活不仅仅是活在当下，还有诗和远方”作为座右铭。他们渴望更大的生活半径，但不知道如何拥有它。

在这一点上，我们需要利用营销的力量。作为此次线下仪式的延续，瑞虎3 x PLUS还组织了一场“不一样”的鄂尔多斯草原试驾体验。告别铺得整整齐齐的柏油路，来到茫茫草原。长期以来，传统的驾驶方式无法驯服这款跳跳虎3x PLUS，泥泞起伏的草原是它的新家。这也直接展示了这款车在日常通勤之外的另一面。

很多时候，生命的半径不是基于距离，而是基于心态。如果我们不能放手，我们将永远无法摆脱物理距离的限制。一旦你弄清楚了，生命的半径就会无限扩大。因此，年轻人应该拥有更大的生活半径。什么是营销？这是为了让你发现已经存在但未知的一面。再补充一句，当技术赋予你质量，质量帮助你打开新的生活半径时，你会发现这是对品牌力的认可。总结：“以小见大”展示了品牌的潜力。从表面上看，瑞虎3x PLUS在鄂尔多斯基地的正式下线只是今年国内汽车市场众多新车中的一个例子。但有一个成语说得很好：“由小到大”。通常，看似例行公事的事件蕴含着难以想象的潜在能量。我们可以在瑞虎3x PLUS上感受到奇瑞品牌的潜力。首先，我们可以从中看到奇瑞品牌的完整战略布局：以技术奇瑞为基础，以质量奇瑞为高度，最终实现奇瑞品牌的升华。尤其是在奇瑞的质量维度上，这是现阶段最重要的一环。奇瑞品牌一直被称为“技术奇瑞”，拥有大量自主核心技术专利。通过将技术应用于产品，消费者可以获得质量感，并在同等水平的购买中优先考虑奇瑞品牌的产品。随着时间的推移，消费者对产品质量的认可度将上升到奇瑞品牌的认可度。事实上，在长达一个世纪的汽车历史中，那些成功的大型工厂也遵循着同样的增长轨迹。奇瑞品牌最实际的作用是在国内获得更多的市场份额……

未来将继续保持中国乘用车品牌在国际市场上最大出口国的地位。

从长远来看，奇瑞品牌的战略布局实际上为许多国产自主品牌的未来发展指明了一条非常现实的道路：技术、质量和品牌是相互联系和互动的。从产品、市场、用户和营销方法的多个维度建立品牌形象。这不仅可以在国内市场站稳脚跟，也有利于“中国制造”在海外市场的品牌形象。今天的世界比以往任何时候都更加相互联系，呈现出更加开放的姿态。品牌效应是制胜的根本。

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