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Model 3团购门剧情再反转:对方称已交车,特斯拉质疑“假新闻”

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时间:1900/1/1 0:00:00

备受期待的特斯拉和拼多多之间的团购事件再次出现逆转。

8月18日晚8点30分左右,拼多多宣布,此前被特斯拉拒绝并注销的武汉团购车主已于当天提车并申请了车辆保险。

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图片来源:拼多多官方

然而,消息发布后不久,特斯拉就遭遇了“个人打假”。8月19日,特斯拉发布声明称,8月18日晚8点至9点,网络上突然出现大量题为“买车拼多多助力武汉车主成功提车”的报道,以图文形式展示车主的交付过程,车主假装在酒店与我们的快递同事讨论如何尽快回购汽车,尽管他们已经完成了“取车”和“拍照”任务。8月19日凌晨1点,车主突然在深夜接受媒体采访,并将自己的名字改为使用家人的名字下单,因为他的名字被黑客入侵,无法购买。在此,我们做出以下解释:

1.特斯拉从未将任何车主列入黑名单,也没有黑名单;2.我们自始至终都在积极与车主沟通,并提供各种解决方案,但遭到了车主“家人”的现场拒绝;3.根据交付数据,该车于7月28日在官网上订购,我公司于8月14日取消了武汉车主订单,与车主描述的因被黑客入侵而使用其姓氏下单不符;4.在所谓的“武汉车主交付”报告中,使用的拖车、签署的文件和交付程序不符合特斯拉的交付规范,也不是特斯拉的正常流程。我们对自导自演制造新闻、恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨,敦促有关方面恪守商业道德的基本底线,停止为自身利益玩弄舆论和消费者情绪;5.我公司保留对相关方法追究法律责任的权利。

那天晚上,我们的送货人员正在与车主会面,就购买新订单和其他相关事宜进行谈判,”特斯拉相关负责人在接受《每日经济新闻》(博客、微博)记者采访时表示。即使在拼多多宣布武汉车主已完成交付后,公司工作人员仍在与车主就新订单进行谈判,但没有成功。

在拼多多宣布武汉车主提车前不到三个小时,《每日经济新闻》记者联系到了前述武汉特斯拉车主张毅。我们目前正在与特斯拉进行沟通,但尚未讨论赔偿问题。对话的具体内容不方便向公众透露,”张毅说。

对于特斯拉指出的“假新闻”,记者已分别向拼多多和武汉车主求证,但截至发稿时,双方均未提供回应。

特斯拉对交付过程提出质疑

8月18日晚23点35分,微博账号名为Jeff_ Zhe的特斯拉员工在推特上写道:“我是特斯拉员工,今晚9点15分至9点30分,我们仍在与PDD事件中的武汉客户沟通他的购车事宜。然而,8点过后,全网都在报道他提到这辆车的事。赤裸裸的假新闻!

“随后,特斯拉对外事务副总裁陶琳转发了该员工的微博账号,这被认为表明了特斯拉对此事的态度。

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图片来源:微博截图

拼多多发布的“武汉车主交付”现场使用的拖车、签名文件和交付操作流程不符合特斯拉的交付规范,也不是特斯拉的正常流程。特斯拉相关负责人告诉记者,特斯拉交付的签名流程不能让车主在车上签名,特斯拉的专属运输车后面设置了专门的签名台。

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图片来源:拼多多官方

据媒体报道,张译在接受采访时表示,他以家人的名义在特斯拉官网上下了新订单。易买车和拼多多帮他支付了费用,当之前的退款回来时,这笔费用刚刚被抵消。订单取消后,我想以个人名义下一个新订单,但特斯拉客服说我不再符合条件。后来,我打算提起诉讼,但这需要很长时间,所以我不得不先以家人的名义下订单。在Yi买车的帮助下,我很快就提到了这辆车,”张毅说。

特斯拉对此表示怀疑,称“特斯拉于8月14日取消了车主的订单,车主‘交付’的后端交付数据显示订单是在7月28日下的,这与车主描述的因被黑客入侵而使用其姓氏下订单的说法不符

上述特斯拉负责人告诉记者,特斯拉交付的车辆从订购到交付的生产时间表通常需要两周时间,而且时间不匹配。拼多多提供给车主的送货车已于8月18日上午在长沙完成。

张毅表示,在提车当晚,他确实与特斯拉的相关工作人员进行了沟通,但没有得到有效的解决方案。特斯拉相关负责人表示:“我们一直在积极与车主沟通,并提供各种解决方案,但他们都被现场的‘家人’拒绝了。”。

此前,上述特斯拉负责人告诉记者,如果消费者愿意通过特斯拉的正规渠道重新订购,特斯拉将为消费者因此遭受的时间和精力损失提供相应的赔偿。不过,对于具体的赔偿条款,特斯拉并没有给出明确的解释。

特斯拉单方面终止订单是违约行为

就在张译陷入交付纠纷的同时,另一位上海车主秦先生在拼多多平台上参与了由易买汽车发起的“特斯拉中国Model 3 2019标准续航后驱升级版”团购活动,成功完成了提车并为车辆投保。

8月16日下午,秦先生通过特斯拉的官方汽车交付服务,在拼多多平台上成功完成了他的国产Model 3车型团购,还享受了拼多多和易买亚提供的2万元购车补贴。

张毅认为,特斯拉此举属于“差别待遇”,并表示将通过法律手段维权。“特斯拉在消费者支付价格后无法达成任何协议,车主将保护自己的合法权益。”中国消费者协会专家委员会专家、北京市法学会电子商务法治研究会会长邱宝昌表示。

对此,特斯拉负责人表示,特斯拉一直在积极与张毅沟通,并明确表示将提供一定赔偿,但尚未得到车主的认可。

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图片来源于互联网

从秦先生提供的在拼多多订车的电子优惠券代码可以看出,秦先生于7月26日零点在拼多多平台易买亚汽车旗舰店下单,完成了25.18万元的团购付款。交易于8月10日完成。

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图片来源于互联网

据了解,获得优惠购车额度的车主将向易买雅汽车提供个人信息,易买雅将取代车主创建……

特斯拉官方网站上的der。最后,拼多多平台将支付给特斯拉。张毅之所以被特斯拉拒绝交付车辆,是因为他在与特斯拉产品销售专员就付款和提车事宜进行沟通时透露,他的尾款将由第三方拼多多支付。

基于此,特斯拉的交付人员拒绝将新车交付给拼多多,理由是“我公司怀疑此订单是由拼多多或其他商家代表您下的。这实际上构成了向我公司隐瞒真实的订购信息。我公司此前已宣布,拼多多的团购活动未经授权,您应向付款的商家要求发货或退款。

前述特斯拉负责人表示,上海车主秦先生之所以能够成功提车,主要是因为他在与配送人员沟通时隐瞒了拼多多的付款情况。

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图片来源于互联网

特斯拉从未委托任何其他平台或商家开展销售活动。对于任何涉及转售的订单,特斯拉有权单方面终止协议。特斯拉与客户签署的购车协议中也明确表示,特斯拉有权就任何涉及转售的订单单方面终止协议,”特斯拉表示。

记者查阅了特斯拉与客户签订的购车协议后发现,“禁止转售”条款显示特斯拉直接向客户销售汽车。对于我们认为旨在转售或其他非善意目的的任何订单,我们公司有权单方面终止本协议。

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图片来源:特斯拉官网

对于特斯拉单方面终止与张毅的购车订单,邱宝昌表示,合同成立后,特斯拉单方面终止订单属于违约行为。当车主支付定金并下订单时,双方之间的合同成立。当事人另有约定的,从其约定。但是,特斯拉的协议在收到消费者提供的付款价格后不成立。邱宝昌告诉记者,根据相关规定,电子商务经营者不能约定消费者通过格式条款或其他方式支付价款后合同不成立;

如果格式术语包含此内容,则其内容无效。

拒绝交货或面临巨额罚款

值得一提的是,特斯拉以违反“禁止转售”协议为由单方面终止订单,这也引发了热议,多名业内律师认为这是不合规的做法。

特斯拉单方面终止合同缺乏法律依据。如果消费者起诉特斯拉,要求其继续履行合同并承担违约损失,法院很可能会支持,”上海大邦律师事务所知识产权律师高级合伙人游云庭表示。

对于特斯拉的“禁止转售”条款,广东金桥百信律师事务所律师杜曼青认为,如果拼多多以单个买家的名义下单并直接收到付款,后续买家将订单转让给拼多多平台上的客户,那么与特斯拉签订购买合同的买家将被视为违反了上述条款。

事实上,拼多多和易买亚在此次购车事件中扮演了车主“代付机构”的角色。特斯拉的购买条款没有明确规定不能代为付款,因此特斯拉此次的行为并不合法。”邱宝昌表示,拼多多与消费者的关系不是特斯拉的买卖关系,双方都受委托支付价格,拼多多受消费者委托代为支付车价。

北京智霖律师事务所律师赵战表示,特斯拉的“禁止转售”条款本身并不违法。然而,当消费者以个人名义在特斯拉官网上下单时,在最终付款过程中只由拼多多或平台商家支付。这不能被视为违反了特斯拉的“禁止转售”条款。

在杜曼青看来,特斯拉的“禁止转售”格式条款实际上限制了购车者作为消费者的选择权。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十四条的规定,“经营者不得通过格式条款、通知、声明、店铺告示等方式,对消费者作出排除或限制消费者权利、减轻或免除经营者责任、增加消费者责任等不公平或不合理的规定,不得使用格式条款和技术手段强制交易

然而,北京和昌律师事务所首席律师邹家明却持不同的观点。邹家明认为,虽然拼多多是以用户的名义在特斯拉官网下单的,但这并不是倒卖行为,关键问题不在于是否倒卖,而是拼多多以用户的名字在特斯拉官网下订单,实际上是在特斯拉。民事要约行为的基本原则是平等自愿,在这种情况下,特斯拉并不愿意。

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图片来源:每日经济新闻资料图

面对外界质疑,特斯拉仍坚持拒绝交付车辆,并对被团购活动误导而无法提车维权的消费者表示支持,并将为消费者提供必要的法律援助。拼多多表示,特斯拉拒绝履行与消费者的合同,作为“补贴”方,对此表示遗憾。支持消费者依法维权,积极开展交车工作。

特斯拉单方面发布的格式合同能否成为拒绝交易的合理限制?如果涉嫌侵犯购买者利益,消费者也可以向市场监督管理局寻求行政保护或起诉法院。杜曼青分析,制造商不允许经销商低价销售,必须以固定价格销售,这涉嫌垂直垄断。如果特斯拉涉嫌垂直垄断,它可能会面临价格飞涨的行政处罚。

对于特斯拉,我们采用了一种完整的直销模式,有两种营销渠道:体验式商店和在线直销,邱宝昌认为“我国《电子商务法》第22条明确规定,如果平台经营者或电子商务经营者采取排除或限制竞争的措施,应受到《反垄断法》等法律法规的监管。特斯拉的销售模式是制造商直销,是否违反了《反垄断》的相关规定伊凡特省

记者|李星编辑|裴建儒、李京涵、肖勇

这个……

ticle首次发布在微信公众号:《每日经济新闻》上。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:特斯拉北京Model 3大众

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