特斯拉全球网络系统一度中断 市值一天跌去400亿美元

据财联社报道，美国东部时间周三（23日），特斯拉全球网络系统暂时瘫痪，导致特斯拉车主及其应用程序被封锁。一些车主甚至在没有任何支持的情况下被困在沙漠中两个小时。这一消息导致特斯拉的股价在同一天暴跌。美国当地时间周二盘后举行的特斯拉电池日并没有带来更多惊喜，特斯拉股价一直承压，盘后股价下跌超过6%。结合上述消息的影响，特斯拉周三盘中抛售加剧，收盘下跌逾10%，至每股380.36美元，市值蒸发409亿美元。

据多家外媒和推特用户透露，特斯拉的全球网络在周三完全中断，电动汽车车主、能源产品用户和内部员工暂时无法连接到特斯拉的网络。甚至特斯拉官方网站主页之外的页面也暂时无法访问。

车主方面，从美国东部时间23日上午11点开始，特斯拉车主无法通过应用程序连接到他们的汽车，甚至一些车主被困在沙漠中两个小时。

然而，一些车主仍然可以通过蓝牙连接，从而解锁并启动。特斯拉能源公司的产品也出现了同样的情况，特斯拉太阳能（000591，股票栏）电池板和Powerwall电池的用户无法监控其系统；特斯拉员工也面临着内部网络系统瘫痪，无法处理交付和订单。截至美国东部时间23日上午11:35左右，一些特斯拉汽车已经开始恢复连接，而其他汽车仍受到网络中断的困扰。这似乎不是第一次，这是特斯拉系统中最广泛的网络中断之一，全世界的车主都报告了同样的问题。据国外媒体报道，根据特斯拉车主在DownDetector上报告网络中断问题的热点地图，绝大多数经历网络中断的车主来自美国旧金山、波士顿、纽约和芝加哥等城市，一些欧洲国家的车主也报告了类似问题。

事实上，这种情况很少见，但这并不是特斯拉第一次出现系统性的大规模故障。2018年4月21日，许多特斯拉车主经历了应用程序长时间停机；早在2017年3月7日，特斯拉的APP和API就宕机了近24小时。特斯拉汽车公司有许多连接功能，但由于特斯拉的移动应用程序越来越成为其生态系统的重要组成部分，当网络服务中断时，这对所有特斯拉车主来说都是一个挑战。对于特斯拉Model 3车主来说，这款应用程序是他们的汽车钥匙。这意味着，在网络中断期间，如果没有携带物理钥匙，应用程序中断将阻止他们进入汽车。这对过于依赖技术和互联网的特斯拉来说是一个重大危险。越来越多的投资者，包括Green Light Capital的负责人David Einhorn、Stanley Capital Management的执行合伙人Mark Spiegel和Kynikos Associates的联合创始人Jim Chanos，正在全球范围内押注特拉斯。最近，全球热门电影《大空头》的原型迈克尔·伯里也加入了特斯拉的悲观行列。Burry指出，与业内其他公司相比，特斯拉的估值太荒谬了：特斯拉的市销比为18，而行业平均水平为0.35。

标签：特斯拉合创Model 3

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