跨界合作国家田径队 捷达品牌展开密集营销攻势

经济观察网记者童凤良成立近一年半后，一汽-大众旗下品牌捷达在品牌营销上展开了重大动作。9月26日，捷达品牌携捷达VA3、捷达VS5和捷达VS7三款车型首次亮相北京车展。在车展上，捷达品牌宣布正式成为中国国家田径队的官方合作伙伴。根据捷达品牌官方的说法，之所以选择与中国国家田径队合作，是因为捷达品牌的态度符合中国田径队不走捷径的体育精神。这不仅仅是一次简单的合作，更是一种高度融合的工匠精神和体育精神，以及新一代战斗机的中国精神。捷达品牌将继续秉承30年不变的纯正德国品质，30年不走捷径的承诺，脚踏实地，用行动诠释责任和担当，打造高品质入门级合资汽车品牌的新典范，”捷达官方表示。

捷达与中国国家田径队的跨界合作是捷达在品牌营销方面的最新举措。值得一提的是，在宣布与国家田径队合作的前一天，捷达品牌与小龙坎合作，在北京贵街推出“捷达奋斗者”主题店，并与小龙坎共同打造定制自热火锅。捷达品牌之间频繁的跨界合作，在外界看来，是捷达希望通过关注人们生活的多个维度来接触更多潜在消费者，以增加品牌知名度。从捷达自身的演变来看，它不再是过去中国市场上的知名车型，而是从一款车型转型为全新的自主品牌。据相关信息显示，捷达品牌首次亮相是在2019年2月26日，当时大众集团宣布在德国沃尔夫斯堡正式推出大众新子品牌捷达，并将其中文命名为“捷达”。同年3月，捷达品牌正式引入中国市场，成为大众和一汽大众合资企业中继大众和奥迪之后的第三个子品牌。根据相关规划，捷达品牌的定位低于大众品牌，目标是为大众集团争夺中国四、五线城市的消费市场。进入中国市场一年半以来，捷达已经推出了三款车型，包括紧凑型SUV车型捷达VS5、超紧凑型SUV型号捷达VS7和入门级紧凑型轿车捷达VA3，价格区间为5万至15万元。在生产方面，捷达品牌目前由一汽-大众成都工厂生产。在销售渠道方面，根据捷达官方的说法，捷达品牌不会与大众品牌共享销售渠道，但双方将在服务网络方面实现资源共享。在品牌推广方面，捷达品牌一直不遗余力地推广其德国血统，强力斡旋其核心三大部件与大众车型的高度一致性，并一直在用过去的“捷达产品”唤醒消费者对捷达的记忆。然而，由于捷达的品牌产品在独立后没有显示大众标志，其品牌能否真正获得中国消费者的认可一直是对捷达的考验。根据相关销售数据，今年8月，捷达品牌旗下的捷达VA3、VS5和VS7三款车型共售出13088辆。从1月到8月，捷达品牌共售出103869辆汽车。今年年初，一汽-大众设定了23.25万辆的销售目标，捷达品牌承担了20万辆的任务。就捷达品牌目前的销量而言，今年要实现20万辆的目标有一定的压力。在产品规划方面，今年捷达品牌只发布了VS7新车，而捷达即将发布的新车规划还没有官宣。然而，捷达目前的品牌跨界营销预计将有助于提高其品牌声誉，从而推动销量增长。

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