据外媒报道，在10月7日举行的一次技术会议上，特斯拉联合创始人J.B.斯特劳贝尔表示，希望将其初创公司红木材料公司打造成世界顶级电池回收公司之一和世界最大的电池材料公司之一。
J.B.Straubel截至目前，红木已与两家公司达成合作伙伴关系，一家是日本电池制造商松下，该公司已与特斯拉在美国内华达州成立合资公司；另一家是亚马逊，它在几周前宣布与这家电子商务巨头建立合作关系。随着电动汽车和电池生产的快速发展，斯特劳贝尔表示，他的最终目标是“从行业层面对可持续发展产生实质性影响”。红木成立于2017年初，今年已从其超级工厂回收了超过1千兆瓦的废电池材料。这些电池足以为超过1万辆特斯拉汽车提供动力，但这只是特斯拉今年50万辆预期产能的一小部分。在9月举行的电池日活动上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，他正在研究电池回收技术，以补充原材料供应。特斯拉正在增加汽车产量，因此对电池原材料的需求也在增加。松下北美能源公司电池技术副总裁Celina Mikolajczak透露，去年年底，红木与松下达成合作伙伴关系，在卡森市附近的红木回收工厂建立一个回收材料的试点项目。Mikolajcza曾在特斯拉担任电池技术主管6年，他说：“人们总是低估电池回收在电动汽车行业中的作用，但这项技术可能会对未来的原材料价格和生产产生巨大影响。斯特劳贝尔的计划是建立一个循环或“闭环”“从报废汽车到电网的储能电池供应链，以及在生产过程中对废弃电池材料的回收和回收，在几十年内大幅减少了镍、铜和钴等原材料的开采。今年9月，红木宣布已获得亚马逊气候承诺基金的资助。”除此之外，该公司还获得了由亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯和微软创始人比尔·盖茨支持的突破能源风险投资公司的投资。
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