据外媒报道，加拿大国家科学院Mohamed Mohamedi教授的研究团队设计了一种使用空气中氧气的绿色无膜燃料电池。
（图片来源：INRS）传统的燃料电池可以为电动汽车提供动力。在使用过程中，这些燃料电池将失去电压并最终停止工作。这是因为燃料电池负极室中的醇分子穿过将其与正极室分离的膜，并与正极室中的氧分子反应，导致电压下降。科学家曾经想开发一种可以阻挡酒精分子通过的薄膜，但没有成功。在这项研究中，主要研究员Mohamed Mohamedi教授提出了另一个建议，即开发无膜燃料电池。新解决方案的成本更低，制造步骤也进一步减少，但无法解决关键挑战。Mohamedi教授说， “就像传统的燃料电池一样，当薄膜被去除时，甲醇或乙醇会与氧气发生反应。为了防止电压下降，我们必须为正极室开发选择性电极。这些电极由博士生胡安·卡洛斯·阿布雷戈·马丁内斯设计，在酒精分子存在的情况下不具有活性，但对发电的氧气敏感无膜燃料电池还有另一个特点：它可以利用周围空气中的氧气。在构建从模型到原型的工作原型时，研究人员首先运行由INRS博士后研究员、本研究的主要作者之一Alonso Moreno Zuria创建的数值模拟。研究小组使用计算机建模来测试燃料电池中选择性电极的不同配置。穆罕默德教授说：“传统的燃料电池就像三明治，中间有一层薄膜。我们选择单层设计，必须确定电极的布置和空间，以最大限度地利用燃料，同时保持环境空气中的氧气浓度。”研究人员确定了配置后，他们立即进行了概念验证原型测试。这种类型的无膜燃料电池只需使用234微升甲醇就可以为LED供电四小时。研究人员希望优化这种燃料电池，使其能够使用乙醇。这是一种绿色燃料，可以从生物质和农业废物中生产，并提供单位体积更多的能源。
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