两年一度的北京国际车展于本月26日如期举行。作为疫情期间全球唯一的A级车展，各大车企在这场汽车盛宴上竭尽全力展示自己的才华。与其他全球市场相比，中国汽车市场已经率先复苏。今年车展的主题是“智能引领未来”，智能化和电动化成为展会的主旋律。如果你没有机会去现场看车，那没关系。今天，我们就来看看今年车展上最引人注目的三款电动SUV车型，让你在云端体验被电动化主导的“恐惧”。日产Ariya Ariya是一款完美的“复制品”概念车，是日产在日本开发和制造的第一款量产纯电动跨界车型。该车型基于日产Ariya概念车，该概念车在2019年东京国际车展上首次亮相，最近在中国首次亮相。这款车的设计与原型概念车几乎完全相同，整体视觉体验前卫，科技感强。
日产Ariya提供63千瓦时和87千瓦时两种不同容量的电池组，同时还推出了配备日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的两轮驱动车型和四轮驱动车型。组合后，共有四种型号。其中，远程版本的续航里程高达610公里。随着全球电动化发展的不断推进，日产Ariya这一重量级产品应运而生。其前卫的设计和令人印象深刻的系列性能让许多人对其充满了期待。据报道，阿里亚将于2021正式进入中国市场，并可能根据国内消费者的具体需求进行本地化调整。谁说肌肉车不能通电？去年11月，福特发布了野马Mach-E，这是野马家族旗下的第一款纯电动SUV。尽管价格昂贵，但野马Mach-E仍获得了大量追随者，预售时间不到一个月，订单已被预订一空。现在，这款车终于在中国首次亮相了。作为一款纯电动汽车，它真的继承了野马精神吗？
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随着福特野马Mach-E的推出，福特品牌也开始了向电动化的全面转型。作为福特品牌的首款电动SUV，这款车无论是外观、内饰，甚至是科技，都充满诚意。因此，当这种型号来到中国时，它无疑将成为中国人购买的选择。“国产版”的冲绳？世界新红旗E-HS9！
自2018年新红旗品牌战略以来，这个曾经的中国汽车品牌重获新生，并真正获得了关注。它不仅在销售和声誉方面取得了长足进步，而且新产品的推出也明显加快。一汽红旗在今年的北京车展上推出了其首款纯电动全尺寸SUV E-HS9，成为该品牌的旗舰SUV车型。
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对于纯电动汽车最关键的续航里程，新款红旗E-HS9低功率版对应的续航里程为460公里，电池组能量密度为181.2Wh/kg；高功率版续航里程为510公里，电池组能量密度为178.1Wh/kg。值得一提的是，新款红旗E-HS9还将搭载L3级自动驾驶功能，远高于现阶段其他主流产品。全文总结：无论你对电动汽车持何种态度，不可否认的是，电动化发展的步伐势不可挡，几乎所有全球车企都在不遗余力地朝着这个方向创新，从今年的北京车展就可以看出这一点。上面推荐的新车型也很有代表性。尽管它们在设计、配置和核心技术方面都不是绝对顶尖的，但它们都有自己独特的特点。也许这三款车在未来上市时不一定会成为热门车型，但在街上驾驶它们时，你绝对是最潮流的一款。
江淮汽车在2020北京车展发布了全新品牌思皓，并发布了首款车型思皓X8，新车将与大众品质标准看齐。
1900/1/1 0:00:00经济观察网记者王国信高飞昌在中国豪华汽车中，林肯似乎并不占据有特别的优势，它不像BBA一样具有广泛的知名度，也不像特斯拉等一样有跨圈层的高关注度，并且它在2014年才重新进入中国，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，当地时间9月29日，奥迪美国公司，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，代表雷诺员工的四个主要工会拒绝了该公司的成本削减计划，这将让雷诺的重组面临着更大的困难。
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1900/1/1 0:00:00证券时报e公司讯，国庆中秋双节期间，随着疫情得到有效防控以及各地推进促消费政策，各种汽车展会假期密集举办，汽车消费呈现出火爆态势，成为假期消费中的重头。
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