又一家激光雷达初创公司将“借壳上市” 估值将达21亿美元

据外媒报道，当地时间11月2日，硅谷激光雷达初创公司Aeva表示，已同意与特别收购目标公司InterPrivate acquisition合并，以实现上市。这一反向合并交易使Aeva成为今年第三家通过与SPAC合并上市的激光雷达技术开发商。近几个月来，激光雷达先驱Velodyne Lidar和激光雷达初创公司Luminar Technologies都通过反向合并上市。

合并后的公司将更名为Aeva，Inc.，预计将继续在纽约证券交易所上市，股票代码为“Aeva”，新合并公司的隐含估值约为21亿美元。此外，该交易预计将于2021第一季度完成。Aeva由前苹果工程师Sorush Salehian和Mina Rezk于2017年创立，由100多名经验丰富的领导者、工程师和运营商组成的多学科团队领导。它正在积极与客运、卡车运输和移动运输自动化和自动驾驶领域的30家顶级公司合作。目前，InterPrivate和Aeva的董事会一致通过了企业合并协议。然而，这笔交易仍需获得InterPrivate和Aeva股东的批准，以及其他惯例条件。交易完成后，Aeva的管理团队将保留，Sorush Salehian将继续担任首席执行官，Mina Rezk将继续担任CTO。

4D雷达芯片不同于依赖飞行时间技术的传统激光雷达传感器。Aeva的解决方案使用调频连续波技术来提高传感能力，该技术可以测量自动驾驶汽车路径上移动物体的速度。探测范围更广，分辨率更高，也可以在各种天气条件下工作。此外，与ToF LiDAR等其他技术相比，Aeva的FMCW技术能耗更低，可以为汽车制造商节省额外成本。

随着汽车制造商继续在其汽车中添加先进的驾驶辅助系统和自动驾驶功能，Aeva正在与许多新兴的激光雷达初创公司竞争，寻求为该行业提供先进的传感器。这种增强型安全系统包括自适应巡航控制系统和依靠激光雷达探测物体的系统，使激光雷达传感器成为驾驶员的另一双“眼睛”。2019年，Aeva宣布与奥迪全资的自动驾驶研发子公司自动智能驾驶建立合作伙伴关系，为E-tron测试车型提供传感系统。此外，Aeva还与多个乘用车、卡车运输和移动出行平台合作，进一步普及ADAS和自动驾驶应用。今年9月，Aeva与全球最大的一线汽车供应商之一采埃孚建立了生产合作伙伴关系，为顶级原始设备制造商提供一流的汽车4D激光雷达。根据合作协议，Aeva将负责提供核心传感功能、性能和算法，而ZF将负责生产能够满足汽车制造商要求的汽车级传感器。然而，Aeva的激光雷达传感器不仅适用于汽车行业。该公司还计划为消费电子、消费健康、工业机器人和安全轻工业提供4D感知平台。

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