合资方华晨集团被申请破产重整 斯威汽车破局成谜

本报实习记者黄琳广州记者赵毅报道雨燕汽车品牌，雨燕汽车被誉为意大利制造业的标志性品牌，但其在中国的品牌知名度并不高。2014年，四维汽车被东方鑫源集团有限公司全资收购。两年后，四维车隶属于华晨鑫源重庆汽车有限公司，由华晨汽车集团控股有限公司、有限公司和东方鑫源共同成立。近日，华辰集团被供应商申请破产重组，累计债务违约金额达65亿元。关于合资伙伴华晨集团的债务问题是否会影响斯威汽车的发展，斯威汽车告诉《中国经营报》（博客、微博），母公司华晨鑫源拥有独立的研发、生产和销售资质，并拥有独立的运营和会计。最近，华晨鑫苑的生产和销售一直在稳步增长，并正常运营。此外，2019年7月，斯威汽车有一次独立的IPO，没有进一步的消息。2020年前三季度，斯威汽车的累计销售额同比增长3.4%。面临上升趋势的斯威汽车是否会借机上市备受关注。对此，斯威汽车表示，他们之前注意到斯威独立IPO的传言，或东方鑫源的某些结构性行为引起的误解。目前还没有计划在未来三年内拆分和上市斯威汽车公司。对于小众汽车公司来说，2020年前三季度最紧迫的问题是生存，第三季度同比增长3.4%。赛麟汽车、北腾汽车、众泰汽车（000980，股吧）等都濒临破产，资金严重短缺。与母公司东方鑫源以摩托车起家的力帆汽车已经破产重组，或者成为吉利汽车的代工厂。然而，在困难的环境中，斯威的汽车引人注目。尽管该品牌并不为大众所熟知，但斯威夫特在前三季度的表现明显领先于一批小众汽车品牌。根据中国汽车工业协会的数据，其前三季度累计销量约3.7万辆，同比增长3.4%。其中，斯威G05车型领跑，9月销量突破2000辆大关，同比增长301.6%。据悉，斯威汽车目前只销售SUV，只有斯威G0五、斯威G01、斯威X7和斯威X3四款车型。专注于SUV的生产有利于斯威汽车的持续研发和成本控制。目前，斯威最畅销的车型售价在7万元至12万元之间。在华晨集团的支持下，斯威G05和G01的自动变速器发动机都采用了华晨宝马的技术。除了空间大、油耗低之外，它的高性价比赢得了许多年轻家庭的青睐。记者询问了为什么只销售SUV车型的原因，据称，“尽管国内汽车市场总量较大，但与领先品牌和主流成熟品牌共存时，新品牌的空间相对较小，因此选择专注于SUV产品的战略，以投入所有人力、物力和财力，赢得一定的市场份额，为品牌创造稳定、充足的品牌空间。“尽管最近新能源汽车的政策对燃油车不太友好，但斯威仍然推出了G05 Pro版，并受到了一些市场关注。斯威汽车的一位经销商告诉记者，斯威今年的发展被认为“与小众汽车品牌相比不足，但与底部相比绰绰有余“。斯威汽车过去在广州只有一家经销商，但后来销量增加了两家。据报道，由于疫情的影响，斯威汽车现在在广州只有1家一级经销商。但他对自己的店铺能够生存充满信心，并认为这种信心要归功于斯威汽车的合资伙伴华晨集团。”华晨集团支持斯威，斯威的生存不是问题。“面临破产重组的合资伙伴华晨集团或Sway Auto的合资伙伴之一陷入财务危机。最新消息显示，华晨集团已被供应商格致汽车科技有限公司申请破产，质疑其破产……

溶剂。据悉，华晨集团的债务规模已超过1300亿元，违约金额达65亿元。天眼查数据显示，华晨鑫源成立于2007年，是斯威汽车的子公司。是华晨集团与东方鑫源的合资企业，注册资本1000万元。它是华晨汽车南部基地的重要组成部分。华晨鑫源与华晨集团及其间接控股的金杯汽车（600609，Geba）有限公司有限公司关系密切。在高管方面，华晨鑫元副董事长李景伟还兼任华晨集团全资子公司董事和金杯汽车全资子公司董事长。徐炳初，华晨鑫源监事，兼任华晨集团全资子公司绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司有限公司董事。此外，华晨鑫源20%的股权由沈阳华发汽车零部件有限公司的全资子公司有限公司控制。公司执行董事兼经理韩磊，兼任华晨集团投资的绵阳华瑞汽车有限公司有限公司董事和金杯汽车的全资附属公司董事。在业务方面，华晨鑫源目前拥有四威汽车乘用车品牌、金杯和SRM商用车品牌，主要销售来源来自金杯品牌。针对间接控股股东华晨集团因破产重组的问题，金杯汽车已发出通知称，若华晨集团破产重组，公司可能会计提大量坏账准备。公司向华辰集团及其关联方提供的担保余额为5.3亿元。如果华辰集团破产重组，相关担保能否成功解除存在不确定性。然而，华晨鑫源及其子公司斯威汽车似乎并不关心合资公司华晨集团面临的财务危机。关于华晨集团的债务是否会影响斯威汽车的后续运营，斯威汽车表示，无论华晨集团是否陷入债务危机，都不会对斯威汽车及其母公司华晨鑫源产生任何影响。据悉，华晨鑫源拥有独立的研发、生产、销售资质，并拥有独立的运营和会计核算。然而，华晨鑫源的生产和销售一直在稳步增长，并且仍然正常运营。此前，华晨鑫源董事长、东方鑫源董事长龚大兴在其微博账号上表示， “如果亲属生病，他们手术后会满血复活。同姓但不同名的华晨鑫源和宝马都很健康。持有东方鑫源集团80%股份的华晨鑫源祝愿他们的亲属早日康复！请放心，关心我们的人不会受到影响。2019年7月，业内盛传斯威汽车公司打算进行独立的首次公开募股。当时，华晨Sway Automobile Sales Co.，Ltd.有限公司的法定代表人由龚大兴变更为公司前副总经理姜波。据相关消息人士透露，“该集团的许多子公司正在进行重组，包括法人变更，似乎正在为该集团的首次公开募股做准备。”然而，传言并没有持续多久，斯威汽车上市的消息也随之消失。据悉，斯威汽车2019年总销量为54286辆，同比下降7.6%。在经营状况未达到预期的情况下，斯威没有选择上市。在今年前三季度销量出现反弹后，斯威汽车是否会利用这一趋势上市再次成为焦点。事实上，对于斯威汽车来说，生存是最重要的。今年前三季度，四威汽车的月平均销量仅为4100辆左右。根据这一估计，四威汽车2020年的总销量预计在5万辆左右，与前两年类似。但与30万辆的年产能相比，斯威汽车5万辆的年均销量并不是很可观。至于斯威汽车是否会在未来三年内分拆上市，斯威汽车仅表示，目前还不知道相关计划。

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