据外媒报道,福特汽车将恢复发布美国月度销售报告,以便在疫情期间为投资者提供更详细的销售信息。大约两年前,该公司停止发布其在美国的月度销售报告。此前,菲亚特克莱斯勒、福特和许多其他汽车制造商追随通用汽车的脚步,公布了季度销售额。通用汽车的一位发言人在一封电子邮件中表示,该公司将继续公布季度销售额,他说:“我们认为评估公司销售势头的最佳方法是查看季度销售额。”根据福特向证券交易所提交的文件,福特10月在美国销售了181820辆汽车,比去年同期的193571辆下降了6.1%,部分原因是该公司对堪萨斯州的工厂进行了重大改造,以生产重新设计的F-150皮卡。相比之下,瑞士信贷11月4日发布的报告显示,美国10月汽车总销量正从疫情封锁的低迷中反弹,同比增长1%。
具体而言,10月份,福特F系列皮卡2021 F-150的销量同比下降4%,至71593辆。然而,在今年第三季度,其F系列皮卡实现了15年来的最强销量。福特发言人赛义德·迪普表示,尽管上个月F系列的销量有所下降,但对个人消费者的零售交付量同比增长1.5%。目前,该公司正在对该系列汽车进行改装,以对标升级后的FCA Ram和通用雪佛兰Silverado。福特首席财务官约翰·劳勒上个月告诉投资者,由于堪萨斯州工厂的大修,F-150第四季度的销量将减少10万辆。预计第四季度业绩将保持不变,即息税前利润仅为5亿美元。福特表示,新款F-150的推出,包括密歇根州迪尔伯恩工厂的翻新,正在顺利进行。该公司首席执行官Jim Farley在10月28日的财报会议上表示:“我们还远未宣布胜利,但我们已经成功解决了汽车上市问题,并将很快实现量产。”Transit Connect 10月份福特卡车销量同比下降7.4%,商用卡车Transit交付量同比下降26%;由于该公司不断退出美国轿车市场,并专注于利润更高的卡车、跨界车和SUV,其轿车销量同比下降45%。在小型跨界海盗车销量同比增长37%的推动下,林肯品牌销量同比增长2.8%。
本报实习记者黄琳记者赵毅广州报道斯威汽车,被称为意大利制造业符号标签,但在国内的品牌知名度并不高。
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