广汽蔚来：借用苏宁易购线下优势 不惧与埃安竞争

本报广州实习记者黄琳记者赵毅报道第十八届广州车展如火如荼，成立不到三年的广汽蔚来首次亮相，迅速成为焦点。在此之前，正是“整车赔偿”事件将广汽蔚来推向了风口浪尖。尽管公开承诺火灾赔偿对行业来说似乎不合理，但对消费者来说，新能源汽车的自燃问题一直是购车的障碍之一，广汽NIO的“壮举”引人注目。广汽蔚来一直专注于用户体验。为了拓宽线下销售渠道，广汽蔚来于今年9月发布了与苏宁易购（002024，股吧）旗下苏宁汽车的战略合作。它将通过苏宁电子商务相关的实体店进行线下销售，包括苏宁电器、苏宁百活、家乐福等。此外，针对广汽集团旗下新能源自主品牌Aian的独立性（601238，股吧），广汽蔚来似乎表现出了相当大的信心，最近告诉《中国经营报》（博客、微博），“广汽埃安和广汽蔚来就像广汽集团的女婿。同一集团内部的竞争应该存在并被允许，仅仅保护自己的品牌并不一定是一件好事。”2018年，在苏宁线下渠道的帮助下，广汽集团和蔚来共同创建了广汽蔚来。其中，广汽集团和广汽新能源分别持有约22.5%的股份。截至2019年底，广汽蔚来的总资产约为5.19亿元，规模相对较小。其中，广汽和NIO共投资5.15亿元，其余资金来自廖兵持有的广州创业工金投资合伙企业及60%以上的合伙企业。产品主要销往长江三角洲、珠江三角洲、京津冀等地。对于行业而言，成立不到三年的广汽NIO仍然是新能源汽车市场上的一枚小卒。目前，广汽NIO在上海只有一家品牌体验中心，其余31家商超门店大多位于北京等一二线城市。可以说，广汽NIO的线下布局起步相对较晚，线下渠道和体验仍然不足，这直接影响了它一直强调的用户体验。今年9月，广汽NIO宣布与苏宁易购汽车建立战略合作伙伴关系，通过线上线下相结合的方式拓展营销渠道，提升用户体验。在线上，广汽NIO将在苏宁易购线上应用上建立旗舰店。记者浏览苏宁易购相关网站发现，广汽NIO旗舰店展示的产品包括1元试驾和007系列车型定金，吸引用户选择。用户只需在线购买，广汽NIO提供上门取货、售后等服务。在线下体验方面，广汽NIO将根据苏宁电商在各地区的具体情况布局线下门店，与苏宁汽车共同选择最合适的门店业态，打造C2标准的线下体验店，补充和拓展线下渠道，也更有利于为用户提供购买之外的增值服务。廖兵表示，广汽NIO与苏宁易购有互补关系。对于广汽NIO而言，苏宁易购拥有成熟的线下商业模式，拥有较大的客流量，可以快速为广汽NIO带来有价值的线下渠道；

对于苏宁易购旗下的苏宁汽车来说，其对新能源汽车的布局感兴趣，这有助于实现单一线下场地的多功能性，并满足来店客户的多维度需求。据报道，到2020年底，GAC NIO预计将在苏宁一沟开设多达30家线下门店，到2021年底，预计将在苏宁一沟设立150家线下店。不怕与Aian竞争。目前，广汽NIO仅拥有007系列新能源汽车，所使用的技术来源于融资方广汽新能源。在广州车展上，广汽集团旗下的新能源自主品牌Aian宣布独立，属于广汽集团新能源布局的广汽NIO不可避免地会与之相提并论。此前，广汽发布通知，公司董事会审议通过了《关于的议案》。力争到“十四五”末实现汽车产销350万辆，新能源汽车产品占汽车产销总规模的20%以上。广汽新能源将负责新能源汽车产品的一半生产和销售，而广汽埃安宣布独立导致广汽集团股价涨停。相比之下，广汽NIO在广汽集团中的地位显而易见。谈到与同集团旗下广汽埃安的关系，廖兵用“儿子”来形容广汽埃恩，用“女婿”来形容传祺蔚来。从字面上讲，“女婿”确实比“儿子”更直言不讳，这让人很难把他当作已经离开了一样对待。然而，廖兵并没有认真对待这件事。只要不是兄弟老虎式的墙，同一集团内部就应该存在并允许合理的竞争关系。“他认为，仅仅保护自己的品牌并不一定是一件好事。”受保护的品牌也将面临外部竞争。当前新能源市场的发展充满了不确定性，谁的儿子或女婿最终会成功仍然是个未知数。此外，广汽NIO融资已接近尾声，廖兵表示，具体融资情况最快将于下月向公众公布。他收到了包括合肥市在内的多个地方政府的邀请，根据每个地区的优势做出最佳决策。然而，披露过多的投资核心信息并不方便。扩大合作范围：在广州车展上，首次亮相的广汽NIO做出了一系列举措，并宣布了两项新的扩张合作。首先，廖兵和斑马网络首席营销官代表两家公司签署了战略合作协议，宣布广汽蔚来将与斑马迷你计划合作，共同构建一个全生态的互联应用。其次，广汽NIO还宣布将接入华为的HiCar，实现更智能的人车全场景智能互联，为用户提供全场景智能出行服务。广汽NIO与斑马网络以及华为消费者业务的合作，是继落实苏宁控股集团C2体验店战略合作后的又一次强强联手。广汽NIO从车内软件生态、智能人车物联网，到触达C端的线上线下体验场景和渠道，不断完善对智能出行服务生态系统的布局。此外，在广州车展上，广汽NIO宣布了新007S系列的三款新车型，包括007S Plus、007S Pro和007Sport。基于今年推出的现款007车型，在人群和功能上实现了细分和进化。对于GAC NIO来说，首先要做的是为现有的目标用户群提供良好的服务，然后探索新的用户群。基于当前007型号开发的007S系列是其注重用户体验的体现。廖兵承认，“如果十个用户都有糟糕的服务，更不用说一千个了。”谈到用户品牌忠诚度，廖兵承认各国的情况各不相同。目前，国内用户对新能源汽车的品牌认知不强，选择更加理性和随意。因此，会出现商店拦截的情况，这与国外的概念不同。广汽蔚来的服务体系仍在规划中，尤其是在售后服务方面。计划由广汽NIO直接负责或由专业授权门店从预售开始提供一站式闭环服务，凸显专业团队责任对用户的价值

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