日本计划2035年禁售燃油车

据外媒报道，随着日本加入减缓全球二氧化碳排放的国家行列，到2035年，日本将使所有销售的新车都变得环保。日本经济产业省正在考虑从2035年起停止销售纯内燃机驱动的传统汽车，转而销售混合动力汽车和电动汽车，作为该国到2050年实现社会零排放的更广泛目标的一部分。政府计划通过强制使用电动汽车来减少二氧化碳排放，朝着这一理想迈出关键一步。据报道，日本政府将于本月召集专家和汽车行业高管举行会议，然后宣布这一政策，并制定混合动力和电动汽车转型的具体措施。

2018年，汽车尾气排放量占日本二氧化碳排放总量的16%，而飞机、船舶和火车的二氧化碳排放总量仅占3%或更低。目前，日本要求汽车制造商在2030财年结束前将汽车的燃油效率提高30%。然而，日本政府现在认为，如果该国想实现零排放目标，就有必要采取更严格的措施。目前，许多国家和地区已表示计划从2030年开始禁止销售新型汽油动力汽车，并推广电动汽车。例如，英国将在2030年前禁止销售汽油和柴油燃料汽车，到2035年禁止销售混合动力汽车；加利福尼亚州将在2035年禁止销售新型汽油车；法国还宣布，到2040年将采取类似措施；中国正在考虑到2035年使所有销售的新车都环保，纯电动汽车占新车销量的一半，混合动力汽车占另一半。在日本，混合动力汽车也被认为是环保的，不会被政府禁止。丰田等汽车制造商已将先进的混合动力系统作为其新能源战略的支柱，这与英国2035年对混合动力汽车的禁令完全不同。降低锂离子电池的价格对于促进汽油车向电动和混合动力车的过渡至关重要。为此，日本政府正在考虑为投资电池生产设施的公司提供税收优惠，以帮助实现零排放目标。日本汽车制造商正在加速转向替代能源汽车。丰田计划到2025年推出所有车型的电动版本，包括混合动力、插电式混合动力和燃料电池版本，目标是到2025年在全球销售550万辆电动汽车。今年，丰田开始销售超过10辆电动汽车，占去年丰田和雷克萨斯在日本汽车销量的40%。日产计划到2023年将混合动力汽车和电动汽车在其国内总销量中的比例从30%提高到60%。该公司本月刚刚推出的Note紧凑型汽车只有混合动力版本。与此同时，本田计划将三分之二的新车电动化。今年，本田开始销售其首款量产电动汽车本田E。

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