中国第一轻客品牌陨落

汤浏阳吴子业

金杯汽车成立于1988年，通过引进丰田海狮生产和销售轻型乘用车。1992年7月，金杯汽车A股在上海证券交易所上市；

同年10月，以金杯巴士为主要资产的华晨公司在纽约证券交易所成功上市，并在华尔街获得了85倍的超额认购，筹集了7200万美元。2010年之前，金杯汽车发展迅速，快速拥有100万辆汽车，金杯的最高市场份额达到75%。

但进入2010年后，随着市场竞争环境的变化，金杯开始走下坡路，金杯汽车也两次进入ST榜单。2012年前后，日本窄体轻型乘用车在市场上的竞争力逐渐减弱，欧洲宽体乘用车的需求上升。江铃全顺和南京依维柯迅速崛起，极大挤压了金杯、厦门金龙和福田等生产日本窄体轻型乘用车的品牌的利润空间。

为了扭转局面，金杯汽车开始转型，引进日本宽体轻型客车，但市场知名度仍不如欧洲宽体轻型公共汽车。2019年，中国轻型乘用车销量约为33万辆，其中近7辆成为欧洲宽体轻型乘用车，3辆成为日本轻型乘用车。

2010年之后，金杯汽车的销量出现了波动，但总体而言，并没有重新获得2010年的辉煌。2015年和2016年，金杯汽车连续两年亏损，净负债36.06亿元。华晨汽车一位资深员工介绍，公司高层希望通过强有力的合作克服困难，因此选择了欧洲第一家商用车公司雷诺集团。

2017年12月，华晨中国以1元人民币的价格将沈阳华晨金杯49%的股权转让给雷诺，与华晨雷诺组成合资公司。合资公司成立后，雷诺因自行车利润评估等问题切断了大量产品线。最初，金杯有10多辆汽车在售。目前，除了新推出的金杯海狮王外，只有三款车型可供销售，整体产品价格较以往有所上涨。与此同时，雷诺品牌下的商用车产品没有推出，导致华晨雷诺衰落。

事实上，今年疫情爆发后，电子商务的兴起带动了城市短途物流车的需求，因此轻客市场的整体需求正在反弹。然而，这方面最大的需求是两个方面，一个是售价6-7万元的低端轻型乘用车，东风风行凌志型客货两用车，另一个是新能源汽车。然而，华晨雷诺与雷诺合资后，为了追求利润，整个产品线的价格都有所上涨。在产品没有任何变化的情况下，我们创造了产品价格上涨的先例，直接导致旧产品失去竞争力，导致由于销量低而停产。华晨雷诺内部人士介绍。

为什么在市场趋势发生变化的情况下，华晨金杯没有通过技术合作积极改造、开发或生产欧洲宽体客车。华晨汽车一家二线公司的高管认为，华晨汽车的战略方向存在错误，缺乏投资的决心和意愿。

事实上，在早些年，金杯是盈利的，但华辰中华和华松做了很多失败的项目。在内部，人们普遍认为‘金杯养中华’和‘金杯养华松’已经撤回了资金，”这位高级官员说。

金杯品牌过去发展缓慢，因此我们需要尽可能加快更新产品的推出，适应市场变化和需求，快速升级和全面改善我们的生产线、产品和需求，”华晨雷诺金杯汽车有限公司有限公司首席执行官史戈迈表示。

金杯海狮王是华晨雷诺成立三年来推出的首款合资车型。从定位来看，新推出的金杯海狮王是一款轻型商用车，官方指导价为8.49-11.59万元。

汽车行业分析师张翔告诉记者，上汽大通等目前在轻型商用车市场占有较大的市场份额，金杯海狮王有一定的市场机会。然而，作为一款短途物流车，在三四线城市所在的市场，东风风行领智a……

其他客货两用车价格较低，也会给金杯海狮王带来一定影响。

记者从知情人士处获悉，法方近期已完成新一轮注资，注资金额为6亿元人民币。而中方这次也没有注资。需要注意的是，记者就华晨汽车缺乏同步注资一事向华晨雷诺公关部门求证，截至发稿，未得到回应。从股权结构来看，华晨雷诺的中国控股方为华晨中国，华晨汽车已进入破产重组程序，极大地影响了华晨汽车的独立板块。

标签：金杯金杯海狮王金杯海狮东风风行菱智

汽车资讯热门资讯