每天进步一点有多可怕 90个月SUV销冠 又把硬派越野车做成爆款

说到国产品牌中专门生产越野性能SUV的制造商，我想每个人都应该想到和我一样的东西，那就是长城。例如，我们后来熟悉的H5和H9车型，长城炮和不久将推出的坦克300，都来自长城汽车（601633，Guba）。为什么长城近年来对越野运动如此热衷？今天我们简单聊一聊。

首先，以目前的销售和生产能力，长城一定是国内顶尖的汽车制造商之一。然而，它也是最发达的专注于科技的品牌，因为它没有传统的轿车可供销售。

做好SUV市场已经成为长城的关键，并且在后期已经证明，尽管长城在越野车领域面临着来自各方的压力，但它今天仍然有一席之地，所以至少证明了这个决定是非常正确的。同时，在城市SUV领域也一帆风顺，H6逐渐成为国产SUV的旗舰，成为该领域数十年的销量冠军。这也让长城可以更自信地将部分精力投入到越野性能汽车的开发中。

在缓慢发展的这些年里，长城逐渐觉得，尽管自己在SUV领域拥有绝对优势，但你无法阻止其他人在这个领域伸出援手。长安和比亚迪等品牌。另一方面，长城不能对其在轿车行业的竞争对手构成任何威胁。虽然这并没有给长城带来太大的麻烦，但最终，量变会导致质变。因此，在过去的两年里，长城逐渐加快了步伐，并迅速扩大了与其他品牌的差距，立即推出了H9和长城炮等更高质量的车型。在保证一定水平的城市SUV属性的同时，它们也具有一定的越野性能，主要是由于价格不到合资品牌车型的一半，而且在中国几乎没有竞争对手。提到长城，许多消费者甚至会想到“中国路虎”。从某种角度来看，长城已经在这个小众领域站稳了脚跟。在此之前，国产品牌能驾驭的越野车确实很紧张，一些所谓的硬派越野车也只是“训练级别”。长城其实明白，只要在这个领域站稳脚跟，对长城集团未来的发展其实会有很多好处。

随后，最近流行的车型Tank 300上市，其复古粗犷的设计、全新的命名方案、三把锁、强大的越野辅助系统和非承载式车身结构，再次赋予了长城在该领域与其他外国品牌车型竞争的能力。同时，作为一家有制造城市SUV背景的汽车制造商，人们越来越重视舒适性，这也让用户明白，硬派越野车实际上可以相对舒适，也可以作为替代品。

另一个细节是，越野车虽然也属于SUV领域，但实际上已经超越了日常家用车的范畴，成为人们展示生活的一种方式，甚至是假期休闲娱乐的工具。也就是说，如果你想买一辆车来越野，家里有不止一辆车的可能性很大。这实际上意味着，即使消费者家里有车，也不会真正影响他们的购买决定。毕竟越野车和其他车型还是有区别的，所以长城坚持走这条路线也受到了这部分的影响。由于它不可能到处开花，所以它独自一人脱颖而出。总结

事实上，长城在越野领域的实力有目共睹。除了早年在达喀尔的出色表现外，它在量产车方面也表现出色。所以长城只造SUV的情况不仅仅是坚持的问题，也是迎合市场的一部分。所以，长城现在唯一需要证明的是可靠性，毕竟车辆在越野条件下的可靠性也是……

非常重要的部分。

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