据外媒报道，美国汽车制造商Navistar旗下的商用车品牌International是汽车行业的主要参与者吗？卡车宣布增强LT RH？、MV？、高压？HX呢？Bendix配备了该系列车型？温格曼？融合碰撞缓解系统的功能。国际的书信电报？系列和RH？该系列卡车是否会标配改进型Fusion？碰撞缓解系统。该系统在上一代标准Fusion系统的基础上进行了升级，可以提供以下功能：改进的碰撞缓解和静止车辆制动、多车道紧急制动、高速公路出口制动和增强的自适应巡航控制。
国际的书信电报？与原始Fusion系统相比，增强型Wingman Fusion系统可以在拖拉机和拖车上施加更大的制动力，同时保留了早期版本系统的功能，如静止物体警告、超速警告和干预功能、车道偏离警告和优先级警告，这有助于减少驾驶员分心。为了进一步增强其重型车辆的驾驶员安全功能，International还提供了LT？RH呢？系统添加了可选的升级版Bendix？盲点？侧面物体检测系统功能。通过改进系统与车辆控制器局域网的集成，增强了可选盲点系统的检测范围，覆盖范围高达150度，可检测盲点系统雷达前后20英尺的物体，覆盖范围可延伸至车辆右侧10英尺。升级后的盲点系统可以在高速公路和低速高速公路模式下运行。当在高速公路模式下运行时，过滤护栏等静止物体的能力得到增强，当车速低于20英里/小时时，可以在不过滤静止物体或基础设施的情况下降低警报范围。此外，升级后的系统保留了雷达和驾驶舱显示单元的外观、尺寸、位置和安装硬件。国际的书信电报？RH呢？除了上述安全功能外，该系列还有其他可选的用户友好功能，国际？书信电报？RH呢？该系列还配备了两个新系统：具有ACB启停功能的Bendix？温格曼？融合系统和车道保持辅助系统。现在，国际是唯一一家提供ACB启停功能的Bendix吗？温格曼？融合一家系统化的汽车制造商。该系统包括Wingman Fusion系统的增强功能，而ACB启停功能允许自适应巡航控制系统保持激活状态，直到车辆减速并完全停止。一旦车辆停止，如果驾驶员踩下油门，车辆达到每小时7英里的速度，系统将使车辆重新加速至巡航控制设定速度，前提是前方没有检测到物体。国际的书信电报？RH呢？该系列中的另一个可选系统是车道保持辅助系统，当发现未经确认的意外车道偏离操作时，该系统可以使用辅助转向扭矩帮助驾驶员保持在车道上。该系统的主动转向功能可以根据车速动态调整转向力，低速时转向力相对较轻，在停车场驾驶场景中提供辅助。在高速行驶时，转向力很大，有助于控制车辆。该系统是基于现有的Sheppard？转向装置已经是Navistar了吗？许多车型的标配还包括补偿功能，可以抵消风或凸起道路对车辆侧面的影响，方向盘返回中心辅助功能，以及主动阻尼功能，以减少方向盘抖动并提高控制。2020年6月，总部位于宾夕法尼亚州汉诺威的R.H.Sheppard被Bendix收购。Navistar和Bendix都认为，他们的安全技术是对安全驾驶的补充，不鼓励疏忽或激进的驾驶行为。任何商用车安全技术都无法取代熟练且警惕的驾驶员，车辆的安全操作始终是驾驶员的责任。
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