说到国产高端车，吉利旗下的领克品牌无疑是最成功的。自2016年成立以来，领克已经推出了包括领克01、领克02、领克03等在内的多款车型，但在纯电动领域仍处于空白。近日，领克首款纯电动量产车ZERO概念车在中国汽车中心盐城汽车试验场开始动态测试。新车定位为中大型车，NEDC综合续航里程超过700公里。计划于2021下半年大规模生产并投放市场。据悉，本次动态测试包括Moose测试和track测试。其中，在Moose测试中，领克ZERO概念量产车通过Moose测试的最高速度超过80公里/小时，已达到高性能跑车的水平。在赛道测试中，领克ZERO概念车的量产车在100公里处的加速时间不到4秒。同时，工程师还将在轨道测试的基础上，不断优化Link ZERO概念生产车辆的悬架刚度、转向器传动比等技术细节，以提高整车的动态性能。据了解，Lynk ZERO概念量产车基于SEA庞大的架构，50:50的车身比例，4950mm的车身长度，2999mm的超长轴距，以及短前后悬架，以实现空间和美观。目前，官方尚未公布新车动力的具体信息，仅表示其100公里/小时加速为3.9秒，NEDC的续航里程将超过700公里/小时。它还配备了一个感应式无框电动门和一个高度可调的空气悬架。
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近年来，伴随着中国新能源车消费崛起，抢得先机的本土车企和造车新势力全速布局新能源车，中国新能源汽车行业呈现井喷式增长。
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