利好政策加码中国新能源汽车市场发展 头部效应凸显市场价值广受青睐

近年来，随着中国新能源汽车消费的兴起，借机全面布局新能源汽车的本土车企和汽车行业新势力在中国新能源车行业呈现爆发式增长。

根据全国乘用车联合会12月8日公布的2020年11月乘用车销售情况，11月中国乘用车市场零售量达到208.1万辆，同比增长8.0%，其中新能源汽车零售量16.9万辆，增长136.5%，连续五个月实现正增长，销售增速再创新高。

受益于中国新能源汽车需求的提振、新能源汽车的强劲增长以及政策的持续利好，新能源汽车公司逐渐获得资本市场的认可和认可，股价持续上涨。Wind数据显示，截至12月9日，新能源汽车指数在过去一年中涨幅高达53.81%，跑赢了同比涨幅26.88%的沪深300。

新能源汽车政策利好

新能源汽车市场早已释放出良好信号，有利的政策环境也为新能源汽车的快速发展提供了重要支撑。

事实上，中国的政策早就对新能源汽车市场进行了布局，而市场也因前几年新能源汽车补贴等政策而出现了众多新能源汽车公司和造车新势力，从而带动了新能源汽车企业的繁荣和新能源市场的火热。

如今，随着新能源汽车产业的快速发展，中国已成为全球最大的新能源汽车市场。根据前瞻产业研究院发布的《2020—2025中国新能源汽车产业市场展望及投资战略规划分析报告》，在2019年全球新能源汽车行业区域竞争格局分析中，中国以54.10%的比例位居第一，其次是欧洲和美国，占比分别为25.40%和14.70%，均与中国市场存在较大差距。

面对新能源汽车的市场蛋糕，优惠政策仍在不断增加，帮助中国本土新能源车企继续发力。

今年11月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划》。《规则》明确，到2025年，新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右。经过15年的不断努力，我们力争在中国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，品质品牌具有强大的国际竞争力。纯电动汽车已成为新车销售的主流，实现了公共部门汽车的全面电动化。

此外，《方案》指出了实施新能源汽车相关税收优惠，优化分类交通管理和金融服务措施。推动充电、换电、加氢等基础设施科学布局和加快建设，为充电站公共设施建设提供资金支持，助力新能源汽车产业发展。

11月27日，商务部还明确表示，“下一步将稳步扩大汽车消费，鼓励地方调整和优化汽车限购，鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡、以旧换新。”据初步统计，过去四个月，新能源汽车下乡车型的销量已超过18万辆。汽车下乡、以旧换新也将显著推动新能源汽车销量的增长。

近日，财政部发布公告，提前发布2021节能减排补贴预算，明确2021将安排新能源汽车补贴375.8亿元，是2020年补贴预算金额的两倍以上。除中国外，德国、法国等汽车大国也出台了新一轮新能源汽车补贴政策，缓解了压力……

补贴下降，进一步提振了对新能源汽车的需求。

政策接力，行业复苏。总体而言，中国新能源市场具有相对广阔的空间和巨大的前景。根据EVTank和常春藤经济研究院于2020年在北京发布的《全球新能源汽车市场中长期发展前景（2025）》，预计到2025年，全球新能源乘用车销量将从2019年的221万辆增长到2025年的1200万辆，年复合增长率为32.6%。其中，中国新能源乘用车销量从2019年的109万辆增长到2025年的550万辆，年复合增长率为30.8%。

中国汽车产业链完整，受众基数大，消费需求高，价格优势明显。未来，中国新能源汽车市场将具有强大的全球竞争力。通过与中国手机行业的发展类比，这一点可以得到充分验证。

如今，新能源汽车景气度见底回升，也共同提振了资本市场对新能源汽车板块的热情。

头部效应凸显市场价值

只有当潮水退去时，我们才知道谁在裸泳。自2019年补贴大幅下降以来，新能源市场行业经历了大规模洗牌，新能源汽车市场逐渐两极分化。一方面是长江、未来、拜仁等新势力的失败和破产；在市场的另一边，仍有中国国产品牌新能源汽车公司以优异的业绩领跑行业，专注于新能源领域并实现强劲增长。例如：威马汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。

在新能源汽车行业，威马汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车四家新能源汽车公司以其无与伦比的规模和实力被称为造车新势力的“四小龙”。

数据显示，今年11月，造车新势力“四小龙”占据了中国交付量前四的位置，月销量屡创新高。其中，威马汽车销售3018辆，同比增长174%，销量大幅增长；小鹏汽车的月交付量首次突破4000辆；理想ONE车型，理想汽车销量为4646辆；

NIO共交付5291辆新车，同比增长109.30%。

今年以来，造车新势力“四小龙”不仅实现了销量增长，也获得了资本市场的认可。目前，蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车三家车企已在美股上市并登陆资本市场，市值广受投资者青睐。截至2020年12月9日收盘，NIO今年已经上涨了十倍，而小鹏汽车和理想汽车的股价也分别上涨了110%和94%。

如今，威马汽车也在迅速踏上IPO之旅，即将成为新能源汽车公司在资本市场的新成员。最近，根据上海证券监督管理局的网站，威马汽车正在接受上市指导，并计划于2021年初在科技创新委员会上市。如果威马汽车成功上市，有望成为科创板新能源汽车第一股。

依托新能源汽车市场的火热表现，A股市场已经掀起了一波不亚于美股的新能源汽车概念热潮。即使是与新能源汽车行业相关的公司也表现出了强劲的资本价值表现。在A股市场上，动力电池龙头宁德时代（300750，股吧）和中国最大的新能源汽车制造商比亚迪表现良好。从今年年初到12月9日，两家公司的股价分别上涨了150%和264%。其中，宁德时代成为创业板上第一家市值超过6000亿元的公司。

目前，比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车跻身全球汽车公司市值前20名。作为中国新能源汽车市场的领导者之一，威马汽车即将展示其在A股资本市场的地位。有分析认为，选择威马汽车在科创板上市，将充分让国内投资者分享新能源汽车行业成长的资本红利。

通过技术质量提高核心竞争力

智能网联汽车是新能源汽车发展的重要组成部分。智能化、网络化、平台化、国际化是其发展的主要方向。这也是推动中国汽车产业转型升级、实现新能源汽车创新的必由之路。

在中国互联网和5G发展的快车道上，新能源汽车在向智能化和网络化发展方面具有独特优势。目前，中国互联网发展已在全球处于领先地位，并在2020年率先启动5G商业化，成为世界上第一个普及5G应用的国家。植根于中国互联网和5G发展的沃土，中国新能源汽车公司在智能汽车发展方面具有天然优势。

这家造车新势力的领军企业已经在智能化和网联化方面走在了前列，并将继续加大对相关领域的投资，构筑发展的“护城河”。以威马汽车为代表的中国自主造车新势力，不断通过技术品质提升核心竞争力，在新能源汽车领域独树一帜、出类拔萃。

值得一提的是，据了解，威马汽车将把200万奔驰S级的自动泊车应用于20万级的第三款智能纯电动SUV车型，打造20万级L4级自动量产车。它可能会在明年4月上市，威马汽车可能会再次给新能源汽车市场带来惊喜。

在全球化浪潮中，中国新能源汽车公司以显著的竞争力进入了世界市场。以威马汽车为代表的新造车行业龙头企业也有信心进一步融入世界市场，初步走向全球发展之路。据悉，威马汽车已正式与优步合作，向海外销售中国国产品牌新能源汽车。

与此同时，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等新势力也计划向海外出口。种种迹象表明，中国造车新势力走向世界的趋势是……

越来越明显。中国新能源汽车公司正努力以全球化的眼光拓展其在全球市场的发展空间。

优惠政策增加中国新能源汽车市场发展的头部效应，凸显市场价值，广受青睐

近年来，随着中国新能源汽车消费的兴起，借机全面布局新能源汽车的本土车企和汽车行业新势力在中国新能源车行业呈现爆发式增长。

根据全国乘用车联合会12月8日公布的2020年11月乘用车销售情况，11月中国乘用车市场零售量达到208.1万辆，同比增长8.0%，其中新能源汽车零售量16.9万辆，增长136.5%，连续五个月实现正增长，销售增速再创新高。

受益于中国新能源汽车需求的提振、新能源汽车的强劲增长以及政策的持续利好，新能源汽车公司逐渐获得资本市场的认可和认可，股价持续上涨。Wind数据显示，截至12月9日，新能源汽车指数在过去一年中涨幅高达53.81%，跑赢了同比涨幅26.88%的沪深300。

新能源汽车政策利好

新能源汽车市场早已释放出良好信号，有利的政策环境也为新能源汽车的快速发展提供了重要支撑。

事实上，中国的政策早就对新能源汽车市场进行了布局，而市场也因前几年新能源汽车补贴等政策而出现了众多新能源汽车公司和造车新势力，从而带动了新能源汽车企业的繁荣和新能源市场的火热。

如今，随着新能源汽车产业的快速发展，中国已成为全球最大的新能源汽车市场。根据前瞻产业研究院发布的《2020—2025中国新能源汽车产业市场展望及投资战略规划分析报告》，在2019年全球新能源汽车行业区域竞争格局分析中，中国以54.10%的比例位居第一，其次是欧洲和美国，占比分别为25.40%和14.70%，均与中国市场存在较大差距。

面对新能源汽车的市场蛋糕，优惠政策仍在不断增加，帮助中国本土新能源车企继续发力。

今年11月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划》。《规则》明确，到2025年，新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右。经过15年的不断努力，我们力争在中国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，品质品牌具有强大的国际竞争力。纯电动汽车已成为新车销售的主流，实现了公共部门汽车的全面电动化。

此外，《方案》指出了实施新能源汽车相关税收优惠，优化分类交通管理和金融服务措施。推动充电、换电、加氢等基础设施科学布局和加快建设，为充电站公共设施建设提供资金支持，助力新能源汽车产业发展。

11月27日，商务部还明确表示，“下一步将稳步扩大汽车消费，鼓励地方调整和优化汽车限购，鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡、以旧换新。”据初步统计，过去四个月，新能源汽车下乡车型的销量已超过18万辆。汽车下乡、以旧换新也将显著推动新能源汽车销量的增长。

近日，财政部发布公告，提前发布2021节能减排补贴预算，明确共计375.8亿元补贴……

2021将安排新能源汽车的环保补贴，这是2020年该补贴预算额的两倍多。除中国外，德国、法国等汽车大国也出台了新一轮新能源汽车补贴政策，缓解了补贴下降的趋势，进一步提振了对新能源汽车的需求。

政策接力，行业复苏。总体而言，中国新能源市场具有相对广阔的空间和巨大的前景。根据EVTank和常春藤经济研究院于2020年在北京发布的《全球新能源汽车市场中长期发展前景（2025）》，预计到2025年，全球新能源乘用车销量将从2019年的221万辆增长到2025年的1200万辆，年复合增长率为32.6%。其中，中国新能源乘用车销量从2019年的109万辆增长到2025年的550万辆，年复合增长率为30.8%。

中国汽车产业链完整，受众基数大，消费需求高，价格优势明显。未来，中国新能源汽车市场将具有强大的全球竞争力。通过与中国手机行业的发展类比，这一点可以得到充分验证。

如今，新能源汽车景气度见底回升，也共同提振了资本市场对新能源汽车板块的热情。

头部效应凸显市场价值

只有当潮水退去时，我们才知道谁在裸泳。自2019年补贴大幅下降以来，新能源市场行业经历了大规模洗牌，新能源汽车市场逐渐两极分化。一方面是长江、未来、拜仁等新势力的失败和破产；在市场的另一边，仍有中国国产品牌新能源汽车公司以优异的业绩领跑行业，专注于新能源领域并实现强劲增长。例如：威马汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。

在新能源汽车行业，威马汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车四家新能源汽车公司以其无与伦比的规模和实力被称为造车新势力的“四小龙”。

数据显示，今年11月，造车新势力“四小龙”占据了中国交付量前四的位置，月销量屡创新高。其中，威马汽车销售3018辆，同比增长174%，销量大幅增长；小鹏汽车的月交付量首次突破4000辆；理想ONE车型，理想汽车销量为4646辆；

NIO共交付5291辆新车，同比增长109.30%。

今年以来，造车新势力“四小龙”不仅实现了销量增长，也获得了资本市场的认可。目前，蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车三家车企已在美股上市并登陆资本市场，市值广受投资者青睐。截至2020年12月9日收盘，NIO今年已经上涨了十倍，而小鹏汽车和理想汽车的股价也分别上涨了110%和94%。

如今，威马汽车也在迅速踏上IPO之旅，即将成为新能源汽车公司在资本市场的新成员。最近，根据上海证券监督管理局的网站，威马汽车正在接受上市指导，并计划于2021年初在科技创新委员会上市。如果威马汽车成功上市，有望成为科创板新能源汽车第一股。

依托新能源汽车市场的火热表现，A股市场已经掀起了一波不亚于美股的新能源汽车概念热潮。即使是与新能源汽车行业相关的公司也表现出了强劲的资本价值表现。在A股市场上，动力电池龙头企业宁德时代和中国最大的新能源汽车制造商比亚迪表现良好。从今年年初到12月9日，两家公司的股价分别上涨了150%和264%。其中，宁德时代成为创业板上第一家市值超过6000亿元的公司。

目前，比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车跻身全球汽车公司市值前20名。作为中国新能源汽车市场的领导者之一，威马汽车即将展示其在A股资本市场的地位。有分析认为，选择威马汽车在科创板上市，将充分让国内投资者分享新能源汽车行业成长的资本红利。

通过技术质量提高核心竞争力

智能网联汽车是新能源汽车发展的重要组成部分。智能化、网络化、平台化、国际化是其发展的主要方向。这也是推动中国汽车产业转型升级、实现新能源汽车创新的必由之路。

在中国互联网和5G发展的快车道上，新能源汽车在向智能化和网络化发展方面具有独特优势。目前，中国互联网发展已在全球处于领先地位，并在2020年率先启动5G商业化，成为世界上第一个普及5G应用的国家。植根于中国互联网和5G发展的沃土，中国新能源汽车公司在智能汽车发展方面具有天然优势。

这家造车新势力的领军企业已经在智能化和网联化方面走在了前列，并将继续加大对相关领域的投资，构筑发展的“护城河”。以威马汽车为代表的中国自主造车新势力，不断通过技术品质提升核心竞争力，在新能源汽车领域独树一帜、出类拔萃。

值得一提的是，据了解，威马汽车将把200万奔驰S级的自动泊车应用于20万级的第三款智能纯电动SUV车型，打造20万级L4级自动量产车。它可能会在明年4月上市，威马汽车可能会再次给新能源汽车市场带来惊喜。

在全球化浪潮中，中国新能源汽车公司以显著的竞争力进入了世界市场。以威马汽车为代表的新造车行业龙头企业也有信心进一步融入世界市场，初步走向全球发展之路。据悉，威马汽车已正式与优步合作，向海外销售中国国产品牌新能源汽车。

与此同时，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等新势力也计划向海外出口。种种迹象表明，中国造车新势力走向世界的趋势越来越大……

明显的中国新能源汽车公司正努力以全球化的眼光拓展其在全球市场的发展空间。

标签：威马汽车理想汽车蔚来小鹏比亚迪

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