1～11月累计销量转正增长 长城汽车完成年度销量目标的94.26%

本报北京记者陈茂利报道，在2020年极其艰难的市场环境下，长城汽车（601633，股吧）将危机变成了转折点。不仅销售额跑赢了市场，其市值也达到了2300亿元。近日，长城汽车发布了2020年11月的销售数据。11月，长城汽车销售新车14.52万辆，同比增长26%，环比增长7%。1-11月，长城汽车累计销售96.15万辆，同比增长0.75%。《中国经营报》记者注意到，根据此前披露的2020年102万辆的销售目标，长城汽车目前已完成全年销售目标的94.26%。12月，仅需销售6万辆新车即可实现年度销售目标。事实上，复苏始于第三季度。长城汽车发布2020年第三季度财报显示，长城汽车营业总收入262.1亿元，同比增长23.6%。实现归母净利润14.4亿元，同比增长2.9%。今年1-9月，长城汽车实现总营收621.43亿元。西部证券发布的研究报告称：新车周期有助于提升盈利能力，而智能化和国际化则打开了长期业绩估值空间。第三代H6和大狗推出后，终端市场蓬勃发展，预计Q4将继续提高毛利率。到年底，豪猫和坦克300将上市，明年将有11款来自哈弗F和Wey等品牌的新车上市。在这个新车周期中，车型增长的集中度比以前更高，基于平台的降本增效比以前更强。单车利润预计将继续增长今年，我们一定会实现销售目标， 中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受记者采访时表示，长城之所以能够在特殊的市场环境下实现正增长，有四个原因：一是产品线足够长，能够满足哈弗、WEY、皮卡、欧拉等多层次消费需求；二是长城具备d与经销商的关系良好，形成了密切的合作关系，经销商对长城有很高的忠诚度。长城的销售政策能够得到很好的执行；第三，长城的危机意识促使他们不断创新、产品创新和营销创新；

第四，长城一直坚持自主创新。在这方面，长城汽车表示：“面对2020年的外部不确定性，长城汽车选择以彻底的自我改革来面对未来。在新的企业文化的指导下，在科学研发、品牌销售、组织架构等方面进行全面改革，以确保销售增长。”谈到改革，记者从长城汽车了解到，长城汽车用了四个月的时间构建了一个以用户为中心的新组织结构，产品、技术和营销等各个领域都朝着“以用户为核心”的方向转变。其中，在组织架构方面，长城汽车正计划成立“一辆车、一个品牌、一家公司”，并围绕车型进行调整。多品牌的增长是显著的。从品牌来看，哈弗品牌是长城汽车14.52万辆销量的重要贡献者。11月，哈弗销量突破10万辆，达到10.18万辆，同比增长22%。据悉，这是自2019年以来，哈弗品牌月销量首次突破10万辆。主力车型哈弗H6的销量连续两个月超过5万辆，而11月为5.5万辆，同比增长32%。记者注意到，哈弗H6之所以能有如此出色的性能，是两代哈弗H6共同销售的结果。第二代哈弗H6并没有因为第三代哈弗H6的推出而被迫退市，而是通过不同的定价覆盖了不同消费能力的用户。“新网红”哈弗大狗也毫不逊色，11月销量8555辆，较上月增长22%。上海证券分析称，“增量方面，8月底上市的第三代哈弗H6和9月下旬上市的哈弗大狗销量持续攀升，11月分别达到2.29万辆和8.6万辆，环比分别增长10%和22%。“长城汽车纯电动品牌欧拉11月销量突破1万辆，这是该品牌成立以来的首次，共售出1.16万辆新车，同比增长415%。尤其是欧拉好猫。11月销量为9463辆，同比增长373%。1-11月累计销量为4.35万辆，同比增长e为20.17%。11月，长城皮卡的市场份额增至近50%。截至11月，长城皮卡2020年全球销量超过20万辆。1月至11月，共售出20.34万套，同比增长53%。WEY品牌的累计销量也达到了近40万辆。基于坦克平台，定位于智能豪华越野SUV坦克300预售期，性能不错。据长城汽车透露，20天的预售订单可能破万。随着坦克300的推出，WEY品牌的销量可能会有所提高。尽管今年7月才宣布，将围绕车型调整组织架构，转型为全球科技出行公司。但事实上，从今年发布的几款“明星车型”哈弗大狗、WEY坦克300和欧拉好猫来看，长城汽车可能已经计划好了改革，不再是传统的自主品牌车企。聚焦“全球化”和“科技化”，记者注意到，长城汽车一方面在全球范围内进行产业布局，另一方面“杀出一条血路”，深化企业内部的组织机制变革。在全球市场，长城汽车11月在海外销售了9302辆汽车，同比增长94%。在销量增长之际，长城汽车在东南亚和俄罗斯的市场布局取得了新进展。11月25日，长城汽车在俄罗斯图拉举行发动机工厂奠基仪式。据悉，该工厂每年生产8万台发动机，计划在2020年底前完成建设并投入运营。未来，俄罗斯90%以上的长城汽车车型将搭载该工厂的发动机。此外，11月初，长城汽车正式获得泰国罗勇工厂的所有权。在中国，长城汽车泰州智能工厂正式建成投产，总投资80亿元，年产能10万辆，首批下线车型欧拉好猫。在期限内……

在内部改革方面，11月，长城汽车全面提升了使命愿景和核心价值观，推出了“绿色智慧浪潮，共享诚信，创新变革，日积月累”的新企业文化，并进一步聚焦“以用户为中心”的发展方向。长城汽车表示，正在以新企业文化为纲领，继续推动技术研发、品牌营销、组织架构等多个维度的改革措施落地。据悉，长城汽车正计划成立“一辆车、一个品牌、一家公司”，以模式为中心调整组织结构。同时，加快落实轮换机制，建立干部选拔指导和标准，进一步完善考核评价机制。在组织文化方面，实施内部头衔的“去泛化”，鼓励员工根据角色/工作属性选择花名。

标签：长城哈弗哈弗H6欧拉坦克

汽车资讯热门资讯