在刚刚过去的2020广州车展上，广汽丰田发布了威兰达PHEV。近日，据媒体报道，新车将于明年4月正式上市。与在售车型相比，威兰达插电式混合动力版最大的区别在于，2.5升阿特金森循环发动机和电动机构成了插电式混动动力系统。值得一提的是，新车采用了更大容量的电池，再加上电动机的协调运行，极大地提高了车辆的整体动力，同时也控制了油耗。申报信息显示，新车百公里油耗仅为1.1L，相当于每公里仅0.06元的燃油费。外观方面，威兰达插电式混合动力版与RAV4荣放双擎E+一样，延续了汽油版的整体设计，但在一些细节上进行了调整，以展示其插电式混动版的身份，例如采用了蓝色车标，并在车身一侧配备了充电口。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4665/1855/1680毫米，轴距为2690毫米，整体比老大哥汉兰达略小。由于动力系统的复杂性增加，汽车制造成本不可避免地会增加，该版本的售价也会有所提高。参照威兰达HEV 20.58万元的价格，预计PHEV版本的起步价将保持在2.3万至2.4万元左右。
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