作为一款D级轿车，梅赛德斯-奔驰S级一直是豪华大型汽车行业的代名词。尽管宝马7系和奥迪A8已经足够出色了，但与S级相比，它们在意义上总是稍显逊色。今年9月，梅赛德斯-奔驰发布了新一代S级，据多家媒体报道，新车将于明年第一季度正式上市。作为换代车型，全新S级在外观和内饰上均采用了梅赛德斯-奔驰全新的设计语言，充分体现了全新的豪华演绎。官方数据显示，新一代S级的长、宽、高为5280/2109/1503毫米，轴距为3216毫米，与现款相比得到了充分的扩展；得益于出色的空气动力学设计，新车的阻力系数仅为0.22Cd。值得一提的是，新车在中控区配备了12.8英寸OLED高清触摸屏，内部集成了全新的MBUX信息娱乐系统，并具有OTA升级和智能互联功能。同时，它配备了全新的12.3英寸全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，空调出风口也采用了最新的设计。此外，全新S级首次配备了后正面安全气囊，结合安全带系统的约束和固定效果，从而削弱了碰撞对头部和颈部造成的冲击载荷。在动力方面，全新S级在海外市场提供了S 500、S 580和S 580 e等车型。其中，S 500搭载3.0T发动机和EQ Boost轻混系统，发动机最大功率320千瓦，峰值扭矩521牛米，电机最大功率16千瓦；S 580搭载4.0T发动机和EQ Boost轻混系统，最大功率为370千瓦，最大扭矩为700牛米。S 580 e采用插电式混合动力系统，搭载3.0T发动机，最大功率270千瓦，电机最大功率104千瓦。电池方面，采用28千瓦时的电池组，纯电动模式续航里程可达97公里左右。当然，新一代梅赛德斯-奔驰S级迈巴赫版本仍将搭载V12发动机。
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