本报记者夏志斌在上海报道“上汽大众多年来一直保持着在燃油车领域的冠军地位,作为新能源汽车领域的挑战者,上汽大众首款MEB纯电动ID.4 X对企业具有里程碑意义,未来也将围绕这一元素推出新产品,”上海上汽大众销售C副总经理夏海山在接受《中国商报》(博客、微博)采访时,有限公司总裁兼上汽大众有限公司大众品牌营销执行董事表示。
在刚刚结束的第十八届广州国际汽车展览会上,上汽大众带来了三款重量级车型,分别是新惠安、途观X和ID.4 X。其中,新惠昂带来了两个新元素:全新的发光标志和空气悬架;
途观X定位于年轻消费者,并通过轿跑元素的设计吸引他们。上汽大众在广州车展上最受关注的车型是基于上汽大众MEB新能源工厂打造的首款纯电动ID.4 X车型。夏海山告诉记者,“ID.4 X是大众未来在中国乃至全球MEB工厂的开端,是上汽大众的一个新里程碑,对未来的发展至关重要。”随着2020年的临近,上汽大众的销售业绩也令人印象深刻。记者了解到,截至11月底,上汽大众旗下大众品牌销量超过120万辆,远超第二名近10万辆。作为新能源汽车长期向好发展趋势的参与者,上汽大众将如何布局?在新的营销环境下,夏海山回应了上汽大众将如何调整营销策略等问题。ID.4 X试水代理营销模式“将采用不同于ID.4 X和未来ID系列车型传统车型的新销售模式。我们将通过线上和线下销售相结合的方式,在制造商和客户之间建立直接联系。但我们仍将通过代理商为经销商提供服务。”关于上汽大众未来的营销策略,夏海山说。夏海山表示,之所以采用上述代理营销模式,主要是基于不同的客户体验。然而,夏海山进一步补充道, “有些客户希望使用纯线上模式,我们会满足他们的需求。但是,如果有些客户仍然想要线下体验,我们保留了代理服务,为客户提供展览和试驾服务,主要是线上和线下相结合。未来,我们仍将以客户为中心,根据他们的不同需求提供不同的销售模式新车型,车型将实行全国统一零售价。代理商可以专注于离线服务,如邀请函、试驾和车型介绍。消费者可以通过在线官方商店、官方微信、上汽大众超级APP或授权经销商完成车辆配置选择和订购。记者了解到,基于上述新的销售模式,上汽大众还将对未来的展厅进行升级,在全国重点城市的核心商圈打造40多个城市展厅,以实现制造商与消费者直接接触的目标。值得一提的是,12月3日,上汽大众中国首家数字城市展厅确定。X店在杭州西溪银泰城开业,也意味着上汽大众旗下的大众品牌正式推出全新ID系列纯电动新能源汽车定制代理营销模式。ID.Store X是上汽大众正在努力打造的一个新的在线渠道生态系统,集品牌体验、产品展示和客户销售功能于一体。上汽大众ID.4 X采用的新营销模式与造车新势力的直销模式有何不同?夏海山表示,上汽大众的新营销模式与NIO和小鹏汽车的模式有相似之处。但与小鹏、蔚来等造车新势力相比,上汽大众在网络体系上具有强大优势。它可以利用现有的网络系统开发一种新的营销模式,这是造车新势力所无法比拟的。明年,MEB产品将再次推出。在汽车“新四化”浪潮中,新能源汽车作为未来汽车发展的重要方向,继续迎来快速发展的新趋势,国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划》,提供政策支持。最新数据显示,随着疫情影响逐渐消退,汽车制造商的生产和销售有所改善,新能源汽车市场表现强劲。年初以来,新能源汽车指数增长了66.59%。据中国汽车协会统计,2020年10月,新能源车销量达到16万辆,同比增长113%。今年1-10月,新能源汽车累计销量87万辆,同比下降8%,降幅有所收窄。在当前的新能源汽车竞赛中,除了拥有自身流量的造车新势力外,许多传统车企也纷纷入场抢占市场份额。关于主持人……
关于新能源汽车的现状,夏海山告诉记者,“从整体新能源汽车市场来看,明年将比今年有显著增长。从今年下半年开始,市场释放了许多积极信号,预计明年新能源汽车占比将在7%至8%之间。”,夏海山表示,对于上汽大众而言,ID.4X只是上汽大众MEB平台的开始。除了ID.4X,ID系列中还有另外两款产品将于明年推出。我们确实制定了雄心勃勃的目标,但很难说我们会很快成为行业的颠覆性参与者,产能的提升也会逐步完成。我们也希望明年推出的新能源汽车产品能够为市场带来新的增长“今年确实是充满挑战的一年。受新冠肺炎疫情的影响,许多客户将购买奢侈品牌产品,这将挤压我们的市场空间。我们还对整个产品销售矩阵进行了调整,以优化我们的产品结构,如主观上减少桑塔纳的城市供应,提高Polo的定位,从而为用户提供更多高端产品,”夏海山说。在吸引年轻消费者的措施方面,夏海山也承认:“过去大众品牌的一些措施是保守的,但现在我们的新产品,如新推出的途观X和ID.4 X,将更加面向年轻消费者。我们正在向年轻消费者过渡,未来的产品也将更加关注年轻消费者。”
近日,有媒体报道称,海外受疫情的影响,导致芯片生产受阻,芯片供应短缺问题已经蔓延到汽车行业。而国内的汽车巨头大众,因为受芯片短缺的影响,已经进入了部分停产状态。
1900/1/1 0:00:00经济观察网记者高飞昌电动车在国内经过十多年的发展后,来到了一个集体高端化的新时期。
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