作为全球市值最高的汽车公司,与其他传统汽车公司相比,特斯拉在创新方面具有强大的竞争优势。与此同时,特斯拉在智能网联汽车和自动驾驶方面一直走在其他车企的前列。根据波士顿咨询集团的研究,拥有更多元化领导团队的公司拥有更高的创新收入。特斯拉在领导层多元化方面的情况也开始向公众披露。
12月4日,特斯拉发布了其首份多元化报告。报告显示,特斯拉一半以上的美国员工来自少数族裔和弱势群体;然而,管理团队中80%以上的员工是男性,59%是白人。与谷歌和苹果等2014年开始发布员工人口统计数据的公司相比,特斯拉关于多样性、公平性和包容性影响的第一份报告提供的细节要少得多。但对于一家汽车公司来说,它不能直接与科技公司相提并论。统计数据显示,包括董事及以上在内的管理层只占其员工总数的一小部分,不到0.4%。对特斯拉来说,减少领导人数可以在一定程度上提高工作交付和晋升的效率。截至2020年,特斯拉员工中的男性比例为79%,其中领导层占83%,新员工占75%,晋升占77%。女性在特斯拉员工中占21%,在领导层中占17%,在新员工中占25%,在晋升中占23%。黑人和非裔美国人员工占特斯拉员工的10%,领导层占4%,新员工占12%,晋升占10%。亚洲员工占特斯拉总员工的21%,领导层占25%,新员工占20%,晋升占23%。西班牙裔和拉丁裔占特斯拉员工的22%,领导层的4%,新员工的27%,晋升的24%。白人占特斯拉总员工的34%,领导层占59%,新员工占32%,晋升占35%。其他群体占特斯拉员工的7%,领导层的1%。
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