创始人不是马斯克 奔驰曾是救命恩人！特斯拉冷知识大起底

提到特斯拉汽车，很多人自然会将其与马斯克联系在一起。的确，在“疯子”马斯克的带领下，特斯拉迎来了汽车史上最好的发展机遇。而年销量不到50万辆的特斯拉，确实是全球市值最高的汽车公司，这听起来不像是普通的魔法。然而，在这里告诉你的真相是，尽管马斯克已经成为特斯拉的名片，但创始人不是马斯克，而是别人。此外，梅赛德斯-奔驰曾经是特斯拉的“救世主”。在这里，我们也将深入了解一下特斯拉的冷知识。特斯拉的创始人不是埃隆·马斯克特拉。2003年，它由马丁·埃伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。埃伯哈德是一位才华横溢的工程师，他希望用新能源汽车取代燃油汽车。他和塔平共同创立了特斯拉汽车公司。

后来，马斯克主导了对特斯拉的投资，成为董事会主席和第一大股东。后来，马斯克和特斯拉联合创始人埃伯哈德之间的关系恶化，后者被迫离开他创立的公司。特斯拉这个名字的由来是显而易见的。特斯拉为其命名是为了纪念尼古拉·特斯拉，他也是发明交流电的科学家。这个名字是由埃伯哈德的未婚妻提出的。特斯拉标志的含义是，特斯拉似乎只有一个简单的字母“T”，这是其品牌的第一个字母。但“T”也代表了另一种含义。马斯克说，“T”也象征着电动机的横截面积。

梅赛德斯-奔驰曾经是特斯拉的救星。早在2008年全球经济危机期间，特斯拉也深陷债务泥潭。由于生产延迟和成本超支等问题，其财政储备也见底，甚至有破产的传闻。为了克服困难，特斯拉主动向传统车企示好。特斯拉将其10%的股权出售给戴姆勒，以换取5000万美元的“生存资金”。马斯克还回忆说，如果不是因为这笔投资，特斯拉的命运可能已经结束。与此同时，戴姆勒还与特斯拉签署了供应协议，特斯拉为Smart车型和梅赛德斯-奔驰B级车型供应电动动力总成。戴姆勒的工程师帮助特斯拉开发了特斯拉Model s。

2010年5月，丰田收购了特斯拉2.5%的股份，特斯拉和丰田经历了一段“热恋期”。更重要的是，特斯拉当时已经两次取消了工厂建设计划，丰田为特斯拉带来了一家位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂。这家500万平方英尺的工厂是丰田和通用汽车的合资企业新联合汽车制造公司的生产设施。最初，丰田向特斯拉出价1亿美元，但在马斯克与丰田首席执行官丰田章男共进早餐后，特斯拉以4200万美元的价格赢得了这家工厂。此外，值得一提的是，尽管特斯拉是全球市值最高的车企，但它有时相当吝啬，节省成本，压缩不必要的开支，甚至已经成为特斯拉的一种企业文化。特斯拉是目前为数不多的将其公共关系部门从美国总部撤出的汽车公司之一。目前，马斯克本人负责特斯拉的对外沟通和交流职责。

他确实是一位真正的网红，在推特上拥有4085万粉丝，成为推特的“顶级粉丝”。这也是马斯克直接取消美国公关部门的信心之一，因为仅凭他的影响力甚至可以超过几个公关团队的运作。值得一提的是，在马斯克的带领下，特斯拉今年的市值翻了五倍多，股价目前像火箭一样徘徊。未来，特斯拉的市值能否超越苹果和微软，我们只需要拭目以待。

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