丰田掌门人炮轰电动车 比燃油车更污染！何小鹏：想到诺基亚

当谈到传统车企对电动汽车的态度时，丰田应该更加保守和谨慎。到目前为止，它还没有在国内市场推出一款新的电动车型。相反，大众汽车已经开始积极布局ID系列电动汽车，并且已经在中国发布了ID.4车型。

然而，当谈到它时，它也是相当悲惨的。丰田几十年来对油电混合动力电动汽车和FCV等氢燃料电池汽车的研究，在当前汽车电动化时代尚未得到广泛推广和应用。

这可能也是丰田不愿意直接过渡到电动化时代的原因，毕竟此前它在油电混合动力和氢燃料电池车身上下了太多注。

最近，丰田公司的负责人丰田章男开始“炮轰”电动汽车。在日本汽车制造商协会的年终新闻发布会上，他表示对当前正在兴起的“电动汽车革命”感到不满。

他说，纯电动汽车实际上带来了更多的污染，因为在一些地方，电力主要由燃烧煤炭和天然气供应。此外，许多企业将倒闭，许多投资资金将被浪费。

他最后警告说，如果政府决定这么早终止燃油车，我们目前的商业模式将崩溃。

此外，丰田章男表示：“特斯拉不仅严重高估了其4000亿美元的自身价值，而且还没有成熟到足以影响全球汽车趋势，尤其是在电动汽车技术领域。”

丰田章男的观点为外界所理解，并没有为丰田在技术道路上的平稳过渡争取更多时间。

当然，丰田章男对电动汽车的态度与目前国内的造车新势力有很大不同。丰田章男的评论也引起了小鹏汽车首席执行官何小鹏的注意。

今天，何小鹏在微博上发文称：丰田章男的评论让他想起了以下故事：

2014年4月25日，微软宣布正式完成对诺基亚的收购。当诺基亚现任首席执行官约玛·奥利拉在新闻发布会上宣布同意微软的收购时，他终于说：“我们没有做错任何事，但出于某种原因，我们输了。”之后，包括他在内的数十名诺基亚高管忍不住流下了眼泪？？？？

也许在何小鹏看来，丰田作为汽油车时代的霸主，如果不积极拥抱汽车行业的转型并积极适应，丰田的未来也值得担忧。

事实上，包括几家新车制造商在内的特斯拉在美国股市的市值普遍很高。相反，年销量超过1000万辆的丰田市值仅为2149.67亿美元，相当于特斯拉的三分之一。然而，特斯拉今年的年销量可能刚刚超过50万辆。

但新能源汽车市值的不断攀升，反映出市场对新能源车企未来的乐观态度。与传统燃油车相比，在乘用车领域，在排放政策的压力下，无论如何，这似乎是一个“夕阳产业”，禁止销售可能只是时间问题。

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标签：丰田特斯拉小鹏大众炮

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