曾经邀请王宝强代言的优信,最近成为其北京总部办公室的热门注,押注谁将是下一个被“采访”的人?
你们部门要搬到西安工作,北京的职位将被取消。如果你不在西安工作,公司将提供两份薪酬计划。请考虑。“在优信售后部工作的王乐,虽然有些准备,但在接到通知的那一刻,还是有点不知所措。
王乐所在部门的十几名同事也收到了同样的通知。他们在北京认真地生活和工作,一切都是按部就班地进行的。但突然间,他们收到了一份在西安工作的请求,这是他们无法接受的,因为西安距离北京有数千公里。
每日经济新闻(博客、微博)独家获悉,此次变更涉及优信售后维修、翻新、延长保修等多个业务部门。
优信员工李佳表示:“由于再也负担不起这么多人,该公司今年已经撤出了北京的多个业务部门。优信将再次关闭来源城市,最终只剩下大约30个。与此同时,优信还将关闭包括邢台和东莞在内的40多个配送城市。”。
12月28日,记者在优信app上选择了一款价值5万-10万元的大众迈腾车型,并选择咸阳作为购买地点。页面上出现了四个模型,其中一个模型显示,运往咸阳需要1931元的物流费。这辆车目前在中国中部的仓库中,需要运输过来。”据优信销售人员介绍,在咸阳地区无法发货,只能去西安。
图片来源:优信APP截图
对优信来说,这可能是一个被迫的选择。东部时间12月17日,优信发布了截至2020年9月30日的2021第二季度未经审计的财务报告,总收入7640万元,同比下降80.76%;净亏损约2.59亿元,同比增长28.22%。同日,优信股价应声下跌,收盘跌幅高达20.71%。
有人不停地离开
从今年年中开始,王乐就意识到了公司内部的微妙变化。隔壁的部门已经很久没有人来上班了。在与同事的聊天中,王乐了解到,这个部门的所有员工一个月前就已经离职了。
令王乐惊讶的是,他已经习惯了经常有同事在他身边离开。今年年初,优信给员工发了一封电子邮件,称“由于公司运营困难,该职位目前没有工作安排,我们将安排停工。当时,这一变化几乎涉及优信内部的各个部门,有些部门甚至涉及到一半以上的人。
图片来源:受访者提供
据王乐回忆,停牌通知发出后,公司留下了很多人,然后在6月从李星星的办公室搬到了优信现在的总部。
在这次大规模的人事变动之后,优信的办公室里开始弥漫着一种不安感,气氛一下子变得尴尬而微妙。没有人会想到下一次“接受采访”会成为常态。今年10月底,领导向我介绍了公司内部业务调整的情况。我所在的部门将与其他部门合并,未来还会有相应的工作变动。”已经离开优信的吴伟说,那一刻,他有一种被解雇的预感。
人力资源部为吴伟提供了两个补偿方案:一是一次性全额支付N的60%;
第二种是在12个月内支付100%的N。据吴伟介绍,薪酬计划中提到的N是指员工在公司工作的年限。例如,如果他们在公司工作了3年零7个月,则N为4。
吴伟下岗后下岗的7名优信员工,包括张伟,因对薪酬计划不满,已申请仲裁,并要求“优信舒翔信息技术有限公司有限公司”按照相关法律法规进行赔偿。
根据《中华人民共和国劳动合同法》第四十条、第四十七条等规定,用人单位解除劳动合同,必须提前三十日书面通知劳动者,或者向劳动者额外支付一个月的工资;
用人单位需要向劳动者支付经济补偿的,应当在工作交接完成时支付。
公司没有提前30天提供书面通知,我们的工作也已经移交,“张伟告诉记者。他在11月13日收到了裁员通知,直到现在还没有收到赔偿。公司还没有提供辞职证明,所以我们必须申请仲裁。12月24日的第一次仲裁已经结束,但结果还没有当场公布,需要等待两个月。
离开北京
是去西安还是接受补偿”几乎是每个最近接受面试的优信员工都必须面对的多选问题。
早在今年10月,公司内部就有传言称,他们计划将业务部门迁至西安。北京只留下了法律、技术和其他部门。许多部门也私下询问员工是否可以去西安,一些员工已经明确表示他们不能在西安工作,”李佳说。
关于部分部门和员工迁往西安的问题,优信公关部相关负责人告诉《每日经济新闻》记者,“优信多年来在北京和西安实行了双重总部运营,有些变化是正常情况
两年前,优信向公众宣布,集团总部项目将位于西安国际港区。当时,优信集团财务总监曾震公开表示,优信将继续加大投资力度,预计到2020年,集团所有业务板块将落户西安国际港区,并将建成优信集团现代化总部大楼。
图片来源:记者张海妮摄
然而,李佳向记者透露,“优信内部确实表示将在西安购买土地并建造一栋大楼,但实际上,西安分公司的两层办公楼现在已经租出去了
当时,优信在西安购地建房等重大举措不足为奇。在总部落户项目签约的三天前,优信刚刚在纳斯达克成功上市,一时间鲜花和掌声纷至沓来。在吴伟等见证了优信辉煌时刻的员工看来,这是一个转折点。
在上市之前,优信从上到下都充满活力,有一种吃苦耐劳的感觉。让吴伟印象深刻的是,刚加入优信时,团队经常一起加班讨论业务、交流想法。当他刚开始工作时,这教会了他很多,但渐渐地,这种氛围消失了。
上市后,优信陷入了频繁的业务调整中。从最初的望京SOHO到李星星,再到现在位于北三环外的总部,优信的每一次迁徙都伴随着“流血”。现在,优信正逃离北京前往西安。
去年6月,优信将其新车业务削减了10%。由于许多员工被解雇,优信逃离了望京SOHO大楼,只留下了附近的李星星办公室。随后,在今年2月,2B的优信派业务持续萎缩,迫使优信腾出成盈中心的办公空间。今年6月,伴随着年初的大规模裁员,优信再次搬离了立兴。
在这辉煌时刻决定在西安定居,现在更像是优信在困难时期找到的庇护所。
继续“穿越城市”
在多个业务相继“枯萎”后,优信唯一的存在就是在全国采购业务。然而,今年以来,受新冠肺炎疫情的影响,优信全国采购业务的营业额一直不好。
10月全国采购业务交付量为645辆,11月交付量为583辆。由于交易量持续下降,该公司将只在全国留下约30个车源城市。目前,内部正在削减新系统。”李佳表示,这是优信自今年5月以来第二次大规模封控车源城市。
除国家采购业务外,今年9月,优信创始人、董事长兼首席执行官戴坤在优信2021财政年度第一季度业绩发布会上宣布,他将建立自己的二手车库存,即在市场上选择二手车,购买这些车辆……
es,并在将其出售给客户之前安排翻新和翻新。
图片来源:视觉中国(000681,股票吧)
在截至2020年9月30日的2021财政年度第二季度公开发布的未经审计的财务报告中,优信表示业务进展良好。不过,李佳向记者透露,“此前,公司决定在合肥自建维修厂,但投资者去看了合肥新业务的位置,因为没有达到对方的预期,所以没有拨付资金。”
根据戴坤的设想,如果自建二手车库存储计划得以实施并成功融资,优信未来将有足够的流动资金进行至少12个月的运营。当时有一种观点认为,优信推出这项新业务更多是为了给投资者讲一个新故事,以获得更多的资金进行运营。
全国采购业务疲软,优信需要更多业务来维持运营。记者了解到,优信最近在内部推出了一个名为“钻石商人”的项目。支付一定资金的二手车商家可以成为“钻石商家”,从优信获得更多线索和曝光。不幸的是,在“钻石商人”项目启动的第一天,优信的内部系统就崩溃了。
此外,优信似乎有迹象表明,它将重拾旧业。该公司最近在内部提到了重启金融业务的事宜,但由于日程安排的原因,它再次被搁置,”李佳告诉记者。
去年5月,优信在获得同城战略投资后,将其二手车交易产生的贷款援助业务与58同城的GoldenPacer合并。金融业务对于二手车电商拍卖平台的重要性不言而喻。如果我们将金融与交易分开,在短期内可以挽救生命,但不利于长期发展。“一位二手车电子商务领域的从业者认为。
优信陷入“资金短缺”吗?
无论是裁员还是2021第二季度财务报告中的各种数据,都表明优信的资金紧张。
每个月的15号是优信的“发薪日”。然而,在12月15日,优信的员工直到16日才等到他们的工资到达。虽然只晚了一天,但还是让员工感到不安。我在优信工作这么多年了,从来没有遇到过不按时发工资的现象。以前,如果发薪日是周六或周日,我会提前拿到工资。“王乐表示,到目前为止,公司还没有对延迟支付工资的原因做出解释。
不仅工资被拖欠,像吴伟这样分期获得补偿的前员工也未能在12月15日收到第一笔补偿,直到12月16日才收到补偿。
李佳发现,在支付员工工资后,优信在12月17日向汽车经销商支付汽车款的速度比以前慢了很多。12月24日,投资者收到了200万元的购车款,但该公司只使用了约150万元,还有600多万元需要支付。留下一部分钱的原因是将其用作新交易订单的存款
在吴伟被解雇之前,优信“没钱”的信号就已经被察觉了。今年,我发现我工资单上的住房公积金缴存比例从12%提高到了5%,而且在我离开之前并没有恢复正常。人力资源部门没有对此事做出合理解释,”吴伟说。
优信刚刚发布的截至2020年9月30日的2021第二季度未经审计的财务报告显示,其净亏损仍在扩大。报告期内,优信净亏损约2.59亿元,毛利率为-22.4%。截至2020年9月30日,优信仅有约2.19亿元现金及现金等价物。
据李佳介绍,优信的管理层已经失去了各项费用的审批权限,每项费用都需要投资者的同意。
不断扩大的亏损也导致投资者逐渐对优信的股价失去信心。截至美国东部时间12月24日收盘,优信收于每股0.96美元,总市值仅为2.84亿美元,较初始市值27.61亿美元下跌约89%。
十二月……
19日,上海市第一中级人民法院发布的一份限制消费令显示,公司法定代表人因未在执行通知书规定期限内完成生效法律文书确定的支付任务,确实被限制高消费。
据启信宝介绍,自今年11月以来,曾震被北京市朝阳区人民法院、上海市浦东新区人民法院和上海市第一中级人民法院连续限制高消费。
新一轮比赛开始
优信的现状反映了二手车电商行业的困境。
就在被上海市第一中级人民法院限制高消费的前一天,二手车电商平台人人车的关联公司被申请破产重整。据《齐鑫宝》报道,12月18日,人人汽车的关联公司北京善毅山美科技有限公司有限公司申请破产重组,案件编号为京01宝深740,申请人为北京聚天互动科技有限公司有限公司。
今年10月,人人汽车创始人李健辞去北京人人汽车网络科技有限公司有限公司“自然人股东”和“执行董事”的职务,随后加入58桐城,负责汽车行业业务。
人人车、优信相继陷入困境,让曾经狂热的二手车电商平台资本纷纷退路。今年以来,二手车电商行业仅披露了两起融资案例。
据统计数据显示,2017年,二手车电商平台融资额创历史新高,超过30亿美元,BAT、滴滴等巨头均有参与。获得融资的二手车电商平台已经开始了一场广告大战。然而,随着行业进入深水区,预计没有利润点的资本将变得理性。
人人车等平台的“落后”并没有阻碍二手车电商行业的持续发展,新一轮的竞争已经开始。
此前,58同城曾以投资者身份亮相,并透露今年将以1.05亿美元收购优新拍,并继续扩大其在二手车电商行业的影响力;大搜车从之前的运营模式中衍生出了新的业务,比如与联合汽车制造商推出C2M新车定制。
如果说过去二手车电商行业的繁荣是由广告战推动的,那么在今天的资本寒冬中,平静的二手车电商平台正在竭尽全力生存。
在中国汽车流通协会副秘书长罗磊看来,二手车电商不应以任何模式追求规模。只有先盈利,然后扩大规模,才能确保生存。
记者|段思瑶编辑|孙磊、李靖涵、杜恒峰、王佳琦
校对|孙志成
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