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富士康出手相助 烧光84亿造不出量产车的拜腾重回赛道

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时间:1900/1/1 0:00:00

由于受到“大佬”富士康的青睐,烧了84亿元却无法生产量产车的拜腾汽车一夜之间迎来了转机。1月4日,拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济开发区签署战略合作框架协议,将推动拜腾首款车型M-Byte的量产制造。这一目标预计将在2022年第一季度实现。目前,富士康注资的具体金额尚不清楚。此前,有传言称这是2亿美元,但这一消息尚未得到官方证实。根据协议,富士康将提供现金制造技术、运营管理经验和产业链资源,全力支持拜腾首款车型M-Byte的量产和制造。关于这一点,富士康董事长刘扬伟表示:“与拜腾的合作是我们在电动汽车领域布局的重要组成部分,我们将尽最大努力帮助奔腾M-Byte尽快投产。据悉,作为国内造车新势力的一员,拜腾汽车于2020年6月获得新能源汽车生产资格,首批试生产汽车于2020年上半年成功下线。但由于运营问题,交付过程并不顺利,甚至“烧光84亿造量产车”、“CEO戴雷辞职”、“全面停产”、“员工维权”等问题也被曝光。据悉,拜腾汽车现任首席执行官是拜腾汽车联合创始人丁清芬,他表示:“我们很高兴能重返赛道。与富士康的合作将带来精益制造领域的先进能力和丰富资源,使我们能够快速向用户呈现新一代智能出行体验

奔腾,合创

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