1月14日，美国政府宣布，丰田汽车公司已结束司法部对其延迟提交排放相关缺陷报告的1.8亿美元民事调查。这项调查已经进行了很长时间。
2016年，丰田首次披露因延迟向环境保护署提交相关报告而受到调查。此前，司法部直到1月14日才证实这一调查，当时曼哈顿的美国检察官办公室宣布，政府已经对丰田提起民事诉讼。与此同时，检察官办公室还宣布了双方达成的和解协议，其中包括一项同意令，要求该公司每六个月提交一次合规报告。在截至2021 3月31日的财年，丰田将记录1.8亿美元的税后费用，这些费用将用于支付美国的罚款。美国纽约州代理检察官Audrey Strauss表示， “丰田对不合规行为视而不见，未能提供适当的培训、关注和监督，也没有履行《清洁空气法》规定的业务。丰田的行为扰乱了环保局的自我披露制度，可能导致与排放相关的召回延迟或避免，使丰田获得经济利益污染物。丰田在一份声明中表示，近五年前，该公司“发现并主动报告了一个流程漏洞，导致与某些车辆排放有关的非公开环保局报告延迟提交。”丰田补充道，“尽管本报告延迟造成的排放影响可以忽略不计，我们认识到一些报告协议没有达到我们的高要求，并对这个问题得到解决感到高兴。“美国司法部在一份法庭文件中表示，在截至2015年的10年里，丰田向美国环保局提交的排放缺陷报告往往严重滞后，在许多情况下，该公司直到2015年自我披露违规行为后才提交此类报告。知情人士透露，美国政府最初试图大幅提高对丰田的民事处罚金额。1.8亿美元的罚款是美国政府迄今为止因违反环保局排放报告要求而开出的最高金额。美国环保局助理局长苏珊·博丁表示，“丰田没有向美国环保局报告有关其车辆潜在缺陷的强制性信息，这使得该机构不明确，并逃避监管。美国环保局认为，这一错误严重违反了《清洁空气法》。”近年来，美国司法部已经启动了排放调查，并对多家汽车公司进行了处罚，但与大众、戴姆勒和FCA不同的是，丰田没有被指控排放作弊。
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