中控失灵、摄像头故障，美国要求特斯拉召回15.8万辆汽车

对于特斯拉汽车来说，绝大多数功能都需要通过中控屏进行操作，中控屏的故障意味着车辆上的许多命令无法执行，严重时甚至会给驾驶带来隐患。

最近，由于中控屏幕出现问题，特斯拉再次陷入困境。

当地时间周三，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉召回15.8万辆Model S和Model X汽车，理由是这些汽车中出现故障的媒体控制单元可能会导致触摸屏出现故障，从而构成安全风险。

Model S和Model X是特斯拉的旗舰车型，Model S在中国的起价为73.39万元，Model X的起价则为77.29万元。

由于中央控制故障，请求召回

早在2020年6月，美国国家公路交通安全管理局就对特斯拉的触摸屏故障问题进行了初步评估。美国国家公路交通安全管理局表示，这一故障问题可能会导致触摸屏发生故障，使后摄像头图像无法显示，从而降低驾驶员倒车或转弯时的视野范围。

在去年11月升级安全调查后，美国国家公路交通安全管理局向特斯拉发出了一封正式信函，要求召回。

据报道，此次召回涵盖了2012年至2018年3月期间生产的约15.8万辆Model S和2016年至2018年间生产的Model X。它们的共同特点是内置NVIDIA Tegra 3处理器和8GB eMMC闪存。

图片来源：记者李硕摄

NHTSA表示，触摸屏的故障可能导致自动驾驶辅助系统和转向信号功能失效，后视镜/倒车摄像头图像丢失，也会影响驾驶员对车内加热、空调、除霜和除雾系统的使用。美国国家公路交通安全管理局指出，此前有9家汽车制造商因类似问题召回了车辆，该机构还向特斯拉发送了一份先前召回车辆的详细清单。

美国国家公路交通安全管理局在给特斯拉法律副总裁阿尔·普雷斯科特的一封信中写道，特斯拉的MCU问题可能会增加驾驶员撞车的风险，而自动驾驶和其他系统警报故障“可能会增加事故风险，因为这可能导致驾驶员没有意识到系统发生了故障”。

去年，特斯拉在全球范围内进行了保修调整，承认车内eMMC闪存的累积磨损可能会导致MCU黑屏或显示中断。保修调整为相关车主的8年或16万公里保修，在此期间8GB eMMC部件可以免费维修或更换。

图片来源：记者李兴摄

特斯拉在中国官网发布的保修调整通知中强调，eMMC故障对车辆的加速、制动或转向等驾驶性能没有影响，也没有发现与此相关的人员受伤或碰撞。然而，美国国家公路交通安全管理局认为，MCU故障会影响后视摄像头、转向信号灯和自动驾驶辅助系统等安全功能，调查发现，故障率明显高于类似情况。美国国家公路交通安全管理局在信中承认，特斯拉已经发布了旨在缓解问题的无线软件更新，但该机构认为这些更新还远远不够。

据了解，美国国家公路交通安全管理局很少要求汽车公司发起召回。美国国家公路交通安全管理局表示，他们是在考虑了“特斯拉的技术简报声明并评估了特斯拉的说法”后做出这一召回决定的。

这不是强制性召回。如果特斯拉不同意，则需要在1月27日之前提交额外的解释材料。

中国市场也存在中央控制故障

据《南方都市报》报道，1月6日，深圳特斯拉Model S车主蔡先生开车前往东莞。在行驶过程中，他发现车内导航被卡了两次又一次，转向灯静音、转向灯紊乱、中控系统发黑

“当我在高速公路上行驶时，车里的导航系统反复卡住，然后打电话给客服，但没有很好的解决方案。然后转向灯出现了问题，比如转向指示灯错误和转向灯静音，这让我担心路上的行车安全。”同时，蔡先生说，在一系列故障发生后不久……

urred，中控系统有一个黑屏，中控屏幕突然变黑，当时我很害怕。幸运的是，没有发生事故，否则后果不堪设想

事件发生后，蔡先生联系了特斯拉客服，并表示：“客服人员说可能是因为我手机通讯录中的特殊字符。但是，经过检查，似乎一切都能正常显示。我不理解这个原因，这涉及到我通讯录中隐私问题。”

据《南方都市报》报道，1月12日上午，特斯拉华南地区市场工作人员表示，经调查核实，蔡先生最近在驾驶特斯拉时出现故障，主要是由于中控系统出现黑屏。工作人员表示，中控屏幕上的黑屏并不影响基本的驾驶操作。“中控屏幕上突然出现黑屏，但汽车可以正常换挡、行驶和转弯，不会影响基本的行车安全。我们也在尽快与客户沟通，帮助消除不必要的疑虑。我们的售后同事也在积极协调，一联系车主就会将车修好

据悉，蔡先生的车是2016年购买的，刚刚过了保修期。

图片来源：记者李兴摄

据《南方都市报》报道，赵先生是首批居住在海南的国产特斯拉Model X车主之一，由于中央控制出现故障，他不得不在三个月内两次送车维修。

赵先生说，2020年4月底，他第一次遇到中控故障的情况，情况相当严重——转向灯无法使用，自动辅助驾驶无法启动，空调因故障不再工作。

送车维修后，赵先生以为没事，但在当年8月9日，赵先生又遇到了紧急情况。9日上午10点30分左右，我从万宁驱车返回神舟半岛度假区。当我开车的时候，车辆的中央控制屏幕突然变黑了。我按住方向盘上的双滚轮，试图重新启动，但根本无法激活屏幕。此时，车内的空调被自动调节到最大10级风力，无法关闭，方向盘似乎失去了动力，”赵先生回忆道。

赵先生后来表示，他是2016年6月底中国最早推出Model X的车主之一，花费147万元从美国海运进口汽车。

编辑|孙志成、杜恒峰

校对|何晓涛

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标签：特斯拉Model XModel S发现神州

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