重量级组合频现 智能汽车千亿级赛道将启

近日，百度正式成立智能汽车公司，作为进军汽车行业的汽车制造商，并选择吉利控股集团作为新公司的战略合作伙伴；现代汽车和苹果计划在3月前签署一项电动汽车生产合作协议。该协议包括双方在现代汽车位于佐治亚州的起亚汽车工厂共同生产汽车，或在美国共同投资一家新工厂，并将在2024年左右生产10万辆汽车；2020年底，由上汽集团（600104，国霸）、张江高新（600895，国巴）和阿里巴巴集团共同成立的智基汽车科技有限公司有限公司完成了在浦东新区的注册，专注于中高端电动汽车细分市场。处于风口浪尖的智能汽车行业进入了一个新的重量级组合赛道。据报道，百度进军智能汽车制造是针对乘用车市场，让用户能够购买更多终极智能电动汽车。百度汽车公司将专注于智能汽车设计、研发、生产制造、销售和服务的全产业链。百度汽车公司独立于母公司体系，保持独立运营；与此同时，百度用人工智能、Apollo自动驾驶、小型汽车和百度地图等核心技术为这家汽车公司充分赋能，支持其快速增长。百度汽车公司选择了中国领先的汽车公司吉利作为合作伙伴，吉利控股集团已投资成为新公司的战略合作伙伴。下一步，双方将基于吉利最新的全球领先纯电动架构——浩瀚SEA智能进化体验架构，在智能汽车制造领域密切合作，共同打造下一代智能汽车。数据显示，庞大的SEA智能进化体验架构由吉利历时4年打造，投资超过180亿元。它拥有全球最大的带宽，可以实现从A级车到E级车的全覆盖。它可以满足轿车、SUV、MPV、小城市汽车、跑车、皮卡和未来旅行车的所有造型需求。根据百度发布的最新数据，百度自动驾驶平台上的Apollo智能座舱已经与70多家车企合作了600款车型，实现了超过100万台小型车载操作系统前端设备的量产和安装。百度涉足汽车行业已有7年历史。据公开报道，百度涉足汽车行业已有7年多的历史。2013年，百度在北京测试了自动驾驶汽车。2015年，百度成立了百度自动驾驶事业部；

2017年4月，百度发布了阿波罗计划。2018年7月，百度与金龙客车联合生产的L4级量产自动驾驶公交车“阿波龙”正式投入量产。2020年，百度Robotaxi的业务先后在沧州和北京投入运营。在造车新势力中，百度参与了威马汽车的多轮融资。2017年11月，百度资本领投威马B轮融资，百度集团、SIG Haina Asia和Ameba Capital联合。一个月后，威马再次完成B+轮融资，投资者来自中国国有企业结构调整基金、五矿资本（600390股）、腾讯、红杉等。与此同时，百度也参与了NIO的融资。2017年5月，NIO宣布完成C轮融资，老股东腾讯、高瓴等继续投资。新的投资者包括广济资本、百度和华平。苹果将与现代汽车联手，影响未来的汽车市场。这不是互联网巨头第一次宣布进军汽车行业。随着汽车智能化和网联化的不断兴起，越来越多的科技公司开始与传统车企合作。据韩国媒体报道，现代汽车和苹果计划在3月前签署电动汽车生产合作协议。该协议包括双方在现代汽车位于佐治亚州的起亚汽车工厂共同生产汽车，或在美国共同投资一家新工厂，并将在2024年左右生产10万辆汽车。媒体随后披露了更多信息，包括苹果正在进行的低成本、耐用动力电池的研发，以及现代汽车计划在一家与苹果合作生产汽车的工厂实现40万辆汽车的年产能。苹果参与汽车制造并非毫无根据。从专利数据来看，从2016年到2019年，苹果在智能驾驶系统和汽车硬件创新设计领域的专利份额分别从22%和11%增长到41%和37%。截至2020年底，苹果在汽车领域的专利技术已涵盖自动驾驶、充电、车载系统、结构优化等各个方面。此外，2020年底，上汽集团、张江高新、阿里巴巴集团联合成立的智基汽车科技有限公司有限公司完成了在浦东新区的注册，专注于中高端电动汽车细分市场；此外，比亚迪与滴滴出行共同打造了全球首款定制化叫车D1；华为发布了车载级高性能激光雷达产品和解决方案；长安汽车（000625，股吧）也宣布，将与华为和宁德时代（300750，股吧）合作，共同打造一个新的高端智能汽车品牌。智能网联市场空间广阔，智能汽车市场空间广阔。据中国汽车工程学会预测，2025年和2030年，中国新车销量将分别达到80%和100%，联网汽车销售规模将分别达到2800万辆和3800万辆。根据MarketsandMarkets的数据，2027年全球智能网联汽车市场规模将达到2127亿美元，2019年至2027年的复合年增长率为22.3%。亿欧智库预测，到2030年，全球自动驾驶和智能网联汽车系统的市场规模将超过万亿元，中国将以其庞大的汽车消费基础占据绝大多数市场。中国不断出台与智能汽车相关的发展政策。去年11月，《智能网联汽车技术路线图2.0》发布；

去年12月30日，交通运输部发布了《关于促进道路交通和自动驾驶技术发展应用的指导意见》。今年1月11日，工业和信息化部就《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》公开征求意见。此前，中国已初步建成十多个国家级智能网联汽车测试示范区，同时推进开放道路测试工作。据不完全统计，全国已有20多个省市出台了智能网联汽车测试管理标准或实施细则，发放测试牌照约300张。国盛证券的分析显示，智能汽车可能开始数十亿美元的竞争。随着自动驾驶商业化的加速，未来汽车市场将超越消费类应用，成为仅次于移动应用的第二大应用市场。相关子行业有望受益。在智能汽车的上游，有主要的控制人工智能芯片和通信定位芯片和模块，中游包括终端硬件、软件开发、汽车制造，以及下游的TSP、内容服务和通信运营。华西证券表示，智能网联汽车整体产业将按照产业链中“车载终端、路测单元、平台、应用”的顺序发展。车辆和网络的“渗透率”将轮流带动车联网的商业落地，具有卡牌优势的企业将首先受益。中国银河证券认为，C-V2X、高精度地图、自动驾驶技术、政策协同四大驱动因素缺一不可，共同推动智能网联汽车产业发展。建议围绕智能座舱等相关产业链环节和需求场景挖掘投资机会。天风证券表示，看好汽车板块的短期机会以及电动智能浪潮给汽车行业带来的中长期深度变化。2021，汽车行业将继续保持强劲的周期，第一季度可能会出现最高的增长率。预计合并后的年度和第一季度报告将继续超出预期。综合的

标签：现代北京起亚蔚来智己汽车

汽车资讯热门资讯