去年,国产品牌的市场份额萎缩,大多数国产品牌都受到了不同程度的影响。然而,专注于运动和年轻化的MG实现了逆势增长。MG品牌能否在新的一年保持优势?新的月度销售数据给了人们一个明确的答案。
根据MG品牌的官方数据,今年1月,MG品牌的国内销售额同比增长79%。其中,新款MG5在上市不到三个月的时间里,累计订单超过40000辆。也许有人说,由于去年同期疫情对市场的影响,它没有显著的参考价值,但从全年的市场销售数据来看,MG品牌的市场表现值得称赞。中国汽车工业协会数据显示,2020年,国产品牌乘用车市场份额为38.4%,同比下降0.8个百分点,为2006年以来的最低值。如今,国内各大品牌都面临着前所未有的竞争压力。作为上汽乘用车旗下的品牌,MG品牌的市场关注度在一定程度上被其同行品牌荣威所掩盖。尤其是在2016年,荣威品牌在RX5发布会上率先提出了“新四化”概念,成为“新四现代化”的引领者和实践者。当时,MG品牌旗下只有四款车型:瑞腾、MG GT、MG3和MG6。2016年,除了名爵瑞腾年销4.9万辆外,其他车型表现平平。为了增强品牌的市场影响力,MG品牌聚焦其技术优势,针对年轻化消费趋势,推出了ZS、全新MG 3和HS等多款车型。在填补品牌SUV市场产品序列空白的同时,也将年轻化、运动化的品牌基因传递给消费者。事实证明,这项措施很快在市场上取得了成效。超越消费者预期是新MG5实现订单快速突破的重要原因。作为名爵的最新车型,新款MG5定位于年轻人的紧凑型轿车。从目前终端的反馈可以看出,整体订购消费者中超过70%来自90后,近80%的90后车主订购旗舰车型。这辆车的市场价格是6.79万元-10.49万元。考虑到终端经销商提供的促销折扣,消费者的实际购买成本将进一步降低。然而,在当前追求品质比的国内汽车市场,仅靠价格优势已经不足以打动更多消费者。全新MG5继承了该品牌的运动基因,没有因降价而在质量上受到操纵。据了解,该车在8秒内实现了超过100的速度,最大发动机扭矩为275牛米。采用7速湿式双离合变速箱,与同级别主流合资车型相比毫不逊色。上汽集团对智能化的重视也在改变MG汽车制造的方向。作为入门级车型,全新MG5具有多功能控制功能,搭配10.25英寸中控彩色屏幕,以及无钥匙进入和启动、驻车雷达、倒车影像、自动驻车和上坡辅助等多项辅助控制配置,提高了驾驶员的操控便利性。当然,一家车企的长远发展并不能仅仅靠一款车型的热销来实现。除了全新的MG5,第三代MG6还配备了L2级智能驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航控制、集成高速智能巡航控制功能、集成自动紧急制动系统、后盲点系统、车道偏离警告系统,并结合多功能摄像头和毫米波雷达,可以实时监控前车的驾驶情况,有效缓解消费者的驾驶疲劳。MG Navigator和ZS等SUV车型凭借“燃油动力科技SUV”的概念和全新Zebra Smart 3.0系统,销量稳步增长。
中国消费者报报道记者吴博峰国内新车市场连续三年调整,在一定程度上也打乱了国内二手车市场的发展节奏。
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